余先生：

車子是今年的四月份買的，本來停在地庫里面。六月份的時候，準備出遠門，需要用車，但是看電量當時只有百分之三十幾，覺得電量不夠，就想著先充一下電。充了三四次，發(fā)現(xiàn)一直顯示電量為零，開始以為是不是手機App有問題，到車里面的時候發(fā)現(xiàn)，儀表盤上出現(xiàn)了各種報警。

余先生：

我們打深藍的客服電話，叫了道路救援，當時晚上，道路救援說不是特別急就第二天早上來。

余先生：

第二天上午他們來到了之后，先是以為電瓶虧電，就搭電，搭電以后發(fā)現(xiàn)沒有起到任何效果，反正在那里用電腦之類看了一遍，發(fā)現(xiàn)找不到原因。

余先生：

說我們的車在過限高的時候，車頂直接被那個限高桿可能是壓到了。

余先生：

我們的車是一個準新車的狀態(tài)，只開了兩三百公里，現(xiàn)在變成了一個事故車，造成了我們的車的一個極大的貶值，所以我們希望賠償車輛折損的費用，但4S店說這個和他們無關(guān)。

記者：

那你有計算過大概有多少折損嗎？

余先生：

我們咨詢了二手車公司，我們這個車發(fā)生事故之前正常三百公里的，與之后的差價大概是在兩萬五千元左右。

長安汽車杭州厚盛4S店售后部門 劉經(jīng)理：

最終排查測量，測量的這個位置有斷路。

記者：

現(xiàn)在是什么情況？

長安汽車杭州厚盛4S店售后部門 劉經(jīng)理：

把針腳給它推進去就好了，這是一個很小的問題，根本沒有涉及到換任何零部件，也沒有涉及到拆裝，就是底盤上面很直觀能看到的。

第三方道路救援公司工作人員：

折舊費是有標準去賠付的，沒有達到它那個要求，不會賠付這個折舊費的。

記者：

據(jù)你了解是什么標準？

第三方道路救援公司工作人員：

就是重大事故，傷到六梁四柱，它才會賠付。

余先生：

因為我們這邊經(jīng)過評估的，有理有據(jù)的兩萬五，劉經(jīng)理之前他也中間轉(zhuǎn)告，說的兩萬，本來已經(jīng)打了折扣。

第三方道路救援公司工作人員：

那你還是起訴吧，我們公司領(lǐng)導連五千都不允許了，還兩萬呢。

太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司全國客服：

你說的那個案子是6月22號在中泰街道發(fā)生的嗎？

余先生：

是的。

記者：

拖車公司認為賠償應(yīng)由保險公司來承擔，它是受你們委托。

太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司全國客服：

這個問題的話我會幫你登記下來，反饋給對應(yīng)部門，給出一個合理的答復。