福州的陳女士向《維權超給力》反映,今年7月她訂了一輛特斯拉Model Y,她原本不著急提車,但8月中旬,銷售突然開始催促她提車。結果陳女士在8月底提車后,不到半個月,特斯拉就推出了保險補貼8000元的優(yōu)惠措施。陳女士覺得自己被當成韭菜割了。但特斯拉對此予以否認。
剛提就降價
“先是跟我說提前了8到10周可以提車,后來又改口說提前4到8周,就是一直在催我提車。我有問他是不是要降價了,他說沒有,一直在催我走流程。”
“車友群里有說,特斯拉后面還要降價,保險補貼8000就是來試水,有車友說特斯拉每年下半年都會降。我聽了還在訂車群里跟銷售和貸款的人說,他們還跟我辟謠。”
可沒想到,特斯拉中國很快證實了此事,在9月16日發(fā)出了保險貼補優(yōu)惠政策。陳女士覺得,這就是變相降價,銷售把自己套路了,要求補償8000元,但遭到拒絕!翱头f對我的遭遇感到遺憾,但是沒有辦法,他們也是在保險貼補優(yōu)惠出來的當天早上才獲悉的!
銷售多次催促陳女士付款、提車
為了解情況,987記者守明先聯(lián)系了特斯拉福州蓋山投資區(qū)店,一位售后留下記者電話,并承諾第二天下午前會有人對接,但截至發(fā)稿,記者都沒有接到來電。
記者又聯(lián)系了特斯拉全國客服,客服表示,特斯拉從銷售到客服,都是在9月16日早上10點35分才集體收到這一消息,陳女士確實不符合享受保險優(yōu)惠的條件,無法給予8000元補償。
“我們在9月16號早上10點35分推出了保險補貼活動相關情況,它針對的對象是9月16號到9月30號提車的客戶,如果這位客戶在9月16號之前提車,確實不符合申領條件的。”
陳女士購買的特斯拉
那么為何降價前銷售不斷催促陳女士提車呢?客服對此回應說,銷售承諾陳女士的是預估交付時間,實際提車時間要根據工廠產能、物流運輸?shù)惹闆r。
“我們是嚴格按照下訂單的時間順序交付車輛,如果排到這個客戶訂單了,我們就與客戶聯(lián)系,交付車輛。實際交付時間會根據工廠產能和物流運輸情況的波動而出現(xiàn)變化,銷售也會根據實際情況跟客戶溝通。”
記者在網上搜索發(fā)現(xiàn),全國有不少特斯拉車主也與陳女士有類似遭遇。他們普遍反映在原定提車日期前,被銷售誘導提前提車,錯過了補貼活動。
其他消費者也被銷售催促提前提車
對此,《維權超給力》特約律師、北京大成(福州)律師事務所周林律師表示,如果陳女士與特斯拉在合同中有明確預計交付日期,那么在這個日期前提車就算完成了合約的履行,即便提車日期早于貼補優(yōu)惠之前,消費者也無法享受貼補優(yōu)惠。但是如果消費者與特斯拉并沒有在合同中約定交車、付款等時間,那么銷售的行為違背了誠實守信原則。
“商家如果提前知道有優(yōu)惠補貼,要遵守誠實守信原則,把相應的款項優(yōu)惠給提前下定金的客戶。消費者根據誠實信用原則,可以討回8千元補貼。”
也有律師指出,目前還無法確定特斯拉到底是不是庫存不足,還是說這個優(yōu)惠活動是臨時決定的。如果公司明知道有這種優(yōu)惠,卻讓消費者把車子提前取走,那么可能存在虛假宣傳。
關于此事進展,《維權超給力》將持續(xù)關注!
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