不久前,來(lái)自上海的楊女士駕駛著自己的比亞迪車路過南京,由于沒有按照規(guī)范操作超車變道,造成后車追尾。楊女士表示,根據(jù)目前的事故認(rèn)定,自己需要承擔(dān)全部責(zé)任,但好在事故沒有造成人員受傷。但在這場(chǎng)事故中,楊女士的車輛損壞嚴(yán)重,隨后維修的過程也可謂十分“糟心”。楊女士介紹,事故發(fā)生后,一位自稱附近比亞迪4S店的工作人員主動(dòng)趕到了現(xiàn)場(chǎng)。這位工作人員表示收到了車輛后臺(tái)的信號(hào),楊女士對(duì)于4S店如此及時(shí)的反應(yīng)也十分驚訝。楊女士表示自己的比亞迪suv剛剛購(gòu)買了半年左右,落地價(jià)16萬(wàn)余元。在車輛進(jìn)行維修之前,她特地囑咐維修人員,一定要隨時(shí)和她溝通?稍谥笠欢螘r(shí)間里,楊女士一直沒有等來(lái)對(duì)方的溝通電話,最終楊女士自己走進(jìn)了維修車間,卻發(fā)現(xiàn)自己的愛車的車尾已經(jīng)被“切割”。楊女士質(zhì)疑4S店在未經(jīng)過車主同意的情況下,直接將車尾做切割處理,侵犯了車主的權(quán)益,大面積切割的維修方式將導(dǎo)致車輛折價(jià)嚴(yán)重,不利于車輛進(jìn)行二次銷售。為此,楊女士與比亞迪4S店方面進(jìn)行多次溝通,但是問題始終沒有解決。楊女士表示自己已經(jīng)拒絕了目前的維修方案,要求與4S店重新商量制定維修計(jì)劃。7月31日,零距離記者陪同楊女士來(lái)到了位于南京雨花臺(tái)區(qū)天順路的這家南京馳迪比亞迪4S店。在維修車間,只見楊女士新車的車梁已經(jīng)被切割。售后負(fù)責(zé)人解釋稱,維修都不是隨便進(jìn)行的,因?yàn)闂钆康能噰?yán)重?fù)p壞,車梁屬于變形的狀態(tài)。法律界人士表示,車主到4S店維修,與4S店建立加工承攬合同關(guān)系,4S店的維修方案應(yīng)經(jīng)過車主同意方可進(jìn)行,否則應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。對(duì)于征求車主同意的問題,店內(nèi)一位工作人員表示,他們?cè)鴮⒕S修的事項(xiàng)發(fā)送給楊女士的“老公”,雖然這位“老公”與4S店有過交流,在4S店提供的聊天記錄上,對(duì)方也沒有明確表示同意切割維修。而據(jù)楊女士介紹,這位所謂的“老公”只不過是她剛在網(wǎng)絡(luò)上認(rèn)識(shí)幾天的朋友,恰巧在事故發(fā)生時(shí)坐在她的車上。接到楊女士的投訴后,屬地派出所民警也趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)解。4S店承認(rèn)在維修過程中,存在信息溝通過失,未經(jīng)車主確認(rèn),就進(jìn)行了切割維修。后期將對(duì)維修流程進(jìn)行梳理,避免此類情況再次發(fā)生。對(duì)于給楊女士造成了影響,4S店方面愿意拿出補(bǔ)償方案,并按照規(guī)范要求將楊女士的車輛維修好。對(duì)于車輛維修事宜,業(yè)內(nèi)人士提醒,在4S店制定維修方案前,如果無(wú)法確認(rèn)維修店所說的情況是否屬實(shí),應(yīng)向維修店索要檢測(cè)憑證;維修結(jié)束后可以對(duì)照維修清單,認(rèn)真檢查核實(shí)維修項(xiàng)目。將車輛送到修理廠時(shí)切記通過拍照、錄像等方式保全證據(jù)。如果發(fā)生糾紛,車主可以與4S店協(xié)商解決,也可以向監(jiān)管部門投訴,或者通過法律訴訟的方式解決。
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