隨著快遞行業(yè)的興起，各大快遞公司也會逐步增加快遞網(wǎng)點。南京朱先生在2021年加盟了極兔速遞一級網(wǎng)點，但讓他不解的是，在運(yùn)營了短短55天后，網(wǎng)點就產(chǎn)生了大量的罰款，金額總計超過100萬！朱先生加盟的時間為2021年8月，負(fù)責(zé)南京丁家莊片區(qū)極兔快遞的派發(fā)運(yùn)營，同年12月1日開始，公司總部也將區(qū)域的業(yè)務(wù)交給他負(fù)責(zé)。但沒過多久，朱先生就發(fā)現(xiàn)快遞入庫存在問題。朱先生表示，接手業(yè)務(wù)時，恰逢極兔速遞正在與百世集團(tuán)融合。由于百世快遞驛站不允許極兔的快遞入庫，朱先生只能向總部提出協(xié)調(diào)，希望百世驛站能夠接收極兔的快件入庫，并且叫�，F(xiàn)有的派送。但由于協(xié)調(diào)申請遲遲沒有得到回應(yīng)，最終導(dǎo)致大量快遞滯留，客戶不斷投訴。在朱先生看來，快遞無法進(jìn)入驛站，配送員的壓力就會很大。配送員只能一件一件送上門，很容易造成滯留，并且網(wǎng)點和配送員也要面臨各種名目的“罰款”。在朱先生提供的網(wǎng)點罰款表格中，最常見的罰款條目包括：電話無法接通罰款50元；未及時完結(jié)工單罰款100元；未準(zhǔn)點簽收處罰460.7元；網(wǎng)點爆倉處罰1000元等，僅2021年12月31日一天就出現(xiàn)罰款名目500多項。經(jīng)過朱先生的計算，罰款共計119萬余元。這些罰款已經(jīng)超過了朱先生運(yùn)營網(wǎng)點一年的收入，如果要對配送員進(jìn)行處罰，罰款的金額已經(jīng)超過配送員20%的工資。朱先生已經(jīng)派送被簽收的快件共有68萬余元收益，這些收益被快遞公司直接當(dāng)作罰款扣除，目前系統(tǒng)顯示賬戶可用余額為負(fù)39萬余元。2022年，他將位于上海的極兔速遞有限公司告上法庭，而朱先生自己也被江蘇極兔供應(yīng)鏈有限公司起訴，要求償還罰款。
朱先生的代理律師認(rèn)為，當(dāng)初雙方簽訂的加盟協(xié)議中，并沒有關(guān)于罰款的規(guī)定和具體內(nèi)容。
從法律上講，在合同履行中，單方面增加罰款條款沒有法律依據(jù)，也不合法。派送一票快遞只有約一元錢左右的派送費(fèi)，但是罰款都是五元、十元甚至上百的數(shù)額，這種標(biāo)準(zhǔn)肯定過高。
在雙方簽訂的費(fèi)用結(jié)算協(xié)議中，江蘇極兔供應(yīng)鏈有限公司留有固定電話，零距離記者多次撥打卻無人接聽。一位極兔快遞網(wǎng)點管理員也向零距離記者提供了極兔公司品牌部工作人員聯(lián)系方式，電話同樣無人接聽。隨后，零距離記者撥通極速快遞官方客服電話，對于網(wǎng)點罰款數(shù)額的依舊，客服人員也無法做出解釋，只表示會登記問題，請專業(yè)工作人員聯(lián)系。但截至目前，零距離記者并未接到極兔速遞相關(guān)工作人員的回復(fù)。
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