謝先生告訴記者，今年1月份，他通過(guò)朋友的介紹，到T3平臺(tái)的代運(yùn)營(yíng)公司交了一萬(wàn)元押金，簽了合同。在辦完相關(guān)入職手續(xù)后，他第二天就上路運(yùn)營(yíng)，成為了一名網(wǎng)約車(chē)駕駛員。在他自己的努力下，第一個(gè)月的營(yíng)業(yè)額就有將近一萬(wàn)五千元�？珊镁安婚L(zhǎng)，入職時(shí)的一個(gè)疏忽，讓他無(wú)法再繼續(xù)開(kāi)網(wǎng)約車(chē)了。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)要上路營(yíng)運(yùn)，必須取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證》，二者缺一不可。謝先生告訴記者，他按照公司的安排，去了對(duì)口的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，報(bào)名參加《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員證》考試的培訓(xùn)，但在預(yù)報(bào)名的過(guò)程中，他被告知不能參加考試。

原來(lái)在一年多前，謝先生因無(wú)證駕駛摩托車(chē)，導(dǎo)致C1駕駛證被一次性扣滿12分。無(wú)奈之下，他只能向公司提出退車(chē)的請(qǐng)求。運(yùn)營(yíng)公司方面表示，退車(chē)可以，但根據(jù)合同的約定，謝先生未做滿6個(gè)月，提前解約需支付3000多元的違約金。

對(duì)于公司要求支付違約金的做法，謝先生無(wú)法接受。他認(rèn)為，公司在入職時(shí)，沒(méi)有向他說(shuō)明相關(guān)的任職條件要求，才是造成如今局面的關(guān)鍵所在。他堅(jiān)持要求無(wú)責(zé)全款退押金。

隨后，記者和謝先生一起找到了T3網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)位于福州的代運(yùn)營(yíng)公司。資產(chǎn)管理部的梁經(jīng)理出面處理此事，并拿出了謝先生和他們公司簽訂的合同。

梁經(jīng)理表示，謝先生不能獲得資格證屬于違約行為，按合同約定應(yīng)該支付違約金，但同時(shí)也承認(rèn)在入職過(guò)程中，作為公司方，未審查其入職條件，存在操作上的失誤。

經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)左右的溝通，雙方最終就退押金的具體事宜達(dá)成了一致意見(jiàn)，謝先生也現(xiàn)場(chǎng)辦理了退車(chē)手續(xù)。

隨著網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的日益成熟，相關(guān)的行業(yè)管理規(guī)范也日趨成熟，而報(bào)考《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員證》的條件也在不斷地調(diào)整和升級(jí)。據(jù)了解，目前可通過(guò)線上線下兩種方式進(jìn)行報(bào)考。

在這里，幫幫團(tuán)提示想從事網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的司機(jī)朋友，入職前一定要先熟悉相關(guān)法規(guī)，多向業(yè)內(nèi)司機(jī)了解行業(yè)的實(shí)際情況，根據(jù)自身的實(shí)際情況作出選擇。

網(wǎng)約車(chē)行業(yè)作為近幾年興起的新行業(yè)，相應(yīng)的行業(yè)管理要更加規(guī)范和嚴(yán)謹(jǐn)。運(yùn)營(yíng)公司方面，在駕駛員入職前應(yīng)該嚴(yán)格把好審核關(guān)，不要報(bào)僥幸心理。