出于時間和空間上的自由,網(wǎng)約車行業(yè)涉及的體量和規(guī)模也越來越大,但不少網(wǎng)約車司機和車輛租賃公司之間,在退租等環(huán)節(jié)常存在糾紛。近日,福州的網(wǎng)約車司機林先生就因為這事困擾不已。 天氣原因造成車輛受損 折舊費要車主承擔 網(wǎng)約車司機林先生說,此前他向福州倉山區(qū)的蘇州海威頓汽車租賃有限公司福州分公司租賃了一輛網(wǎng)約車跑單,但9月份遇上臺風天氣帶來的強降水,車輛泡水了。在報了保險后,車輛被送去維修。 林先生 司機 車拖到4S店修了一個月,海威頓公司要我給他理賠出險兩千,車折損的20%就是7600元,和維修期間的車租,這樣做等于損失兩個月的錢,讓我接下來的生活怎么過,這是不合理的。 林先生表示,在雙方簽訂的合同中,并沒有提及因天氣原因造成的車輛損失要由司機承擔。 由于不認可公司方面給的依據(jù),林先生拒絕繳納折舊費和租金。對此,公司則單方面解除了合同。 為此,記者找到了租車的蘇州海威頓汽車租賃有限公司福州分公司了解情況。 因為出險了就要讓司機支付第二年保險增加的費用及車輛折舊費?對此,法律人士表示,租賃公司的相關收費依據(jù)站不住腳,合同中目前約定的條款也不適用于此次事故。 此外,針對維修期間車輛租金的情況,公司方面表示,把車輛交給了林先生使用,是他的原因造成車輛損壞,按照合同約定就要付租金。 對,此,法律人士表示,司機將車停在正規(guī)停車位上,遇到了天氣等原因造成車輛損失,司機并不負主要責任。 鑒于目前已經(jīng)解除合同,經(jīng)過協(xié)商之后,工作人員表示愿意在退押金時,針對這個條款與公司進行探討,將押金扣除數(shù)額上報公司并申請一定的費用減免。 當雙方產(chǎn)生糾紛 司機往往處于弱勢 這樣的案例不是個案,在早前的《幫幫團》節(jié)目中,也曾多次關注了此類糾紛事件,網(wǎng)約車租賃公司表現(xiàn)出來的解決態(tài)度都比較強勢。 (點擊圖片回看詳情) 不少網(wǎng)約車司機表示,錢在公司,當產(chǎn)生糾紛時,他們往往沒有話語權。租賃公司既當運動員又當裁判。 基本上是給公司了,想要退,他找各種理由扣,到手也沒多少押金了。 泡水車子押金沒地方拿,因為保險公司賠得不夠,車子折舊費通通都算在我們身上,叫我們再交幾千元進去,沒交車子就收走了。 扣款依據(jù)應由第三方認定 不該租賃公司說了算 記者在走訪過程中發(fā)現(xiàn),雙方在出現(xiàn)糾紛后,一般先通過協(xié)商,若協(xié)商不成,則會建議網(wǎng)約車司機去起訴租賃公司。但針對幾千元的爭議,有的司機認為去法院耗時耗力,選擇吃啞巴虧。 對此,法律人士表示,應當要通過第三方機構(gòu)或者部門來進行責任認定。 根據(jù)《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》第四條規(guī)定:直轄市、設區(qū)的市級或者縣級交通運輸主管部門負責具體實施網(wǎng)約車管理。 福州市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心工作人員表示,他們也在長期關注網(wǎng)約車行業(yè)這方面的糾紛問題。對于這些糾紛的處理,他們成立了網(wǎng)約車行業(yè)工會聯(lián)合會,通過進行法律救濟與集體協(xié)商等辦法協(xié)調(diào)雙方矛盾,保障司機們的權益。 工作人員建議,當網(wǎng)約車司機權益受損時,可以通過起訴后法庭調(diào)解,同時也可以通過網(wǎng)約車行業(yè)工會聯(lián)合會介入?yún)f(xié)商調(diào)解。此外,司機在簽署合同時,也要特別注意。 陳宏威 副科長 福州市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心出租車科 首先要理性地選擇,要了解網(wǎng)約車行業(yè)相關的法律、法規(guī)、政策,還有市場的風險,切勿盲目進入市場,同時在與企業(yè)簽訂合同時,要認真地留意核實查看條款的內(nèi)容,以及自行承擔的風險,切勿相信任何高收益的虛假宣傳或者承諾。 在此,《幫幫團》也希望行業(yè)內(nèi)能夠加強相關政策法規(guī)的宣傳和學習,同時積極發(fā)揮網(wǎng)約車協(xié)會、工會的作用,更好維護司機的權益。
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