他是紅軍歷史上第一位飛上藍(lán)天的飛行員

曾用短短25天時間成功籌建航校

在抗美援朝戰(zhàn)爭中

帶領(lǐng)空四師五番入朝

空戰(zhàn)69次 

他就是將軍方子翼

8年前的今天

2015年3月17日

98歲的方子翼將軍逝世

今天《國家記憶》帶您回顧

方子翼將軍的一生

1917年1月，方子翼出生在安徽省金寨縣的一戶貧困農(nóng)家。為追求翻身解放，他13歲就參加了紅軍，但因?yàn)槟晷◇w弱，曾3次被裁減退伍。他沒有就此放棄，而是緊跟紅軍隊伍。直至遇到徐向前總指揮，他才終于被批準(zhǔn)進(jìn)入紅軍主力部隊。

1933年，方子翼加入中國共產(chǎn)黨。1935年，他參加了紅四方面軍的長征，四過雪山草地，打過無數(shù)惡戰(zhàn)。

1938年春，21歲的方子翼被選入新疆紅軍航空隊學(xué)習(xí)飛行。畢業(yè)后，正當(dāng)他想在抗日戰(zhàn)場上建功時，卻被軍閥盛世才逮捕入獄，后經(jīng)黨中央營救才回到延安。

▲1938年，方子翼在新疆航校機(jī)場

1946年8月，八路軍總部將新疆回來的航空人員編成一個航空隊，稱為“八路軍總部航空隊”，方子翼被任命為隊長。

一個月后，他帶隊從延安出發(fā)，徒步跋涉8個省，突破5道敵人封鎖線，歷時4個多月到達(dá)黑龍江省東安市（今密山市）參加?xùn)|北民主聯(lián)軍航空學(xué)校的建設(shè)。其間，僅用日軍遺棄的破爛器材，學(xué)校就培訓(xùn)出各類航空技術(shù)人員近千名，這在世界航空史上是獨(dú)一無二的。

新中國創(chuàng)辦第一批航校時，他奉命在濟(jì)南籌建第三驅(qū)逐航校并任校長。他僅僅用了25天時間，便建起了這所航校，創(chuàng)造了航空史上的奇跡。

圖：1950年6月 空軍第三驅(qū)逐航校機(jī)械速成班學(xué)員畢業(yè)考試 左三為校長方子翼

1950年10月，方子翼任空軍第四師師長。12月4日，劉亞樓向空軍第4師正式下達(dá)命令：以大隊為單位輪番進(jìn)駐安東（今丹東）。就這樣，中國空軍肩負(fù)著使命，登上朝鮮空戰(zhàn)舞臺。

▲左二為方子翼

1951年1月29日，美遠(yuǎn)東空軍16架F-84戰(zhàn)斗轟炸機(jī)企圖封鎖、襲擊安州火車站和清川江大橋。

敵軍的行蹤被志愿軍空軍前方雷達(dá)站及時發(fā)現(xiàn)，空4師師長方子翼立即下令，第10團(tuán)28大隊起飛迎敵！

當(dāng)時，美軍飛行員能應(yīng)付多種復(fù)雜氣候條件，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)十分豐富。而新中國空軍組建時間不長，只有兩支部隊能勉強(qiáng)上陣，作戰(zhàn)飛機(jī)少，飛行員的平均飛行時間不足100小時。

李漢率機(jī)群升高到3000米，飛臨新安州上空時，方子翼即發(fā)出“在左前方30公里處發(fā)現(xiàn)敵機(jī)正在向清川江鐵橋發(fā)起攻擊”的通報，令機(jī)群出擊作戰(zhàn)。

編隊飛過定州后，發(fā)現(xiàn)16架美軍的F-84型飛機(jī)正向目標(biāo)攻擊，李漢率隊擊落1架美機(jī)，后在追擊過程中，李漢又擊傷1架美機(jī)。這次戰(zhàn)斗首開人民空軍擊落美機(jī)的紀(jì)錄。

美國空軍參謀長范登堡曾感嘆：“共產(chǎn)黨中國幾乎在一夜之間，就變成了世界上主要空軍強(qiáng)國之一”。

抗美援朝戰(zhàn)爭結(jié)束后，方子翼依舊致力于為人民空軍貢獻(xiàn)自己的力量。

今日，致敬！