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江蘇徐州這個小區(qū)加裝電梯 為何遭業(yè)主反對停工?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2022-05-05

5月4日下午,
泉山區(qū)管道小區(qū)86號
業(yè)主代表張女士
致電“急難愁盼 晨報幫辦”
熱線68886888反映,

幾天前有施工隊進駐,
在1單元樓后加裝電梯。
本來加裝電梯是好事,
但是86號樓情況特殊,
北側(cè)是擋土墻,樓后還有暖氣管道,
加裝電梯后通道變窄,
只有2米多,影響消防、救護車輛出行。

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業(yè)主:1單元樓后加裝電梯影響車輛進出


據(jù)張女士介紹,管道小區(qū)86號樓是建成20多年的老樓,一共5個單元,6層、60戶,有部分租客。86號樓位于小區(qū)7號路南側(cè),7號路和86號樓之間有幾米寬的通道,是該樓進出必經(jīng)之路,通道最北側(cè)和7號路之間有一面幾十米長的擋土墻。86號樓一、二樓之間還安裝了東西走向比較粗的供暖管道,該樓最東頭的供暖管道從地面伸出,為豎直狀,占據(jù)了近1米寬的進出通道。     

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管道小區(qū)86號樓1單元加裝電梯引爭議

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“前幾天,突然有施工隊進駐我們樓后,開始挖地施工,后來才得知是給1單元加裝電梯的!睆埮空f,管道小區(qū)已經(jīng)加裝了不少部電梯,老舊小區(qū)加裝電梯是好事,方便老年人上下樓,但是86號樓情況特殊,北有擋土墻,還有供暖管道,加裝電梯后進出唯一通道將變窄,只剩下2米多,萬一遇到緊急情況,消防、救護等車輛都進不來。   


得知施工是加裝電梯后,2、3、4、5單元不少業(yè)主認為該樓并不具備加裝電梯的條件,加裝后除了1單元高樓層業(yè)主進出方便,剩下4個單元的業(yè)主都不方便,要從樓棟和電梯之間的窄小空間里穿行,機動車估計很難開進去,搬家運個大件也很難進出。     

考慮到加裝電梯對其他4個單元的影響,業(yè)主們反對施工人員繼續(xù)施工,施工一度暫停。

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現(xiàn)場:擋土墻外擴,通道變窄


5月5日上午9點,記者來到管道小區(qū)86號樓,據(jù)幾位業(yè)主代表稱,當(dāng)天早上8點多施工隊又開始施工了,不過由于業(yè)主反對,暫時停工。

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86號樓后有暖管道,還有擋土墻

記者在現(xiàn)場看到,86號樓1單元后地面被挖開,周圍擺放著水馬,正對著1單元后的擋土墻也被挖開,往北側(cè)人行道上外擴了三四十厘米,一個2米多高的正方形電梯框架已經(jīng)裝好了,地基下面還能看到有水管和排污管道,施工現(xiàn)場還擺放了其他一些材料,有些凌亂。

觀察發(fā)現(xiàn),86號樓和北側(cè)的擋土墻之間也就幾米寬的距離,86號樓最東頭還有兩根比較粗的供暖管道,也占據(jù)了部分通道,加裝電梯后,樓后的通道將變窄一多半,屆時其他4個單元的業(yè)主每天就要從電梯和1單元出口之間變窄的通道里進出。

幾位業(yè)主代表說,先不說從電梯下通行憋不憋屈,原本幾米寬的通道只剩2米多寬,擔(dān)心消防車和救護車無法通行。另外,如果有人需要搬運個大件,車輛都難開進來。他們不反對加裝電梯,但前提要看具不具備加裝電梯的條件。

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其他樓棟加裝電梯不影響通行

在業(yè)主帶領(lǐng)下,記者又來到其他已經(jīng)加裝好電梯的樓棟,這些樓棟和86號樓的情況不同,樓后要么是通道,要么是可以改動的綠化帶,而且加裝電梯后,幾乎不影響機動車的通行。

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施工方:提前公示,經(jīng)過審批


據(jù)現(xiàn)場施工負責(zé)人郭先生介紹,此次工程僅對86號樓1單元進行加裝電梯,86號樓情況特殊。去年,接到業(yè)主和社區(qū)加裝電梯委托申請后,他們到現(xiàn)場進行了評估,隨后進行了設(shè)計,有關(guān)專家也進行了評審,按照規(guī)定流程辦理了審批和備案手續(xù),所有手續(xù)都在去年底完成,隨后在現(xiàn)場進行了為期10天的公示。

郭先生說,86號樓后的7號路就是消防通道,和86號樓的距離不超過15米,符合消防相關(guān)要求,對于救護等應(yīng)急車輛,要求通道距離為2.4米,1單元加裝電梯后,電梯和樓棟之間的距離也符合這個要求。

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加裝電梯已經(jīng)施工了

“考慮到加裝電梯可能會對其他單元業(yè)主有影響,我們推遲了施工時間,為的就是給業(yè)主充分的知曉時間,直到今年4月28日,我們才進場施工!惫壬f,施工后,其他單元有業(yè)主不同意,只要業(yè)主讓停,他們就停工,算起來從施工到現(xiàn)在,前前后后已經(jīng)停工4天了,對于業(yè)主的疑問和擔(dān)心,也給業(yè)主作了解釋。記者提出查看一下加裝電梯審批手續(xù),對方?jīng)]有提供。   

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市住建局:已介入,正在協(xié)調(diào)處理


對于施工方的解釋,仍然有部分業(yè)主代表不認可。其中一位代表稱,加裝的電梯還有基座,基座也有一定的寬度,這樣算來,基座距離樓棟主體的距離只有2米多點,樓棟最東側(cè)還有突出路面近1米的供暖管道,這樣通道是不是更窄了,還符合要求嗎?還有業(yè)主代表說,即使通過了審批,但現(xiàn)場施工情況是否和施工圖紙一致,有沒有不按照圖紙進行施工的情況,希望相關(guān)部門能介入調(diào)查。 

“我們想請相關(guān)部門派人前來現(xiàn)場落實,看86號樓的實際情況到底具不具備加裝電梯的條件,加裝電梯本是好事,要把好事辦好,在方便居民出行的同時,也不對其他居民有不利影響。”幾位業(yè)主代表說。     


對于業(yè)主代表反映的情況,記者聯(lián)系了市住建局加梯辦,工作人員表示,已經(jīng)知道了這個情況,他們已介入,目前正在協(xié)調(diào)處理中。

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