姜師傅在杭州開了快兩年的網(wǎng)約車,前段時間換了新工作。去退車的時候被告知,車輛底盤有刮傷,維修報價要一萬五千塊錢。

姜師傅說,最近找了一份看工地的工作,所以滿身都是灰。前兩年他一直在開網(wǎng)約車,車子是在滴滴出行授權司機服務之家蕭山店租的,押金一萬塊錢,租金第一年3300塊錢一個月,第二年2900塊錢一個月。4月27號,他走了退車流程。


姜師傅:外觀說是要扣掉4000塊錢。外觀主要是擦碰,另外一個就是電池包,架起來之后用放大鏡,用手電筒,用水擦,剛開始是看不出來的,弄了半天說有點裂縫。

姜師傅之前租的是一輛比亞迪e5,還在停車場里,車身有多處油漆受損。姜師傅說,車輛確實有過刮擦,外觀扣掉四千塊錢他是認可的,但電池包的損傷他不認可。
姜師傅:他說要15000元,這是不可能的東西,本來我就開了兩年,這個裂縫是不是我造成的,也很難說的,車子都好的,都是正常的,續(xù)航都是好的,全部都是好的。

姜師傅說,因為是提前還車,還得交2000多塊錢的違約金,這樣算下來,除了一萬元押金要全部扣掉,還得再掏出11000塊錢左右。
滴滴出行授權司機服務之家杭州蕭山店 工作人員:底盤我們陪他去修理廠看過了,他對維修金額有疑問,可以去杭州地區(qū)的4S店問一下。
記者:它那個地方有多大的問題呢?
滴滴出行授權司機服務之家杭州蕭山店 工作人員:有磕碰有損傷,電池包已經(jīng)無法向廠家質(zhì)保索賠了。

工作人員表示,在姜師傅提車之前,車輛的外觀、底盤都拍過照片,通過姜師傅的賬號進入平臺系統(tǒng),能看到底盤電池包當時是完整的,沒有刮痕和裂痕。
為了方便對比,工作人員把姜師傅退還的這輛車,開上三角支架查看,他說現(xiàn)在的底盤電池包這里,有很多縱向的劃痕。

聲音來源:滴滴出行授權司機服務之家杭州蕭山店 工作人員:之前給他的時候沒有的,我們這車是6年60萬公里質(zhì)保的,有擦傷廠家不給索賠了。

姜師傅:它這個底盤很低的,稍微有一點刮痕是有可能的。
工作人員表示,15000塊錢是維修點的報價,如果姜師傅不認可,可以去其它地方維修,只要修好不影響廠家質(zhì)保就可以,其它情況他做不了主。姜師傅希望能跟平臺溝通,記者幫忙反映問題后,平臺方面表示會組織租賃公司跟姜師傅溝通協(xié)商。
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