當(dāng)晚,俞來(lái)法一直在杭州收費(fèi)站(九堡)疫情檢查站焦急地等待一批從上海凱旋的英雄!暗搅,到了!”不遠(yuǎn)處,4輛大巴緩緩開進(jìn)——原來(lái),4天前赴滬援建上海最大方艙醫(yī)院——國(guó)家會(huì)展中心(上海)方艙醫(yī)院的施工人員“回家”了。捧起熱氣騰騰的盒飯,180位施工人員卸下滿身的疲憊,“回家了!”要知道,當(dāng)天送他們出征的也正是俞來(lái)法。這也是這位59歲、即將退休的老黨員,守衛(wèi)杭州“東大門”的第21天。 俞來(lái)法 疫情防控杭州收費(fèi)卡口臨時(shí)黨支部書記 當(dāng)班的領(lǐng)導(dǎo)會(huì)把 杭州“東大門”需要守衛(wèi)者,快退休的他臨危受命 59歲的俞來(lái)法是杭州九堡街道三級(jí)調(diào)研員,再過(guò)兩年就要退休了。這一次,他是臨危受命,成為了疫情防控杭州收費(fèi)卡口臨時(shí)黨支部書記。 俞來(lái)法告訴記者,作為進(jìn)入杭州重要通道之一的“東大門”,杭甬高速杭州收費(fèi)站每天大約有400至500輛預(yù)警車輛通過(guò),車流量很大,目前,這個(gè)疫情檢查站,有200多名工作人員,分早、中、晚三班,進(jìn)行24小時(shí)值守。為了更好地讓檢查站快速運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),他們實(shí)行“4321”管理模式。即分四塊區(qū)域進(jìn)行管理:檢查站設(shè)置了 引導(dǎo)區(qū)、檢查區(qū)、核錄區(qū)和隔離區(qū);來(lái)往車輛持三種類型的牌子進(jìn)杭或離杭,啟用兩套防疫預(yù)警系統(tǒng),以及每天上午的這一次例行會(huì)議。 自創(chuàng)貨運(yùn)管理“土辦法”,在全市93個(gè)卡點(diǎn)全面推廣 不過(guò)呢,在實(shí)際管理過(guò)程中,俞來(lái)法發(fā)現(xiàn),杭州收費(fèi)站有很多保障物資、防疫物資、民生物資等重點(diǎn)物資供給的貨車。針對(duì)這個(gè)情況,俞來(lái)法自創(chuàng)了一套“土辦法”:先查看司機(jī)的健康碼、行程碼,扣押駕駛證、行駛證,然后,司機(jī)到核錄區(qū)進(jìn)行核酸、抗原檢查并登記。 俞來(lái)法 疫情防控杭州收費(fèi)卡口臨時(shí)黨支部書記 (沒(méi)有異常的車輛) 我們采用了叫業(yè)主單位到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)接應(yīng) 辦法雖“土”,但很有效,如今已獲得推廣。在采訪中,不少司機(jī)也表示,此舉雖然會(huì)帶來(lái)暫時(shí)的不便,但畢竟不是管控與隔離,更不會(huì)給整個(gè)城市防疫帶來(lái)不必要的麻煩與負(fù)擔(dān),值得點(diǎn)贊。
(過(guò)去)24小時(shí)所存在的問(wèn)題
在會(huì)上提出來(lái)
然后我這里以臨時(shí)黨支部的名義
做好協(xié)調(diào)工作
總體來(lái)說(shuō)我們是一個(gè)團(tuán)隊(duì)
分工不分家
我們把駕駛室的門封掉
然后落實(shí)業(yè)主單位的主體責(zé)任
這個(gè)就是由指揮部統(tǒng)一來(lái)指揮
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