車(chē)主鬧心買(mǎi)到二手事故車(chē)

葉先生說(shuō)，9月20日那天他在輝騰車(chē)業(yè)看到這輛二手車(chē)，車(chē)況各方面都挺好的，就買(mǎi)了下來(lái)。第二天他開(kāi)著車(chē)去做保養(yǎng)，維修車(chē)師傅一看，發(fā)現(xiàn)了大問(wèn)題。

不僅如此，車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)也有明顯的裂痕和修補(bǔ)痕跡。

葉先生表示，之后他在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上查詢(xún)了該車(chē)的車(chē)況歷史報(bào)告，結(jié)果更是讓他嚇了一跳。

葉先生

有顯示發(fā)動(dòng)機(jī)異常，事故記錄有三次，有一個(gè)事故挺嚴(yán)重的，顯示更換的項(xiàng)目有43條記錄，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋各方面都有動(dòng)過(guò)。

通過(guò)中介找車(chē)

購(gòu)車(chē)合同卻和原車(chē)主簽

記者在葉先生的二手車(chē)交易合同上看到，上面寫(xiě)明“甲方保證車(chē)況，無(wú)重大事故”。但奇怪的是，這里的甲方是原車(chē)主，而不是二手車(chē)行。葉先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)他也沒(méi)在意，而這點(diǎn)也讓他陷入維權(quán)困境。

車(chē)行銷(xiāo)售：

原車(chē)主曾告知不是事故車(chē)

葉先生表示，自己還沒(méi)有原車(chē)主的聯(lián)系方式。車(chē)行的銷(xiāo)售人員說(shuō)，當(dāng)時(shí)整個(gè)看車(chē)、試駕過(guò)程都是葉先生自己與車(chē)主進(jìn)行的。

葉先生表示，雖然合同是和原車(chē)主簽的，但是整個(gè)過(guò)程都是在車(chē)行進(jìn)行，他也是信任車(chē)行的專(zhuān)業(yè)，于是當(dāng)場(chǎng)轉(zhuǎn)了8700元定金給原車(chē)主。沒(méi)想到車(chē)行現(xiàn)在當(dāng)起了“甩手掌柜”。

法律人士：

有證據(jù)表明車(chē)行有參與的話需承擔(dān)責(zé)任

法律人士表示，就目前的情況，車(chē)行是否該承擔(dān)責(zé)任，關(guān)鍵要看它在整個(gè)銷(xiāo)售過(guò)程中充當(dāng)什么樣的角色。

原車(chē)主聯(lián)系不上 車(chē)行不處理

當(dāng)記者提出“車(chē)行能不能聯(lián)系原車(chē)主共同來(lái)解決此事”時(shí)，銷(xiāo)售人員竟借故離開(kāi)了。

市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)介入調(diào)解

隨后，記者將情況反映給轄區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理所，建新市場(chǎng)監(jiān)督管理所的工作人員表示，已介入了解情況。

建議向正規(guī)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)車(chē)

在此，我們也等待雙方的調(diào)解結(jié)果。實(shí)際上，類(lèi)似葉先生這樣遇到二手車(chē)糾紛的案例，《幫幫團(tuán)》介入過(guò)多次。二手車(chē)市場(chǎng)水深，購(gòu)車(chē)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)要注意哪些內(nèi)容呢？

業(yè)內(nèi)人士

01

一定要選經(jīng)銷(xiāo)公司的車(chē)子，因?yàn)檐?chē)子已經(jīng)過(guò)到自己公司名下，它有法律的保障，不敢騙消費(fèi)者；

02

如果消費(fèi)者買(mǎi)這種中介介紹的車(chē)子，在合同上一定要跟這個(gè)賣(mài)方備注好：是否有事故、是否有泡水，也規(guī)避了一大部分的風(fēng)險(xiǎn)；

03

可以找第三方公司做檢測(cè)，因?yàn)榈谌�方公司的檢測(cè)完以后，風(fēng)險(xiǎn)是由第三方公司來(lái)兜底。作為消費(fèi)者，如果買(mǎi)到事故車(chē)是我們自己愿意接受的，價(jià)格也可以接受的，那是可以交易的。 

此外，購(gòu)車(chē)、驗(yàn)車(chē)等過(guò)程中，消費(fèi)者還可以找專(zhuān)業(yè)人士陪同，避免遭遇問(wèn)題車(chē)。