近年來(lái)，各種“防爆輪胎”、“自修復(fù)輪胎”輪胎層出不窮。近日，微商電商調(diào)研注意到，一個(gè)名為“TOM”智能主動(dòng)防御輪胎的品牌，吸引了很多經(jīng)銷商代理。據(jù)了解，2019年3月，TOM輪胎在張家港市中油泰富國(guó)際酒店召開(kāi)首屆經(jīng)銷商年會(huì)，稱TOM智能主動(dòng)防御輪胎攻克了技術(shù)難題，使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到了最高級(jí)別的Y級(jí)。另外，微商電商調(diào)研從TOM輪胎代理經(jīng)銷商處了解到，TOM宣傳自己研發(fā)的安全輪胎擁有智能主動(dòng)防御技術(shù)，具備高速抗爆、高溫抗爆、耐扎防漏、降噪減震、零氣壓續(xù)航等功能，輪胎被扎之后還有“自愈”功能，甚至還能夠防彈，TOM輪胎真的有這么神奇嗎？

公司背景

據(jù)調(diào)查，TOM輪胎的生產(chǎn)廠家為張家港市先鋒輪胎有限公司。據(jù)其微信公眾號(hào)宣傳，該公司成立于1996年，專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售自修復(fù)安全輪胎，通過(guò)近10年的努力，研發(fā)出TOM技術(shù)自修復(fù)安全輪胎。2016年為止，已有員工100多人，輪胎銷售網(wǎng)絡(luò)遍布江蘇全省各市、縣以及上海地區(qū)，合作商遍布全國(guó)各地。

圖片來(lái)源：企查查

企查查APP顯示，張家港市先鋒輪胎有限公司成立于2002年04月05日，公司注冊(cè)地位于張家港市常陰沙現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)常沙社區(qū)，注冊(cè)資本為500萬(wàn)元，實(shí)繳資本為500萬(wàn)元，法定代表人為項(xiàng)曉村。

圖片來(lái)源：企查查

據(jù)企查查顯示，該公司的人員規(guī)模不足50人，且2021年的參保人數(shù)為13人。該公司宣傳是專業(yè)研發(fā)安全輪胎，但企查查顯示，張家港市先鋒輪胎有限公司的專利信息為0。此外，該公司還曾因未按時(shí)履行法律義務(wù)被法院強(qiáng)制執(zhí)行1次，執(zhí)行標(biāo)的42178元。

在2022年11月2日前，張家港市先鋒輪胎有限公司由項(xiàng)曉誠(chéng)控股70％并擔(dān)任執(zhí)行董事兼總經(jīng)理，項(xiàng)曉村持股30％并擔(dān)任監(jiān)事。2022年11月2日，公司的法定代表人、執(zhí)行董事和總經(jīng)理變更為項(xiàng)曉村，2022年11月3日，公司項(xiàng)曉村的受益股份從30％上升到100％，成為公司的實(shí)際控制人和最終受益人，另?yè)?jù)公眾號(hào)宣傳，項(xiàng)曉村是TOM輪胎的研發(fā)者。

項(xiàng)曉村

圖片來(lái)源：企查查

據(jù)調(diào)查，項(xiàng)曉村共與8家企業(yè)有關(guān)聯(lián)，他除了投資張家港市先鋒輪胎有限公司以外，還投資了盱眙鐵山圣泉水業(yè)有限公司，控股98％并擔(dān)任法定代表人和執(zhí)行董事；投資了淮安先鋒輪胎工貿(mào)有限公司，控股60％并擔(dān)任法定代表人、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理；投資了張家港保稅區(qū)先豐科技有限公司，持股30％并擔(dān)任監(jiān)事；投資了合肥先鋒輪胎有限公司，控股60％并擔(dān)任法定代表人、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理；投資了淮安司通西直飲水科技有限公司，控股100并擔(dān)任法定代表人和執(zhí)行董事；投資了南京暢虎智能科技有限公司，控股70％并擔(dān)任法定代表人、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理；還擔(dān)任了成華區(qū)曉村可商貿(mào)部的法定代表人。但成華區(qū)曉村可商貿(mào)部、南京暢虎智能科技有限公司和淮安司通西直飲水科技有限公司都已被注銷，由項(xiàng)曉村控股并擔(dān)任法定代表人的盱眙鐵山圣泉水業(yè)有限公司該曾于2018年9月26日因印花稅購(gòu)銷合同未按期進(jìn)行申報(bào)被國(guó)家稅務(wù)局罰款，2020年12月18日又因產(chǎn)品標(biāo)簽、標(biāo)示、說(shuō)明書(shū)不符合規(guī)定的行為被盱眙縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局行政處罰，罰款5000元并沒(méi)收違法所得。

