馬先生對(duì)IC卡扣費(fèi)錯(cuò)誤的申訴記錄/受訪者供

根據(jù)此前的報(bào)道，市民們猜測(cè)扣費(fèi)錯(cuò)誤可能與網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題和刷卡機(jī)內(nèi)存不足有關(guān)，就這一說(shuō)法，記者日前向北京公交集團(tuán)電車(chē)分公司科技信息部致電求證�？萍夹畔⒉康墓ぷ魅藛T介紹說(shuō)，公交車(chē)上的刷卡刷碼機(jī)具中有用于交易的加密卡和通訊卡兩種卡片，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致乘客上下車(chē)信息不能成功傳送，進(jìn)而導(dǎo)致扣費(fèi)錯(cuò)誤。

圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

記者也聯(lián)系到乘客反映較容易出現(xiàn)扣費(fèi)錯(cuò)誤的 109路公交車(chē)隊(duì) 負(fù)責(zé)技術(shù)的工作人員魏先生，魏先生表示，目前109路正在更換通訊卡和刷卡機(jī)。不過(guò)由于很多線路都出現(xiàn)了扣費(fèi)錯(cuò)誤的問(wèn)題，需要更換的量比較大，所以具體更換完成的時(shí)間不能確定。

魏先生所提到的“啟迪”是北京公交集團(tuán)刷碼刷卡乘車(chē)業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)單位——啟迪公交（北京）科技股份有限公司。記者了解到，刷卡刷碼一體機(jī)是自2019年5月起陸續(xù)上線的，當(dāng)時(shí)使用的卡的讀寫(xiě)壽命在10萬(wàn)次左右。目前，部分卡的讀寫(xiě)次數(shù)已超出10萬(wàn)次，所以會(huì)導(dǎo)致機(jī)具聯(lián)網(wǎng)信號(hào)波動(dòng)，刷碼信息上傳出現(xiàn)延遲。

啟迪公司的有關(guān)介紹/北京公交集團(tuán)官網(wǎng)截圖

根據(jù)此前媒體的報(bào)道，啟迪公交負(fù)責(zé)人在2021年12月表示，讀寫(xiě)壽命為50萬(wàn)次物聯(lián)網(wǎng)卡正在積極更換中，一兩個(gè)月內(nèi)完成整體更換。為什么半年過(guò)去了，還是沒(méi)有更換完成呢？記者多次嘗試聯(lián)系啟迪公交（北京）科技股份有限公司，但電話始終無(wú)人接聽(tīng)。

北京公交集團(tuán) 電車(chē)分公司 科技信息部工作人員表示，由于啟迪公交（北京）科技股份有限公司方面沒(méi)有做好相關(guān)維護(hù)工作，公交集團(tuán)也正在測(cè)試新的智能刷卡機(jī)。

對(duì)此，市民王女士表示，如果不是因?yàn)槌丝偷脑�因�(qū)е碌目圪M(fèi)錯(cuò)誤，還要由乘客來(lái)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失，非常不公平。

乘客提供的交易記錄

另外，王女士也提出疑惑，目前看來(lái)，乘坐公交多扣費(fèi)并不是個(gè)別現(xiàn)象，而且很多市民并沒(méi)有進(jìn)行補(bǔ)登或者提出申訴退款，那么，多扣除的這部分錢(qián)到底去哪兒了？

記者也就王女士的問(wèn)題致函北京公交集團(tuán)，截至發(fā)稿沒(méi)有收到回復(fù)。導(dǎo)致扣費(fèi)錯(cuò)誤的技術(shù)設(shè)施究竟什么時(shí)候能完成更新？因扣費(fèi)錯(cuò)誤帶來(lái)的市民被扣錢(qián)款該如何處理？“問(wèn)北京”還將持續(xù)關(guān)注。