晚上打網(wǎng)約車回家

結(jié)果車子開出沒幾百米

就被司機(jī)以訂單終止為由

要求私下交易

如果是你

是選擇在路邊下車？

還是自認(rèn)倒霉照司機(jī)說的做？

據(jù)余先生向奧一新聞報料，6月29日晚，他和家人在深圳寶安機(jī)場下了飛機(jī)后，通過高德地圖APP打車回家，并在APP上選擇了價格88元以內(nèi)的車型。很快高德地圖APP派送了一輛T3-經(jīng)濟(jì)型的網(wǎng)約車給余先生——

余先生不滿地對記者表示，當(dāng)時車子已經(jīng)開出機(jī)場了，如果在路邊重新打車的話，拉著大堆行李很不方便，而且大晚上的在路邊等車也很不安全，無奈之下只能按照司機(jī)的要求繼續(xù)行程。

余先生表示，司機(jī)將這個車費(fèi)退回給他，并且通過高德地圖APP的打車價格提示要求他支付132元。

也就是說，本來可以通過APP打車88元到家的，由于被迫選擇私下交易，余先生最終多支付了44元的車費(fèi)，其表示——

由于對APP操作不熟練，余先生沒有找到“一鍵報警”的入口，也擔(dān)心在車上撥打110會遭到司機(jī)的報復(fù)，所以余先生在車上選擇了忍氣吞聲，直到回到家中才通過高德地圖人工客服對司機(jī)進(jìn)行投訴。

那么，司機(jī)私自取消訂單，要求乘客走私單的行為，將受到怎樣的懲罰？為此，奧一新聞分別向T3出行以及高德地圖核實(shí)此事。

T3出行方面對奧一新聞回應(yīng)稱——

T3出行表示，司機(jī)提前結(jié)束訂單并要求乘客線下支付的行為已違反平臺規(guī)定。根據(jù)《T3出行司機(jī)服務(wù)&風(fēng)控管控規(guī)則》，司機(jī)私下交易屬于重大有責(zé)行為，平臺已根據(jù)規(guī)則扣除司機(jī)不當(dāng)所得，并對司機(jī)進(jìn)行了罰款及賬號封禁的處罰。

T3出行強(qiáng)調(diào)，“后續(xù)，T3出行將加強(qiáng)對司機(jī)的培訓(xùn)與教育，避免此類事件再次發(fā)生�！�

圖源：IC photo

高德出行也向奧一新聞表示——

圖源：IC photo

余先生向奧一新聞表示，他對于平臺的處置方案是滿意的。不過，他也表示——

因此，余先生認(rèn)為，未經(jīng)過乘客同意就結(jié)束訂單的操作并不合理。

高德地圖對此表示，據(jù)核實(shí)，本單司機(jī)是提前選擇了訂單完成，不是強(qiáng)制取消。

 高德地圖表示，未將乘客送達(dá)目的地和要求乘客不通過平臺進(jìn)行私下交易，都是高德和合作網(wǎng)約車平臺嚴(yán)格禁止的行為，乘客可以向高德平臺或提供服務(wù)的網(wǎng)約車平臺進(jìn)行投訴。

 T3出行也表示，乘客如遇此類情況，可第一時間向平臺反映。

圖：高德地圖安全中心入口

高德地圖還提醒到，行前、行中、行后，高德打車都是有安全中心入口的，里邊有110報警等安全功能。遇到危險，乘客可以通過該入口進(jìn)行報警。