張先生提供了當(dāng)天的訂單記錄，從杭州余杭區(qū)運河錦庭出發(fā)，到拱墅區(qū)萬達廣場。

張先生：“我從這里上了車，過了紅綠燈路口，他跟他一個熟人吧，也是開車的一個同行，搖開窗戶在那兒聊天，聊天完了他倆好像是追逐了一下，當(dāng)時我還跟他開玩笑，我說你開車挺猛的，兄弟。（追逐了一下是什么意思？）他們兩個可能練了一下提速�！�

張先生當(dāng)時坐在后排，他說開始自己也沒有在意，可到了下個路口，司機又和別人杠上了。

張先生：“另外一個白色面包車，他說別了他一下，我是事后我才問他，他說他別他，他非要超他，就這樣搞了幾次。（整個一個什么感覺？）很懵啊，甩來甩去的，不是說直行的那種頓挫感，他是在別車�！�

張先生說，當(dāng)時車子在杭行路上行駛，過了祥園路，他讓司機靠邊停了車。下車后，他發(fā)現(xiàn)司機是名二十來歲的小伙子。

張先生：“我當(dāng)時很生氣，我說話也不怎么好聽，下了車我當(dāng)時都想揍他，我想打他，后來我忍住了�！�

最終，司機還是將張先生送到了目的地�，F(xiàn)在，他希望平臺方面能夠出面進行道歉。T3平臺上的信息顯示，當(dāng)天的司機姓陳。張先生說，訂單完成后，司機的電話就成了虛擬號，打不通了。記者向T3平臺了解了情況。

“T3出行”公關(guān)部 蔡旺：“我們查看車載視頻和回訪司機，5月26號晚上9點10分，由于后方車輛突然變道超車，司機踩急剎車，司機和乘客因此受到驚嚇，隨后乘客和司機發(fā)生了言語爭執(zhí)，在這之前不存在司機開斗氣車、別車等行為�！�

平臺方面表示，車載視頻不方便提供，后續(xù)他們也會和乘客進行溝通。對于平臺的回復(fù)，張先生并不認可，表示后續(xù)會聯(lián)系交警。