2022年10月，杭州的張先生花了30多萬元買了一輛特斯拉Model Y。今年4月，在一趟高速行程中，他發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了一個問題。

張先生說，當(dāng)時他是開車回江西老家的時候發(fā)現(xiàn)了異常，只要車速超過100公里/小時，車輛就會發(fā)出轟轟的響聲。剛開始張先生也沒在意，可就在前兩天，張先生開車從杭州開往江蘇南通，在嘉興境內(nèi)的高速上再次聽到了類似的響聲，他停車后發(fā)現(xiàn)車輛的底板已經(jīng)掉下來了，車底共8顆螺絲，但其中4顆已經(jīng)消失不見了，一半螺絲脫落之后，底板就形成了一個傾斜度，掉到地面后產(chǎn)生摩擦。

隨后，車輛經(jīng)杭州特斯拉服務(wù)中心檢查，得到的答復(fù)是車子的底板存在損壞，需要張先生自費更換。給出的理由是，張先生去年做過一次前保險杠的噴漆，懷疑在維修中對車底的螺絲有過拆卸，造成螺絲脫落。

可正是這個理由讓張先生更加氣憤。張先生認(rèn)為，底板螺絲脫落，與前保險杠做鈑金噴漆根本沒有關(guān)聯(lián)，就算有關(guān)聯(lián)，維修行為也是特斯拉授權(quán)的鈑噴中心做的，特斯拉理應(yīng)負責(zé)。而且之前張先生也問過鈑噴中心，對方給出的答復(fù)是處理保險杠噴漆的時候，不會去擰底板螺絲，所以現(xiàn)在張先生懷疑是車輛出廠的時候，螺絲根本就沒上緊。

針對張先生的描述，記者前往杭州沈半路的特斯拉服務(wù)中心，但服務(wù)中心和特斯拉授權(quán)的鈑噴中心杭州格瑞德汽車都拒絕了記者的采訪。

今天下午發(fā)稿前，特斯拉方面給記者發(fā)來文字回復(fù)稱，經(jīng)檢查，張先生的車輛情況并非因產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致，但他們?nèi)詴�與張先生持續(xù)溝通解決此事。之后張先生反饋稱，已與特斯拉達成協(xié)商一致，更換底板的費用，自己承擔(dān)20%，其余80%由特斯拉承擔(dān)。

來源：小強熱線浙江教科（ztv4xqrx）