近日，

云龍區(qū)居民鄭小姐致電

“急難愁盼 徐報幫辦”熱線68886888反映，

她所居住的小區(qū)內(nèi)充電樁數(shù)量不少，

但由于業(yè)主戶數(shù)較多，

下班回家后很難搶到充電口，

她想問問，

能否在地鐵口之類的公共非機動車停車場

等位置安裝便民充電樁呢？

鄭小姐是市中心某商場的一名工作人員，由于她居住的小區(qū)距離地鐵2號線漢源大道站大約3、4有三四公里，每天上班都需要騎行電動車在地鐵站和小區(qū)之間往返。她告訴記者，由于自己經(jīng)常上晚班，下班后回到新城片區(qū)已經(jīng)很晚了，騎電動車回家后，很難在小區(qū)的公共充電樁找到空余的位置充電，令她十分為難。

“有時候晚上找不到充電樁，我只能將電瓶從車中上取出下，提到樓上去充電�！编嵭〗惚硎�，她居住的樓前共安裝了3處充電樁，差不多有30個充電插頭，但是還是不夠全體業(yè)主使用。她下班回家后經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，所有的充電插頭已經(jīng)被其他業(yè)主使用，所以她只好提著電瓶上樓充電�！拔乙仓�道這樣做的風(fēng)險很大，但為了第二天上班時能方便出行，也只能這么辦�！编嵭〗阏f。

為此，記者來到地鐵2號線漢源大道站查看現(xiàn)場情況，可以看到在2號出入口南北兩側(cè)都有已經(jīng)畫好線的幾排非機動車公共停車位，市民有序?qū)④囕v停在合適的位置。不少市民在停車后就直接從2號出入口下去乘坐地鐵。

記者來到1號出入口看到，在出入口的北側(cè)，有三四排規(guī)劃好的停車位，有不少的市民都將電動車整齊有序地停放在這里，市民李女士剛好騎車從此處路過，她告訴記者，她工作的公司就在這附近，由于住處附近暫時還沒通地鐵，她只好每天騎電動車上下班，現(xiàn)在最令她頭疼的就是充電的事情，如果哪天晚上忘記給電車充電，那么第二天準(zhǔn)時上下班就很難保障，她一直希望能有安裝在小區(qū)外公共場所的充電樁，幫她擺脫擔(dān)心電動車沒電的苦惱。 

記者聯(lián)系徐州地鐵集團有限公司的工作人員，對方表示在地鐵出入口以外的位置由市政部門負(fù)責(zé)，地鐵的工作人員會不定時幫助整理在地鐵口處隨意擺放的電動車，但土地的使用不歸地鐵公司管理，平日由城管部門進行管理。

記者聯(lián)系地鐵2號線漢源大道站所在位置的漢風(fēng)街道城管部門，對方表示，該公共區(qū)域上方的非機動車道、機動車道有歸屬的管轄區(qū)，如果是區(qū)管道路，需要到區(qū)城管局進行報備申請，如果是市管道路，需要到市城管局進行報備申請。  

記者聯(lián)系到市發(fā)改委了解具體情況，工作人員告訴記者，目前沒有專門為電動自行車充電樁所做的規(guī)劃。對于如何將此項規(guī)劃進行落地實施，工作人員告訴記者：“我們目前沒有這個職能去做這項規(guī)劃�！边@個項目涉及到城市管理、供電等多個部門，具體落地還要去靠各個部門去實施。  

最后，

記者向12345政府服務(wù)熱線反映了該問題，

對方表示會根據(jù)區(qū)域向與相關(guān)部門進行對接，

之后會協(xié)調(diào)工作人員聯(lián)系處理。