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致敬 她們開創(chuàng)了新中國女性通向藍(lán)天的道路
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2023-03-08

今天是
“三八”國際勞動?jì)D女節(jié)
這是為所有女性
可以獲得平等自由的權(quán)利
而設(shè)立的節(jié)日
今天
我們想與您分享
關(guān)于“她”的故事

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1952年3月8日
新中國第一批女飛行員
駕駛6架里-2型飛機(jī)通過天安門上空
接受毛澤東主席等中央首長
以及首都人民的檢閱
這是新中國婦女在共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下
取得的新的光輝勝利
是具有歷史意義的創(chuàng)舉
她們用實(shí)際行動
為中國婦女們插上夢想的翅膀


01
“新中國一定要培養(yǎng)自己的女航空員”


1949年11月的一天,時任全國婦聯(lián)副主席鄧穎超特地找到空軍第一任司令員劉亞樓,向他提出了埋藏在自己心中很久的一個想法:新中國一定要培養(yǎng)自己的女航空員。

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新中國成立后,出現(xiàn)了第一個女拖拉機(jī)手、第一個女司機(jī)、第一個女火車司機(jī)等,女性逐漸在各個領(lǐng)域有了一席之地。鄧穎超認(rèn)為,是時候該有我們自己的女航空員了。

這一建議得到了周恩來總理的支持,他立即向毛澤東主席做了匯報(bào)。毛主席十分贊同,當(dāng)即做出“要培養(yǎng)新中國第一批女航空員” 的重要指示,還強(qiáng)調(diào)“一定要培養(yǎng)成人民飛行員,不要培養(yǎng)成演員”。

經(jīng)黨中央和中央軍委討論決定,指示空軍立即著手選調(diào)、培養(yǎng)共和國首批女航空員。經(jīng)過幾個月的層層篩選,首批55名女航空學(xué)員脫穎而出。

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1951年1月初,空軍司令員劉亞樓親切接見了從華東軍政大學(xué)挑選出來的女航空員,并對她們提出要求:在五年之內(nèi)不能談戀愛,有男朋友的也要斷掉,如果下不了這樣的決心,那就不要去航校。

那時,姑娘們心里裝的全是飛行夢。對于這一特殊的命令,她們都欣然接受,不帶半點(diǎn)猶豫。 


   伍竹迪  

   新中國首批女飛行員

毫無猶豫,大家都愿意為此獻(xiàn)身,而且保證完成任務(wù)。

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苗曉紅   

新中國第二批女飛行員

一聽說要去當(dāng)航空員,那還了得。中國婦女受了幾千年的壓迫,要上天了,(報(bào)名)太踴躍了,那是爭先恐后。


   秦桂芳

   新中國首批女飛行員

不要說五年內(nèi),要我們一輩子不談個人問題都可以,只要能飛行就行。

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02
學(xué)習(xí)與訓(xùn)練


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牡丹江空軍第七航校根據(jù)她們的身體素質(zhì)、文化水平以及機(jī)組配套需要,制訂了詳細(xì)的培養(yǎng)計(jì)劃。這55名女航空員中,有飛行員14名,空中領(lǐng)航員6名,空中通信員5名,空中機(jī)械員30名。 


當(dāng)時航校的學(xué)習(xí)條件和生活環(huán)境十分艱苦,就連用于學(xué)習(xí)的教練機(jī)都是東拼西湊的組裝機(jī)。但她們沒有退縮,被選拔為飛行學(xué)員的姑娘們更是投入到緊鑼密鼓的理論學(xué)習(xí)之中。


圖片圖:新中國首批女飛行員合影


1951年4月12日,14名穿著毛皮飛行服的姑娘踏著整齊的步伐來到停機(jī)坪。這天是她們正式開飛的日子。


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 “飛行是非常嚴(yán)肅的事,馬虎的不行,隨便的不行,驕傲的不行,不守紀(jì)律的不行!苯坦俚膰(yán)謹(jǐn)態(tài)度讓14名女飛行員銘記終生,也讓剛剛摸上飛機(jī)的她們收起了自己躁動的心,踏踏實(shí)實(shí)訓(xùn)練飛行技巧。


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03

新中國第一批女航空員的起飛典禮


1951年12月,女飛行員們從東北牡丹江航校飛往四川某訓(xùn)練基地。不久,一個驚人的消息從相隔1800公里外的北京傳來。


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伍竹迪

新中國首批女飛行員

突然之間告訴我們說,今年的3月8號北京要組織一個為你們慶祝的起飛典禮。我們那個激動啊,心情非常難以形容。


經(jīng)過33個飛行日的艱苦訓(xùn)練,14名女飛行員完成了起落航線、單機(jī)跟進(jìn)編隊(duì)、轉(zhuǎn)場等課目。


1952年“三八”國際婦女節(jié)這天,北京西郊機(jī)場紅旗招展,歌聲飛揚(yáng)。清晨,首都各界婦女代表7000多人從四面八方涌進(jìn)西郊機(jī)場,參加新中國第一批女航空員的起飛典禮。 

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11時45分,3顆開飛綠色信號彈飛上天空,胸佩大紅花的女航空員們按計(jì)劃登上飛機(jī)。班長周映芝駕駛第一架飛機(jī)離開停機(jī)坪向跑道緩緩滑去,其他5架飛機(jī)也依次向起飛線滑行,等待起飛命令。


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下午1時10分,女飛行員們駕駛著6架墨綠色里-2型運(yùn)輸機(jī),以整齊的單機(jī)跟進(jìn)隊(duì)形準(zhǔn)時出現(xiàn)在天安門廣場上空,接受中央首長和首都群眾的檢閱。


此刻的機(jī)場沸騰了,人們仰望空中的鐵鷹歡呼跳躍,忘情地?fù)]舞著手臂,為新中國擁有女飛行員感到驕傲與自豪。


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參加完典禮后,空軍司令員劉亞樓帶領(lǐng)她們乘車前往中南海,接受毛澤東主席、劉少奇副主席和周恩來總理的接見。


毛主席通過與女飛行員們交談,了解了她們的能力及成績,他非常高興。


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不分白天黑夜,不論刮風(fēng)下雨,第一批女飛行員飛遍祖國的大江南北,執(zhí)行起任務(wù)來絲毫不遜于男飛行員。她們?yōu)槿嗣窨哲娳A得了榮譽(yù),也為新中國婦女爭了光。其中,秦桂芳即便是懷孕七個月還在天上飛行,伍竹迪、施麗霞、王堅(jiān)在懷孕五六個月時仍堅(jiān)持飛行。

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第一批女飛行員開創(chuàng)了通向藍(lán)天的道路,后續(xù)幾批女飛行員也相繼完成培訓(xùn),成為空軍建設(shè)中的重要力量。


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七十多年來
中國共培養(yǎng)出
13批近700名女飛行人員

她們創(chuàng)造了許許多多的“第一”
第一位被授予“功勛飛行員”的女飛行員劉曉連
第一位女試飛員張玉梅
第一位女飛行員將軍岳喜翠
第一批戰(zhàn)斗機(jī)女飛行員
……
她們穿云破霧
從雪域高原到海島山川
出色完成了軍事演習(xí)、科研試飛、
飛播造林、人工消雨、人工降雪、
搶險救災(zāi)等重大任務(wù)
她們無悔地奉獻(xiàn)著青春
譜寫出一個又一個新篇章!


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