晚上打網約車回家 結果車子開出沒幾百米 就被司機以訂單終止為由 要求私下交易 如果是你 是選擇在路邊下車？ 還是自認倒霉照司機說的做？ 最近，深圳市民余先生在打車的時候，就遇到了這么一個選擇題...... 晚上打車卻被要求走私單 據余先生向奧一新聞報料，6月29日晚，他和家人在深圳寶安機場下了飛機后，通過高德地圖APP打車回家，并在APP上選擇了價格88元以內的車型。很快高德地圖APP派送了一輛T3-經濟型的網約車給余先生—— “車子開出幾百米后，司機竟然跟我說高德地圖APP強制退出，訂單已經終止了，要我們走私單�！� 余先生不滿地對記者表示，當時車子已經開出機場了，如果在路邊重新打車的話，拉著大堆行李很不方便，而且大晚上的在路邊等車也很不安全，無奈之下只能按照司機的要求繼續(xù)行程。 根據余先生提供的訂單截圖顯示，該訂單從寶安機場出發(fā)，行程409米，用時3分鐘，車費10.47元。 圖：報料人提供的訂單截圖 余先生表示，司機將這個車費退回給他，并且通過高德地圖APP的打車價格提示要求他支付132元。 也就是說，本來可以通過APP打車88元到家的，由于被迫選擇私下交易，余先生最終多支付了44元的車費，其表示—— “多給了車費還不算最要緊的，關鍵是太不安全了，要是單身女性晚上遇到這種情況的話，就太危險了�！� 由于對APP操作不熟練，余先生沒有找到“一鍵報警”的入口，也擔心在車上撥打110會遭到司機的報復，所以余先生在車上選擇了忍氣吞聲，直到回到家中才通過高德地圖人工客服對司機進行投訴。 已對司機罰款并封禁賬號 那么，司機私自取消訂單，要求乘客走私單的行為，將受到怎樣的懲罰？為此，奧一新聞分別向T3出行以及高德地圖核實此事。 T3出行 T3出行方面對奧一新聞回應稱—— 經核實，6月29日晚，此單乘客通過聚合平臺打車，由T3出行司機景師傅接單。車輛行駛0.5公里后，司機以不小心結束訂單為由，要求乘客線下支付車費繼續(xù)行程。 T3出行表示，司機提前結束訂單并要求乘客線下支付的行為已違反平臺規(guī)定。根據《T3出行司機服務&風控管控規(guī)則》，司機私下交易屬于重大有責行為，平臺已根據規(guī)則扣除司機不當所得，并對司機進行了罰款及賬號封禁的處罰。 T3出行強調，“后續(xù)，T3出行將加強對司機的培訓與教育，避免此類事件再次發(fā)生。” 圖源：IC photo 高德出行 高德出行也向奧一新聞表示—— 該訂單此前收到用戶在乘客端內反饋。接到用戶反饋后，客服即刻核實，司機在未將乘客送達目的地的情況下，提前選擇了結束訂單，屬于違規(guī)，該筆訂單已為乘客申請免單，并對用戶進行了補償。 圖源：IC photo 乘客 余先生 余先生向奧一新聞表示，他對于平臺的處置方案是滿意的。不過，他也表示—— “當時APP也沒有讓我同意取消訂單的提示，這個訂單就終止了�！� 因此，余先生認為，未經過乘客同意就結束訂單的操作并不合理。 高德地圖對此表示，據核實，本單司機是提前選擇了訂單完成，不是強制取消。 打車遇到司機要求走私單怎么辦？ 高德地圖表示，未將乘客送達目的地和要求乘客不通過平臺進行私下交易，都是高德和合作網約車平臺嚴格禁止的行為，乘客可以向高德平臺或提供服務的網約車平臺進行投訴。 T3出行也表示，乘客如遇此類情況，可第一時間向平臺反映。 圖：高德地圖安全中心入口 高德地圖還提醒到，行前、行中、行后，高德打車都是有安全中心入口的，里邊有110報警等安全功能。遇到危險，乘客可以通過該入口進行報警。
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