“零首付”的機制讓黃女士心動了，當即給車行老板轉賬一萬元。第二天，她就后悔了。

黃女士擔心車輛經過長時間水浸泡后，即便修復也可能存在安全隱患，于是堅持要求二手車行出具有資質的第三方檢測報告，卻遭到了對方的拒絕。黃女士因此希望終止交易，退回定金。

車行代表稱，公司本身就是經營的就是二手事故車，車價也比行情便宜三萬元左右。

黃女士夫妻倆認為，事故車不等于泡水車。

專業(yè)人士李向明工程師對本次糾紛進行了分析，認為泡水車也是事故車的一種；針對黃女士存在的疑慮，他也提供了專業(yè)的意見。

車行代表承諾黃女士車輛半年的質保、一年可回收，但黃女士仍有疑慮，堅持要求檢測報告。車行代表不愿接受。

法律人士認為，根據(jù)《消費者權益保護法》，消費者有權要求進行相關的檢測。

鑒于目前的情況，黃女士夫妻倆考慮后決定買下這輛車。但要求將目前的車況全部寫進銷售合同，以便將來維權。

現(xiàn)場雙方達成一致意見，另行約定時間簽約過戶。最后提醒：廣大消費者在選購二手車時，應當了解清楚具體的車況后再簽署購車合同，并將商定的權益保障寫進合同。