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臨危受命!59歲老黨員堅守杭州“東大門” 自創(chuàng)貨車管理“土辦法”獲推廣
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2022-04-11

當晚,俞來法一直在杭州收費站(九堡)疫情檢查站焦急地等待一批從上海凱旋的英雄!暗搅,到了!”不遠處,4輛大巴緩緩開進——原來,4天前赴滬援建上海最大方艙醫(yī)院——國家會展中心(上海)方艙醫(yī)院的施工人員“回家”了。捧起熱氣騰騰的盒飯,180位施工人員卸下滿身的疲憊,“回家了!”要知道,當天送他們出征的也正是俞來法。這也是這位59歲、即將退休的老黨員,守衛(wèi)杭州“東大門”的第21天。

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俞來法 

疫情防控杭州收費卡口臨時黨支部書記

當班的領導會把
(過去)24小時所存在的問題
在會上提出來 
然后我這里以臨時黨支部的名義
做好協(xié)調工作
總體來說我們是一個團隊
分工不分家

杭州“東大門”需要守衛(wèi)者,快退休的他臨危受命

59歲的俞來法是杭州九堡街道三級調研員,再過兩年就要退休了。這一次,他是臨危受命,成為了疫情防控杭州收費卡口臨時黨支部書記。

俞來法告訴記者,作為進入杭州重要通道之一的“東大門”,杭甬高速杭州收費站每天大約有400至500輛預警車輛通過,車流量很大,目前,這個疫情檢查站,有200多名工作人員,分早、中、晚三班,進行24小時值守。為了更好地讓檢查站快速運轉起來,他們實行“4321”管理模式。即分四塊區(qū)域進行管理:檢查站設置了 引導區(qū)、檢查區(qū)、核錄區(qū)和隔離區(qū);來往車輛持三種類型的牌子進杭或離杭,啟用兩套防疫預警系統(tǒng),以及每天上午的這一次例行會議。


自創(chuàng)貨運管理“土辦法”,在全市93個卡點全面推廣

不過呢,在實際管理過程中,俞來法發(fā)現(xiàn),杭州收費站有很多保障物資、防疫物資、民生物資等重點物資供給的貨車。針對這個情況,俞來法自創(chuàng)了一套“土辦法”:先查看司機的健康碼、行程碼,扣押駕駛證、行駛證,然后,司機到核錄區(qū)進行核酸、抗原檢查并登記。

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俞來法 

疫情防控杭州收費卡口臨時黨支部書記

(沒有異常的車輛)

我們采用了叫業(yè)主單位到現(xiàn)場來接應
我們把駕駛室的門封掉
然后落實業(yè)主單位的主體責任
這個就是由指揮部統(tǒng)一來指揮

辦法雖“土”,但很有效,如今已獲得推廣。在采訪中,不少司機也表示,此舉雖然會帶來暫時的不便,但畢竟不是管控與隔離,更不會給整個城市防疫帶來不必要的麻煩與負擔,值得點贊。

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錢江視頻,戰(zhàn)疫我在前 自創(chuàng)貨車管理“土辦法”59歲老黨員堅守杭州“東大門” #本地新聞 #杭州視頻號


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