對于駕車的司機而言，一旦遇上限寬石墩，就需要仔細衡量車輛是否能夠通過，如果預估失誤，一旦卡在石墩中央，不僅給車輛造成損傷，還會影響后車通行。

近期，南京李先生駕駛新買的寶馬轎車從江寧區(qū)開往建鄴區(qū)，在經過雨花臺區(qū)岱山路仙靈墓園附近時，遇到了鎮(zhèn)守在道路兩側的石墩，石墩之間的間距大約為2米，而李先生的轎車寬度接近1米9，為了從這兩只石墩中穿過，李先生著實下了一番功夫。

李先生發(fā)現(xiàn)，兩個石墩的內壁上有很多顏色不同的痕跡，顯然不少車輛曾在此處發(fā)生過剮蹭事故。在石墩附近，還有一處綠化帶，也有私家車主會選擇直接壓著綠化帶通行，但此舉也會帶來道路安全隱患。

據(jù)零距離記者現(xiàn)場觀察，在兩只石墩不遠處有一塊提示牌，上面明確標注石墩間距為兩米，每一輛私家車由此路段通過時，都不得不小心翼翼，宛如在進行駕考。

為了弄清石墩的來歷，零距離記者聯(lián)系上了路段所屬的雨花臺區(qū)西善橋街道。西善橋街道城管科工作人員表示，這兩個石墩早已存在，據(jù)了解是梅山鐵礦公司所設置，目的是阻攔渣土車。

梅山鐵礦公司的工作人員也表示，石墩確實已經設置多年，但是岱山路的整體管轄權不屬于梅山鐵礦公司，而在當?shù)卣�府部門。現(xiàn)在這條路已經遍布監(jiān)控，石墩可以發(fā)揮的作用并不大，只要當?shù)卣�府同意，公司隨時愿意配合拆除。最終，西善橋街道回應，會進行仔細查勘，之后再研究決定石墩的去留。