鄭先生家所在的單元樓架空層停放著電動車

鄭先生家住福州市晉安區(qū)長�；▓@。從2013年他居住在這里開始，就發(fā)現(xiàn)樓下架空層常年被電動車占據(jù)，出入很不方便，這兩年尤為嚴重。

鄭先生所在單元樓架空層

不僅如此，這兩年小區(qū)飛線充電的情況也愈發(fā)嚴重。鄭先生所在單元的架空層以上有8層樓，有不少電動車主從樓上私自拉電線到架空層充電。在鄭先生發(fā)來的圖片中，記者看到，從樓上拉下來的電線在水管上纏上幾圈，尾部的插座懸在空中，接上了電動車充電插頭。

停放架空層的電動車主私拉電線充電

鄭先生表示，飛線充電不僅存在安全隱患，還影響了家里的廣電網(wǎng)絡的信號。

鄭先生說，他也理解業(yè)主們將電動車停在架空層是為了方便，但是希望業(yè)主們能規(guī)范停車，至少讓出一個道，方便其他業(yè)主進出。為此，他也多次向物業(yè)反映，但是物業(yè)只是貼紙告示，沒有拿出有效的管理措施。

987記者守明聯(lián)系了該小區(qū)物業(yè)負責人林經(jīng)理。林經(jīng)理表示，這種現(xiàn)象在福州很多小區(qū)都存在。他們小區(qū)里有兩處專門停放電動車的地方，但要收費，且不歸物業(yè)管理。一些業(yè)主認為不方便，就不去停。

業(yè)主貼出的電動車停放與充電整改通知

林經(jīng)理說，他們小區(qū)屬于老舊小區(qū)，有將近20年，共有6幢樓500多戶。其中1至3號屬于安置房，4至6號為商品房。鄭先生所在的單元樓架空層梯位的樓道口屬于消防通道。發(fā)現(xiàn)電動車違規(guī)停放之后，他們也專門貼出了整改通知，但業(yè)主們不予以理會，他們沒有執(zhí)法權(quán)也很無奈。至于有業(yè)主提議的設立地樁等舉措，因考慮到消防通道不能設立地樁且對老人家不便，物業(yè)因此沒有采納。

林經(jīng)理說，除非安排人24小時在梯位上看著，但這顯然不現(xiàn)實。

物業(yè)貼出的消防通道禁止停車警告

據(jù)了解，去年8月，國家應急管理部公布的《高層建筑消防安全管理規(guī)定》開始施行。其中，就有規(guī)定禁止在高層建筑疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。但同時，規(guī)定也禁止在消防車通道、消防車登高操作場地設置構(gòu)筑物、停車泊位、固定隔離樁等障礙物。違反上述規(guī)定，拒不改正的，由消防救援機構(gòu)責令改正，對經(jīng)營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款，對非經(jīng)營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。

此事的進展，《維權(quán)超給力》還將會繼續(xù)關注。