董師傅告訴記者，他的這輛車品牌叫做楓葉，是他花了10多萬買來當(dāng)網(wǎng)約車的。四五個月跑了28000多公里，沒曾想不久前發(fā)生了事故，于是他開到這家四源汽車服務(wù)公司進(jìn)行維修。維修廠的工作人員告訴董師傅，需要更換一些零件和噴漆，其中一項(xiàng)就是要更換方向機(jī)。

幾天之后，董師傅來取車時卻發(fā)現(xiàn)了問題。董師傅說，車上的抱死系統(tǒng)解除了，當(dāng)時舊的方向機(jī)卻沒看到，維修店說被回收公司拿走了。

從董師傅提供的維修清單上可以看到，檢查和維修項(xiàng)目共有四項(xiàng)，其中三項(xiàng)維修的產(chǎn)品都有明確的編碼，唯獨(dú)價值1600元的方向機(jī)沒有，只有簡單的方向機(jī)字幕縮寫FXJ的字樣，這讓董師傅產(chǎn)生了懷疑。

董師傅：因?yàn)榉较驒C(jī)關(guān)系到人身安全，所以我必須要看到舊的，沒辦法，我又找保險公司，保險公司讓我把車開到4s店，我就開到4S店去取下來看發(fā)現(xiàn)方向機(jī)沒換，所以這個車一直這樣撂著一直不敢開。

董師傅認(rèn)為，自己明明是去更換方向機(jī)的，沒想到修理廠卻只是把他的舊方向機(jī)修了一下，這讓董師傅很生氣。

董師傅說，在他的一再要求下，維修廠為了證明自己更換了，給了他一個舊的方向機(jī)�？墒�，董師傅懷疑，這個舊的方向機(jī)不是從他車上卸載下來的。

為此，董師傅聯(lián)系了楓葉生產(chǎn)廠家售后服務(wù)，對方承諾技術(shù)團(tuán)隊(duì)會在幾天后到達(dá)貴陽，對他的車輛進(jìn)行檢測。

為了證明自己的猜想，董師傅特意找到了維修店進(jìn)行，讓對方將他原來的方向機(jī)歸還，他把原來的方向機(jī)編碼向廠家進(jìn)行了反饋，廠家維修工作人員告訴董師傅，這換下來的方向機(jī)并非他們生產(chǎn)廠家的，這讓董師傅耿耿于懷。

對于董師傅的質(zhì)疑，四源汽車服務(wù)有限公司的負(fù)責(zé)人曾維祥卻直呼冤枉。曾維祥表示，對方提出質(zhì)疑無可厚非，但是得出具相應(yīng)的證據(jù)進(jìn)行佐證。

曾維祥說可以讓工作人員把拆下來的方向機(jī)重新?lián)Q上去，看是否吻合。如果安裝上去有抱死的狀態(tài)，那就證明，這個方向機(jī)就是董師傅的車上換下來的。

在檢查的過程中，曾維祥和董師傅也進(jìn)行了協(xié)商。曾維祥表示，證明方向機(jī)是否原廠并不重要，目前最重要的是要解決董師傅的問題，他愿意找一個新的方向機(jī)為董師傅的車輛換上。

（左：董師傅 、右：四源汽車服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人  曾維祥 ）

四源汽車服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人 曾維祥：我們愿意重新給他換一個新的方向機(jī)，但我要澄清一點(diǎn)，我們之前的方向機(jī)確實(shí)是給他換了的，但為了達(dá)到客戶的預(yù)期和心理平衡，我們也愿意再給客戶，當(dāng)著他的面重新再換一個新的原廠件上去，這也是我們四源目前為止能做到的最大極限。

對于這樣的處理態(tài)度

董師傅也表示接受