9月11日，記者根據(jù)市民彭女士的反映來(lái)到該小區(qū)看到，小區(qū)東2門的入口處，由機(jī)動(dòng)車通道和非機(jī)動(dòng)車通道組成；彭女士的門面緊鄰入口處的非機(jī)動(dòng)車道，而在非機(jī)動(dòng)車道的邊上設(shè)置有一排長(zhǎng)約5米的不銹鋼隔離欄。

彭女士介紹，她在20年前向該小區(qū)的房開商購(gòu)買了該門面的使用權(quán)，此后便將門面外租，去年她收回門面自行經(jīng)營(yíng)時(shí)才發(fā)現(xiàn)該情況。她曾向物業(yè)咨詢過此隔離欄的安裝情況，得知是由小區(qū)業(yè)委會(huì)相關(guān)人員安裝；她又向業(yè)委會(huì)反映該問題，但是一直沒有得到處理。

“以前沒有隔離欄的時(shí)候，車輛、行人進(jìn)進(jìn)出出沒有問題，現(xiàn)在設(shè)置這個(gè)隔離欄豈不是多此一舉？”彭女士表示，由于自己經(jīng)營(yíng)生鮮超市，需要用小型貨運(yùn)車輛送貨，若無(wú)此隔離欄，則貨車駛?cè)肴肟诤罂芍苯佑夜罩灵T面裝卸貨物，“我的門面此前是由車庫(kù)改造而成的，換個(gè)角度想，即使只用于停車，這排隔離欄也阻擋了通行啊�！�

當(dāng)天上午11時(shí)許，記者通過該小區(qū)的柳州維美物業(yè)服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人，聯(lián)系到該小區(qū)業(yè)委會(huì)的負(fù)責(zé)人陳女士。

陳女士介紹，小區(qū)于2020年開始進(jìn)行老舊小區(qū)項(xiàng)目改造，當(dāng)時(shí)有相關(guān)工作人員在小區(qū)內(nèi)對(duì)改造內(nèi)容進(jìn)行民意收集，而彭女士只有該車庫(kù)（后改為門面）的使用權(quán)，并沒有產(chǎn)權(quán)，不是真正意義上的業(yè)主身份，加之該門面是外租狀態(tài)，故而導(dǎo)致她對(duì)此并不知情。

“目前小區(qū)內(nèi)部的車輛增多，加上這條分流桿有利于防止一些交通意外發(fā)生�！标惻�士稱，成立業(yè)委會(huì)后，業(yè)委會(huì)更換了物業(yè)，繼而在小區(qū)門口增加了門崗、道閘等設(shè)施。

而對(duì)于彭女士的訴求，陳女士稱需由彭女士明確方案，以便業(yè)委會(huì)就該問題召開業(yè)主大會(huì)討論。

據(jù)了解，彭女士就該起糾紛曾向市12345政務(wù)服務(wù)便民熱線反映，案件轉(zhuǎn)辦至雅儒社區(qū)處理，但該社區(qū)的答復(fù)并未令彭女士滿意。記者還了解到，該社區(qū)邀請(qǐng)了柳北區(qū)陳衛(wèi)明調(diào)解工作室介入，但此前的多次調(diào)解也未能使雙方達(dá)成一致意見。

記者采訪到陳衛(wèi)明，其稱該矛盾的爭(zhēng)議點(diǎn)是公共秩序的保障與私人通行的便捷相沖突，由于雙方都有一定道理，故而難以調(diào)解。

20日下午，經(jīng)過陳衛(wèi)明持續(xù)調(diào)解，彭女士與小區(qū)物業(yè)、小區(qū)業(yè)委會(huì)最終達(dá)成一致意見，將停車道閘往前門移位，并將隔離欄切斷至半，該問題得到初步解決，但費(fèi)用問題仍需進(jìn)一步商討。