最近很多愛情電影也在長沙取景，像是最近七夕檔《我們的樣子像極了愛情》、《瘋狂外星人》等。

提起長沙的電影感，我的腦子里就浮現(xiàn)出就是位于黑石鋪肉聯(lián)廠的老工廠和宿舍區(qū)。

月臺、廢棄的工廠、鐵軌、鄉(xiāng)下，有人說它在艷陽天時是長沙版的小鐮倉，也有人說它在陰雨天像是重慶黃桷坪鐵路村。

它到底是什么樣子？跟著我去看一看。

這里不同于長沙其他的地方，說起一個地名都會有一個共識，然后牽出記憶，如果你問長沙人這是哪里，那你一定會得到不同的答案。

有人會告訴你這是肉聯(lián)廠，也有人會說這是黑石鋪火車站，更“了撇”一些的年輕人會直接說：“這不就是新開鋪么�！�

其實，肉聯(lián)廠的由來會更早一些。

長沙肉聯(lián)廠，對于老一輩長沙人來說，這里可不陌生。自50年代成立起，就一直帶動著長沙的經(jīng)濟高速發(fā)展，是前蘇聯(lián)在中國的重點援建項目，也是長沙唯一的國家“一五”計劃的重點工程。

天心大道把它一分為二，一邊是老工廠區(qū)，一邊是宿舍區(qū)。

左邊是宿舍區(qū)是老筒子樓、老操場、子弟學(xué)校，右邊的工廠區(qū)則是老車站、舊廠房、破水塔，如蛛網(wǎng)般的電線與橫豎交織的鐵軌。

我們是在宿舍區(qū)下的車，在我看來，和長沙一些傳統(tǒng)的老廠房不同的是，肉聯(lián)廠現(xiàn)在的地理優(yōu)勢遠不及一些其他的廠，不在市區(qū)內(nèi)，我打車過來花了差不多70元。

走進宿舍區(qū)，剛好快到飯點，一些坐在樓下聊著家長里短的老人們開始慢慢散去，聽他們聊天的內(nèi)容，我們得知，他們大部分是紡機廠退休工人，在這里住了大半輩子。

盡管兒女已在別處買了大房子，他們依然舍不得離開這個“老、破、小”宿舍區(qū)，因為這里有他們的青春回憶，是他們用汗水和辛勤換來的，還有那幾十年的工友之情。

整個宿舍區(qū)其實還是蠻大的，住戶也挺多，但卻保持得很干凈，這里給我的感覺似長沙卻又不似長沙。

它是老長沙的感覺，但是它的走勢與布局，卻像重慶的老社區(qū)，沿著一條坡往上，到處布滿了階梯。

生活很寧靜，晴天時，或搬把木凳子坐門口侍弄花花草草，或在泡沫箱里種上些許可口的蔬菜，或是在破碎的瓷碗里種植著一些好養(yǎng)活的多肉。

行走于此，你會發(fā)現(xiàn)這里每一處、每一個物件，都富有年代感。砌著青磚的墻面在歲月侵蝕下發(fā)黑破損，涂著磚紅色掉漆的木窗、生銹的晾衣架、布滿鐵銹的窗戶...

雖不起眼，但好像每一件物品都有自己的故事。

每一個老宿舍區(qū)，總有一個最熱鬧的地方，而肉聯(lián)廠老宿舍最熱鬧的地方，除了操場，就是這家粉面蓋飯館了。

每到飯點，這里就會如同喜事吃席般熱鬧，鄰里街坊一起圍著桌子而坐，說說今天的牌局戰(zhàn)況如何，或是哪家的孩子拿到了某所一本大學(xué)的錄取通知書。

享受著愜意舒適的傍晚。

在與宿舍區(qū)里的居民交談中我們了解到，以前新開鋪到城區(qū)只有一趟開往勞動廣場的4路公共汽車，是八十年代號稱長沙市最難擠的車。

因為南郊這一大片都沒有好點的中學(xué)，黑石鋪有個二十四中和肉聯(lián)廠只有初中部的子弟學(xué)校，但從新開鋪到黑石鋪也不近，有八公里，而從新開鋪到城里的勞動廣場還不到七公里，反而更近。

