福建莆田的薛先生最近很郁悶,因為他才買半年的奔馳新車在進(jìn)入自家小區(qū)時,被道閘砸到,車頂出現(xiàn)了兩個“坑”。事發(fā)后,就“到底有幾個坑”、“該去哪里維修”、“賠償多少”等問題,薛先生與道閘公司爭執(zhí)不下。 “車開到一半,剛好砸到車頂中間,我車子繼續(xù)往前開,欄桿拖到后面,車后備箱頂部也被砸了。”
4S店估損后表示,維修費(fèi)用為2000多元。在薛先提供的4S店估價單上,記者看到,維修項目包括了工時、C柱修復(fù)噴漆,共計2249元。
薛先生車子到4S店評估后的維修費(fèi)用
“道閘公司說他們有熟人,只能到外面的修理店去修。那我們肯定要找4S店,4S店的人說,不是說把坑做個修補(bǔ),肯定要整個橫梁都修。那就不一樣了,肯定有區(qū)別。”
據(jù)了解,小區(qū)物業(yè)公司鳳翔物業(yè)管理有限公司是與莆田市百川廣告裝飾有限公司簽訂合同,由后者負(fù)責(zé)安裝小區(qū)內(nèi)道閘。為核實情況,987記者守明也聯(lián)系了該道閘公司。相關(guān)負(fù)責(zé)人劉先生表示,坑應(yīng)該是重力造成,但根據(jù)視頻監(jiān)控,只有第一個坑是道閘落下時的重力造成,薛先生隨后又將車子繼續(xù)往前開,由此形成的應(yīng)該是拉力,不是重力,不會造成車子后備箱上的坑。因此,他們只承認(rèn)薛先生車頂上的坑,后備箱上的坑應(yīng)該是原本就有的。
“很簡單,砸下來是有重力,但你車子繼續(xù)往前開,道閘的欄桿下方是塑料,那是拉力,怎么會造成車屁股后面的坑?那是他原本就有的。不是這次砸出來的。”
記者通過車主薛先生提供的監(jiān)控可以看到,當(dāng)時天色已晚,道閘升起后,薛先生的車子緩慢進(jìn)入小區(qū),車身剛過一半,道閘突然砸下,落到了車頂中央,而薛先生的車子繼續(xù)往前開,道閘又連帶著劃過車頂,落在后備箱蓋子上,直至落下。
薛先生的車子進(jìn)入小區(qū)被砸監(jiān)控
劉先生告訴記者,道閘桿突然落下,可能是因為前一段下雨導(dǎo)致地感線松動而出現(xiàn)故障。發(fā)生這樣的事情,他們也不愿意,但既然發(fā)生了,他們不會逃避該承擔(dān)的責(zé)任。他在外面的維修點(diǎn)了解過,一個坑噴漆只要幾百元,但因為車主拒絕到他們指定的維修點(diǎn),而他們又不能接受車主在4S店2000多元維修費(fèi)的報價,因此,他們又提出了賠償1千元的方案,但車主還是不接受。
“既然砸到,你去補(bǔ)漆,這個費(fèi)用我們出。他的意思是要去4S店要去修,還要誤工費(fèi),這個現(xiàn)實嗎?就砸到了一塊。”
薛先生車子后備箱蓋子上的坑
記者又聯(lián)系了薛先生所在小區(qū)的物業(yè)處。工作人員黃先生表示,這個道閘是第三方公司安裝的,已經(jīng)一年多了,之前沒有出過故障。作為物業(yè),這件事與他們無關(guān),但他們會幫忙從中協(xié)調(diào)。
業(yè)主薛先生與物業(yè)的聊天記錄
對此,《維權(quán)超給力》特約律師、福建灜榕律師事務(wù)所林善志律師表示,車子到底砸出幾個坑,可以由雙方認(rèn)可的第三方檢測機(jī)構(gòu)來鑒定。同時,因事故主要因道閘系統(tǒng)出現(xiàn)故障而發(fā)生,根據(jù)《民法典》相關(guān)規(guī)定,應(yīng)該由道閘公司和小區(qū)物業(yè)應(yīng)共同賠償業(yè)主的損失。至于修車地點(diǎn),原則上可以由受害方來選擇,在協(xié)商不一致的情況下,業(yè)主可以先自行維修,再向道閘公司、小區(qū)物業(yè)要求賠付。如果對方拒絕賠付,可以向法院起訴賠償。
“如果協(xié)商不成可以去法院起訴賠償,也可以提前修復(fù)后依據(jù)發(fā)票、修車單主張權(quán)利,也可以直接申請鑒定機(jī)構(gòu)就車輛的維修費(fèi)用進(jìn)行鑒定。”
目前雙方還在僵持,后續(xù)進(jìn)展,《維權(quán)超給力》也將持續(xù)關(guān)注。
完
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