據(jù)宣傳，TOM成立了“TOM自密封涂層技術(shù)研發(fā)中心”、“TOM輪胎生產(chǎn)設(shè)備研發(fā)中心”和“智能修補(bǔ)材料實(shí)驗(yàn)室”，成功研發(fā)智能主動(dòng)防御技術(shù)，真正具備高速抗爆、高溫抗爆、耐扎防漏、降噪減震、安全防爆、零氣壓續(xù)航等功能，賦予了輪胎新的價(jià)值和生命。但TOM輪胎真的可以做到防爆嗎？

TOM輪胎防爆、自修復(fù)？涉嫌虛假宣傳

圖片來(lái)源：TOM輪胎代理

據(jù)宣傳資料，普通輪胎加上魔術(shù)涂層就變成了高速抗爆輪胎，TOM輪胎耐扎防漏、安全防爆、降噪減震、節(jié)能環(huán)保且使用壽命長(zhǎng)。普通輪胎溫度適應(yīng)性差、膠層老化脫落、影響動(dòng)平衡、車輛舒適性、零氣壓續(xù)航等各種問(wèn)題在TOM輪胎都不復(fù)存在。

圖片來(lái)源：TOM輪胎代理

在代理的宣傳中，TOM輪胎可以不懼刺扎，即使有釘子扎進(jìn)去仍然能安全行駛，輪胎內(nèi)的涂層可以自動(dòng)修復(fù)輪胎，防止爆胎。只需適當(dāng)時(shí)候拔出釘子，再也不用補(bǔ)胎，即使扎進(jìn)去較大異物，也至少可以安全行駛一小時(shí)。公眾號(hào)還宣傳TOM推出的特種輪胎具備防彈、復(fù)雜路況脫困等戰(zhàn)場(chǎng)能力，并且通過(guò)了不同口徑的輕武器實(shí)彈射擊考驗(yàn)。但TOM輪胎真的可以“防爆”嗎？

雖然字面上“防爆”二字給人帶來(lái)了安心感，但事實(shí)上防爆胎其實(shí)并不防爆。防爆胎學(xué)名其實(shí)叫“泄氣保用輪胎”或“失壓續(xù)跑輪胎”，英文縮寫(xiě)為RSC（RUN STABILITY CONTROL），顧名思義，防爆胎不僅防不了爆胎，也不防漏氣，該爆胎照樣會(huì)爆胎。防爆胎的最大作用，就是在輪胎的氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值或者幾乎漏完的時(shí)候，還能讓車輛繼續(xù)行駛一段距離，雖然在輪胎漏氣后還能繼續(xù)行駛，但超過(guò)安全行駛距離后必須更換新的輪胎。廠家的理論數(shù)據(jù)上也寫(xiě)明，必須在鋪裝路面將時(shí)速降低到30KM／H以下，也就是說(shuō)如果時(shí)速超過(guò)30KM/H，失壓后依然不能保證安全。另一方面，缺氣保用輪胎本身硬度較高，舒適度較差，至于自修復(fù)功能，各個(gè)廠家的輪胎自修復(fù)技術(shù)不盡相同，但都是依靠?jī)?nèi)置的特殊涂層對(duì)損傷進(jìn)行快速修復(fù)，保證胎內(nèi)氣壓，自重會(huì)比較大，其油耗也會(huì)提升。TOM輪胎雖然可以修復(fù)細(xì)小釘子刺扎的小創(chuàng)口，但對(duì)于鼓包、輪胎側(cè)面磕碰傷等問(wèn)題都無(wú)法解決。

其實(shí)，市面上的普通輪胎大多都是子午線輪胎，其簾線排列方向與輪胎的子午斷面一致，輪胎的簾布層相當(dāng)于其基本骨架，而輪胎中的鋼絲帶又具有較好的柔韌性以適應(yīng)不規(guī)則路面的沖擊，相對(duì)也比較經(jīng)久耐用；內(nèi)部簾線結(jié)構(gòu)使“側(cè)壁”有較高的支撐強(qiáng)度，即使車胎沒(méi)氣或者突然被扎破，它都不會(huì)被輕易壓扁，能夠支撐一定的高度，以減少意外爆胎造成的危險(xiǎn)，其無(wú)內(nèi)胎的設(shè)計(jì)，使輪胎在被扎破后也不會(huì)呈現(xiàn)爆裂狀散開(kāi)，而是仍會(huì)緊緊裹在輪輞上，甚至在一段時(shí)間內(nèi)還是會(huì)保持一定氣壓，提高了車輛行駛的安全性，這不已經(jīng)具備了“防爆”功能了嗎？而所謂的“防爆胎”只是子午線輪胎的基礎(chǔ)上增強(qiáng)了輪胎胎壁的厚度和涂層，比普通輪胎更厚、更重、當(dāng)然價(jià)格也更高。

