(受訪者供圖)
于是,騙局就這么開始了,王先生(化名)向記者展示了聊天記錄。
5點(diǎn)42分,雙方互加好友!斑沒說幾句話,他就發(fā)給我收款碼,感覺他的目的就是讓快趕緊轉(zhuǎn)錢!蓖跸壬(化名)說。
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加上好友僅5分鐘,5點(diǎn)47分,對(duì)方承諾定金“裝完貨退給你”,王先生(化名)便通過支付寶轉(zhuǎn)了400元。
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8點(diǎn)43分左右,此時(shí)王先生(化名)發(fā)現(xiàn)訂單莫名其妙被取消,他感到不解,隨即給對(duì)方打微信語音,但通話被拒絕,再發(fā)文字過去詢問,就顯示已被拉黑。
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后面的劇情想必大家都猜得到,語音電話打不通,發(fā)文字信息,也只有一行冰冷的提示:“消息已發(fā)出,但被對(duì)方拒收了。”
微信拉黑,貨拉拉平臺(tái)提供的電話也打不通,對(duì)方顯然已經(jīng)失聯(lián)跑路。王先生(化名)也意識(shí)到那400元定金肯定是被騙走了,目前已報(bào)警。
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現(xiàn)在回想起來,王先生(化名)說自己之所以會(huì)上當(dāng),“一是沒設(shè)防,大意了!彼綍r(shí)不怎么干貨拉拉,注冊(cè)成為貨拉拉司機(jī)已有4年時(shí)間,但一共才干了40幾單,主要是回城捎貨時(shí)會(huì)從貨拉拉找點(diǎn)貨,第一次接這樣要求付定金的單子。
“并且說實(shí)話他給的價(jià)格不低,三年前,貨運(yùn)行情接近8塊錢一公里,但現(xiàn)在,正常跑這一單的價(jià)格也就是1200-1300塊錢!睂(duì)方幾乎給出了兩倍的價(jià)格。
王先生(化名)告訴記者,這種騙定金的虛假訂單是最近才出現(xiàn)的。
被騙之后,他就格外注意這些訂單并總結(jié)出了一些規(guī)律,“我發(fā)現(xiàn)一般給出的價(jià)格都偏高,定金要求400-500塊錢,有的不顯示金額,但是他寫得很清楚,‘裝車付定金’!
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同時(shí),王先生(化名)表示,“貨拉拉平臺(tái)對(duì)騙子很有利,現(xiàn)在雖然說貨拉拉‘騙人’,我們掙得也不多,但是還得干。因?yàn)樵诋?dāng)今的貨運(yùn)市場,貨拉拉是占一定的市場份額的,不在貨拉拉接單,很可能今天這一天就沒活干!
到底是誰的責(zé)任?
無緣無故被騙走400塊錢,到底是誰的責(zé)任?
事發(fā)之后,王先生(化名)曾給貨拉拉官方客服打過電話,錄音中對(duì)方表示,錢不是通過平臺(tái)流轉(zhuǎn)的,平臺(tái)沒有收取任何費(fèi)用,因此無法補(bǔ)償王先生的損失。
但面對(duì)“要不是在你們貨拉拉接單,我不可能給他轉(zhuǎn)這400塊錢”的疑問,對(duì)方仍表示,既然是平臺(tái)接單要做交易,那肯定是通過平臺(tái)去走,脫離平臺(tái)走轉(zhuǎn)賬,確實(shí)沒有辦法補(bǔ)償。
6月2日,記者致電貨拉拉官方客服,客服表示,訂單是否可以附加要求定金,需要以師傅和用戶的溝通結(jié)果為準(zhǔn),但不提倡師傅接這樣的訂單,訂單未完成時(shí),不建議、也根本不需要提前支付費(fèi)用。
客服還表示,“因?yàn)椴惶岢崆爸Ц顿M(fèi)用,平臺(tái)也沒有相關(guān)功能可以支付定金。”言外之意,定金無法通過貨拉拉平臺(tái)流轉(zhuǎn),只能走其他支付路徑。以及,私下交易是違規(guī)行為,建議一切都要走平臺(tái)。
6月3日,客服再次聯(lián)系王先生(化名)表示,收取定金是用戶的備注需求,平臺(tái)是沒有定金規(guī)則的。在警方已經(jīng)受理的情況下,平臺(tái)會(huì)做好分內(nèi)的事,積極去配合警方做后續(xù)的處理。平臺(tái)已開啟監(jiān)測系統(tǒng),如果說有假單用戶、異常訂單、異常賬號(hào),平臺(tái)會(huì)做實(shí)時(shí)監(jiān)控。但目前,無法從司法的層面裁定平臺(tái)是否有責(zé)任。
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