為了進(jìn)一步了解情況,零距離記者來到了小區(qū)物業(yè)公司——寧波銀億物業(yè)管理有限公司南京分公司金陵尚府項目部。然而這里的工作人員稱并不知情,也不愿聯(lián)系物業(yè)公司的負(fù)責(zé)人。
小區(qū)業(yè)委會委員陳先生在電話中表示,他之前也不知道地鐵建設(shè)方給了小區(qū)物業(yè)一筆費用。目前業(yè)委會正準(zhǔn)備向物業(yè)和地鐵施工方了解這筆款項的具體用途。
馮主任表示,接下來將會同房產(chǎn)部門及律師,共同研判物業(yè)和地鐵建設(shè)方簽訂的補償協(xié)議。如果找到相關(guān)的法律依據(jù),證明這筆錢全部或部分歸業(yè)主所有,一定會協(xié)助業(yè)主向物業(yè)公司討要這筆費用。
幾經(jīng)周折,零距離記者見到了這份《南京地鐵5號線大中橋站臨時用地補充協(xié)議》。甲方為:寧波銀億物業(yè)管理有限公司南京分公司,乙方為:南京綠地地鐵五號線項目投資發(fā)展有限公司。協(xié)議內(nèi)容顯示:大中橋站工程臨時占用甲方所屬綠化帶及景觀、設(shè)施和場地共計2306平方米,臨時借用時間為2020年1月1日至2020年12月31日。但對于補償款卻是這么約定的:受到臨時借地影響無法正常使用的18個車位,按照每個車位每月450元計算損失,共計97200元;為了保障場地的環(huán)境衛(wèi)生,物業(yè)公司需增加一名保潔員,勞務(wù)費為36000元,兩項費用加在一起為13.32萬元。
對此,小區(qū)業(yè)主王先生表示,地面上根本就沒有協(xié)議中提到的18個停車位,這不過是物業(yè)公司巧立名目,變相將補償款占為己有。
對于這筆借地補償款,法律人士是如何看待的?
借出的土地屬于公共部分,占有使用小區(qū)公共部分,理論上收益應(yīng)當(dāng)屬于全體業(yè)主共同所有。錢既然屬于全體業(yè)主所有,物業(yè)公司應(yīng)該有健全的賬目,關(guān)于這部分錢是如何處理的,消耗在什么地方,是不是用于維護全體業(yè)主的利益等。
如果有相應(yīng)的賬目的記載而且非常健全,尚且還可以理解。但如果說連賬目都沒有,也拿不出相應(yīng)的證據(jù),顯然就是侵害業(yè)主的合法權(quán)益。這筆錢業(yè)主是可以向物業(yè)管理公司追償?shù)摹?/span>
在事件調(diào)查中,大光路街道物管辦負(fù)責(zé)人將零距離記者的聯(lián)系方式留給了小區(qū)物業(yè)公司負(fù)責(zé)人張傳軍。但截止到發(fā)稿前記者沒有接到對方的電話。
·請注意語言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律責(zé)任。
·長沙社區(qū)通管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意非法內(nèi)容。