綜上所述，TOM輪胎并不具備所宣傳的“防爆”功能，也做不到所宣傳的節(jié)能環(huán)保、使用壽命長(zhǎng)、減震、降噪，舒適感比不上普通輪胎，甚至比普通輪胎的油耗更高�！�廣告法》第四條規(guī)定：“廣告不得含有虛假或者引人誤解的內(nèi)容，不得欺騙、誤導(dǎo)消費(fèi)者”。代理們?yōu)榱耸圪u輪胎獲取利益欺騙和誤導(dǎo)消費(fèi)者，已經(jīng)構(gòu)成虛假?gòu)V告。對(duì)此，《廣告法》第五十五條規(guī)定：“違反本法規(guī)定，發(fā)布虛假?gòu)V告的，由工商行政管理部門(mén)責(zé)令停止發(fā)布廣告，責(zé)令廣告主在相應(yīng)范圍內(nèi)消除影響，處廣告費(fèi)用三倍以上五倍以下的罰款，廣告費(fèi)用無(wú)法計(jì)算或者明顯偏低的，處二十萬(wàn)元以上一百萬(wàn)元以下的罰款；兩年內(nèi)有三次以上違法行為或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處廣告費(fèi)用五倍以上十倍以下的罰款，廣告費(fèi)用無(wú)法計(jì)算或者明顯偏低的，處一百萬(wàn)元以上二百萬(wàn)元以下的罰款，可以吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并由廣告審查機(jī)關(guān)撤銷廣告審查批準(zhǔn)文件、一年內(nèi)不受理其廣告審查申請(qǐng)”。

“防爆胎”到底是不是智商稅？

TOM輪胎也在招募代理商，微商電商調(diào)研特地添加了幾名TOM輪胎的代理進(jìn)行了解。

圖片來(lái)源：TOM輪胎代理

從代理處了解到，TOM采用的是傳統(tǒng)的代理模式。代理的起步門(mén)檻為常用規(guī)格的輪胎一次性備貨80條以上，有意向加盟代理可繳納3000元定金，免費(fèi)獲得4條體驗(yàn)輪胎，定金可用于日后進(jìn)貨抵扣。首次進(jìn)貨達(dá)到10萬(wàn)元可以成為區(qū)代，達(dá)到20萬(wàn)元可以成為市代，市代的進(jìn)貨價(jià)格比區(qū)代的進(jìn)貨要低8個(gè)點(diǎn)。代理還提供了TOM輪胎的價(jià)格表，其價(jià)格十分“感人”。

以某養(yǎng)車APP所提供的當(dāng)日輪胎價(jià)格作為參考，以寶馬3系所搭載的最熱門(mén)輪胎尺寸225/45 R18為例，東風(fēng)品牌的普通輪胎售價(jià)為492元/條；德國(guó)馬牌普通輪胎售價(jià)為759元/條；雷神品牌的缺氣保用輪胎售價(jià)為699元／條；德國(guó)馬牌的缺氣保用輪胎售價(jià)為1029元／條；而TOM安全輪胎的售價(jià)卻高達(dá)1190元／條。可以看到，相同尺寸、不同品牌的輪胎差價(jià)各異，但無(wú)論如何比較，整體性能更差的缺氣保用輪胎甚至普遍比性能更優(yōu)的非防爆輪胎還要更貴一些，而TOM安全輪胎的售價(jià)甚至比德國(guó)馬牌的缺氣保用輪胎更高，這就有點(diǎn)離譜了，而缺氣保用輪胎真的比普通輪胎更值得選擇嗎？

缺氣保用輪胎不僅價(jià)格比普通輪胎高出許多，其舒適感、噪音、油耗方面也比不上普通輪胎。不僅如此，由于缺氣保用輪胎的胎壁較厚，強(qiáng)度較高，因此爆胎以后維修技術(shù)要求高，維修難度大，很容易因操作不當(dāng)造成輪胎報(bào)廢。此外，因?yàn)槿睔獗Ｓ幂喬ジ��?/span>、更顛的特性，所以缺氣保用輪胎對(duì)輪輞的壓力會(huì)更大一些，對(duì)于車輛的懸架系統(tǒng)也不怎么友好，如果汽車原廠并不是搭配的缺氣保用輪胎，還要對(duì)車輛懸架要經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校，否則會(huì)對(duì)底盤(pán)、懸掛及輪轂造成損傷，看似提高了輪胎的安全性，實(shí)則造成整車更大的安全隱患，得不償失。

刺扎自密封輪胎的確是很有前景的剛需產(chǎn)品，的確有幾家公司真正的投入了人力財(cái)力研發(fā)了刺扎自密封輪胎，并且在技術(shù)上有了新的突破，擁有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。但是近幾年尤其是GB/T 38510—2020國(guó)標(biāo)文件發(fā)布實(shí)施之前，市場(chǎng)中出現(xiàn)許多魚(yú)目混珠，虛假宣傳，蒙騙消費(fèi)者和忽悠投資人的現(xiàn)象。國(guó)標(biāo)文件發(fā)布實(shí)施之后，部分公司退出市場(chǎng)，但是也有部分企業(yè)依然虛假宣傳，蒙騙消費(fèi)者和忽悠投資人。在此，小編提醒廣大消費(fèi)者和投資人，要謹(jǐn)慎考察了解，別輕易被忽悠吃虧上當(dāng)。