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一車難求！這種車國內(nèi)外銷量都暴漲！二手市場也熱了！為啥這么火？

網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長沙社區(qū)通時間：2022-08-09

作為奧運會上繼田徑、游泳之后的第三大比賽項目，自行車吸引了越來越多的愛好者。

特別是今年以來，很多人把公路自行車作為出行工具的新選擇，更多城市涌現(xiàn)出濃厚的騎行氛圍。中國自行車運動協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，目前全國有1億多人經(jīng)常性騎行，或把自行車作為代步工具，有近千萬人參與自行車運動。

“騎行熱”帶動自行車產(chǎn)業(yè)升級

點擊打開播放視頻△央視財經(jīng)《正點財經(jīng)》欄目視頻

記者發(fā)現(xiàn)，“騎行熱”不僅帶動了公路自行車等多種自行車銷量的上升，隨著消費者需求從通勤向運動轉(zhuǎn)變，自行車產(chǎn)業(yè)也正在提質(zhì)升級。

記者來到的這家北京的自行車專賣店里擺滿了各類車架與配件，技師正在仔細(xì)調(diào)節(jié)一輛新組裝的自行車。銷售人員告訴記者，今年以來，選購自行車的消費者數(shù)量明顯增加。今年來看車的客人，主要需求是以運動為主。

消費者需求從通勤向運動的變化，對自行車的材料性能提出了新要求。一些碳纖維材質(zhì)的運動自行車，銷量一路攀升。

自行車專賣店負(fù)責(zé)人李爍：我們店今年賣了270多輛自行車，每輛售價約6000到10000元，銷售額接近270多萬元，這個數(shù)據(jù)對于一個縣城來說是相當(dāng)不錯的。

激增的消費需求，對生產(chǎn)端的產(chǎn)能提出了更高要求。在德州一家運動自行車研發(fā)生產(chǎn)基地，800多名工人滿負(fù)荷生產(chǎn)，需求訂單已經(jīng)排到了明年6月。

某自行車生產(chǎn)商總經(jīng)理王春青：今年我們同比去年，外貿(mào)上漲了68.5%，內(nèi)貿(mào)上漲了218%。這兩個數(shù)據(jù)說明，現(xiàn)在市場對于自行車的需求的確達到了“一車難求”的狀況。

據(jù)了解，“一車難求”主要原因是受全球疫情影響，上游的國外變速器等產(chǎn)品供貨存在一定程度滯后。面對火爆的市場，企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，進行生產(chǎn)線智能化升級改造，推動核心零部件國產(chǎn)化，帶動自行車產(chǎn)量、性能與質(zhì)量不斷提升。

中國自行車協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國自行車產(chǎn)量7639.7萬輛，同比增長1.5%，自行車出口數(shù)量同比增長14.8%，出口額同比增長40.2%。其中，代表高端運動、高附加值的“競賽型自行車”“山地自行車”增長明顯。

二手自行車交易升溫建議理性選擇

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新車“一車難求”也催生了二手交易市場的火熱，無論是線上還是線下，二手交易，成了快速擁有一輛自行車以及車輛更新?lián)Q代的又一個選擇。

作為自行車行業(yè)從業(yè)者的一員，馬文彬告訴記者，許多二手自行車雖具有一定價格優(yōu)勢，但維護保養(yǎng)、零配件更換等都需要車主自己花心思，因此并不適合大多數(shù)沒有基礎(chǔ)知識的新手。

此外，由于騎行附帶的社交屬性，也催生了許多騎友不惜重金不斷升級裝備的現(xiàn)象，攀比之風(fēng)也引起了不少非議。馬文彬建議，騎行水平更多需要自身能力的提升來實現(xiàn)，一味追求裝備的高配置，不僅增加經(jīng)濟負(fù)擔(dān)，也無法實現(xiàn)鍛煉健身的目的，要根據(jù)實際情況量力而行。

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