在旁邊職工醫(yī)院的老操場現(xiàn)在已經(jīng)變?yōu)楹⒆觽兊臉穲@，雖說不是塑膠跑道，甚至可以說有些破敗，但依然不會影響到小朋友們的心情。

就連同行的小豬都說：“真心有穿越時光的錯覺，20年前我讀小學(xué)時就是這種景象，沒想到二十年后，能在肉聯(lián)廠重新見到�！�

隨便拿手機一拍，是否有些文藝電影里，在90年代的錯覺？

天心大道的另一邊則是肉聯(lián)廠的老廠房，雖已經(jīng)破敗，但也有輝煌的過去。

建廠初期，長沙肉聯(lián)廠每天只有屠宰、加工500頭生豬的能力。到1986年，已發(fā)展成為一個日宰生豬4500頭的大型國有企業(yè)。

長沙肉聯(lián)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品除出口到蘇聯(lián)外，還有部分出口到東歐、西歐和香港，為國家換取急需的外匯儲備。當時銷往香港的一只烤乳豬價格，就相當于一塊上海手表的價格，出口價達120元。

2002年，在國企改制的大潮中，長沙肉聯(lián)廠被“承載式戰(zhàn)略合作伙伴”的形式所取代，改成專門從事肉制品冷凍、冷藏、倉儲、物流一條龍的民營企業(yè)，打造了湖南最大的肉類產(chǎn)品集散和銷售市場。

光輝了45年的國有企業(yè)長沙肉聯(lián)廠從此消失在人們的視線之中。

從這一排排的商鋪不難看出，肉聯(lián)廠曾經(jīng)的繁榮與熱鬧。

陳舊的閘門帶著些許落寞，雖然這里早就無人問津了，長長的鋪面昭示著長沙肉聯(lián)廠往日的繁華，與今相比，令人不禁感到唏噓。

廠房區(qū)內(nèi)人煙凄清，時不時見到的人影，要么是大好青春付諸于此的老工人，要么就是住在這邊飯后來散步的居民。

煙囪、吊車、管道、起重機、貨箱……蒸汽朋克風(fēng)的元素自然而然出現(xiàn)在視野中，光怪陸離的魔幻現(xiàn)實主義早已讓肉聯(lián)廠廠居民見怪不怪。

老廠房帶有濃濃的工業(yè)風(fēng)，電線交錯連接著，大多廠房的陽臺上都堆積著厚厚一層灰塵，曾經(jīng)熱鬧的場景，已是昨日黃花。

剛步入車站，就能聞到濃濃的鐵銹與金屬的氣味，早已被廢棄的站臺與鐵軌的縫隙中，也頑強的生長出許多不知名的植物，年代感與生命力在這一處共同交織出極具沖擊力的畫面。

旁邊的房屋也早已經(jīng)廢棄，門牌也在風(fēng)雨的侵蝕下褪去顏色，與兩旁的躥出的綠植交錯，到處都是“拆”的字樣，與長沙這座星城仿佛格格不入。

2019年年底，長沙市住建委將長沙肉聯(lián)廠的西站臺和鐵軌列為歷史保護建筑名單。這處經(jīng)過歷史沉淀的老房子老軌道也終于逐漸出現(xiàn)在了年輕人的視野中。

這樣肆意生長卻又破敗的地方，已經(jīng)成為了不少長沙獨立攝影師們的心頭好。

用著他們的鏡頭，再次創(chuàng)作出長沙的城市大片，對于攝影師來說，這屬于可遇不可求的地方，每張照片都帶有一種天然的厚重感。

一條長1.5公里的鐵路專用線貫穿長沙肉聯(lián)廠南北，鐵路兩端與京廣線相連，從黑石鋪火車站往南就是肉聯(lián)廠，這條鐵路線見證了肉聯(lián)廠這六十多年的風(fēng)風(fēng)雨雨和輝煌。

正好又碰上那日的艷陽天，夕陽下的鐵路別有一番意境。

穿著簡單的行人從鐵路中間走過，隨意拿出手機咔嚓一下，就能收獲一張復(fù)古寫真。

在鏡頭下的老鐵路，像是隱藏在時間間隙里，在城市里顯得特別不真實。

就連同行的小豬，也給自己加了戲。

站在鐵軌上一步步走著，仿佛立馬變身饒雪漫或者是郭敬明書里的青春疼痛文學(xué)的女主角。

拿出手機隨便一拍，有書模那味了。

如果有哪部文藝電影，需要在長沙取景，肉聯(lián)廠一定能擁有姓名。

老社區(qū)、露天電影、廢棄的鐵軌、煙囪、鋼鐵化，每一個元素都能直擊痛點。