
圖片來源:視覺中國
這是網(wǎng)友在南京拍攝到的一段畫面,三輛行駛中公交車通過斑馬線,然后在路口右轉(zhuǎn)時,車輛紛紛減速。
公交司機表示,降低車速,是為了執(zhí)行南京公交集團的限速規(guī)定。直行遇到斑馬線時,車速減到20碼(20公里/小時),右轉(zhuǎn)彎必須停車等待觀察以后再通行,左轉(zhuǎn)彎同樣也是這樣,盡量把車速降低,確保安全之后再重新起步。
對于限速的原因,南京公交集團安保部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱:因為全國各個城市的公交行業(yè)在路口事故的占比較大,一般占到40%左右。所以公司在8月1日再次重申和強調(diào),主要目的是遏制好路口事故的發(fā)生,給百姓一個安全出行的氛圍。
出于安全考慮
在高風(fēng)險路段降低車速,合情合理
對此,有市民也建議,公交車要兼顧通勤效率,尤其在上下班的高峰期。,
對于駕駛員而言,執(zhí)行降速規(guī)定,也可能增加他們跑趟次的時間。南京江南公交車司機表示,執(zhí)行降速規(guī)定,一趟車要多半個小時,休息時間短了,工作量大了,人也容易產(chǎn)生勞累。
南京公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2020年就已有限速規(guī)定,當(dāng)時沒有納入駕駛員的日?己恕而今年8月1日起,不遵守該規(guī)定的駕駛員將被給予相應(yīng)的處罰,因此,駕駛員在執(zhí)行時,也更加規(guī)范。
南京公交集團于8月3日發(fā)布的情況說明里也坦言,降速規(guī)定的執(zhí)行中存在一定偏差,給市民乘客造成一定影響,對此他們深表歉意。
同時,南京公交集團也重申:此次限速主要針對的是路口而不是所有路段,也請市民理解。接下來,將根據(jù)公交車輛運行特點,統(tǒng)籌考慮交通流量、行駛速度、道路狀況等綜合因素,在執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的基礎(chǔ)上,進一步優(yōu)化舉措,規(guī)范司機文明行車行為,落實好 "禮讓斑馬線"要求,路口減速,加強觀察,確保通行安全,提高運行效率。
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