王先生的賓利飛馳是在杭州賓捷賓利4S店購買的，他委托駕駛員邵師傅代為出面解決此事。邵師傅介紹，這輛賓利飛馳混動版是今年10月12日剛提的，價(jià)格是320多萬元。

邵師傅告訴記者，老板王先生平時(shí)工作比較忙，提車、售后都是全權(quán)委托自己來處理，所以他對整件事十分清楚，而且車輛發(fā)生故障時(shí)，也是自己開的車：“10月26號，儀表盤突然顯示電氣系統(tǒng)故障，叫我們停車。我第一時(shí)間聯(lián)系了4S店，重啟也不行，整臺車都不工作了，直接運(yùn)到杭州來的，一個星期都沒檢查出是什么問題。”

直到第9天，也就是10月4日，邵師傅接到4S店的通知，對方表示請了廠家的技術(shù)人員到店，已經(jīng)找出了問題所在，可當(dāng)他趕到4S店時(shí)，發(fā)現(xiàn)車子已經(jīng)被拆開維修了：“大概就是控制器換掉，新車大動干戈拆成這樣，我們沒授權(quán)他們拆，老板都很生氣�，F(xiàn)在4S店說修好了，我也沒動過。”

邵師傅說，更換的部件是電池開關(guān)盒組件，位于車輛底盤，必須拆開底盤才能更換。

根據(jù)邵師傅提供的視頻來看，車輛底盤已經(jīng)被拆開，電池開關(guān)也被拆下，可邵師傅說，自己并沒有授權(quán)賓捷4S店這么做，王先生也表示，拆這輛車并沒有經(jīng)過他們授權(quán)：“我想換車，車買來幾百萬，就開了十四天。4S店說‘沒事的，換的是原件’，就像你結(jié)婚一樣，一婚跟二婚一樣嗎？不一樣的東西啊，心里不爽�！�

為了核實(shí)車主的說法，記者來到了杭州賓捷賓利4S店。4S店方面表示，他們會將情況反饋，到時(shí)候會有公司出面解釋相關(guān)情況。

截至發(fā)稿前，4S店方面給出了書面回復(fù)，表示已經(jīng)和車主聯(lián)系，計(jì)劃在本周內(nèi)會面，會積極了解客戶的需求，再做跟進(jìn)處理。至于維修車輛是否得到車主授權(quán)，4S店并未回復(fù)。

隨后，記者把情況反映給了轄區(qū)的半山市場監(jiān)管所，并再次聯(lián)系了車主王先生，王先生表示會繼續(xù)和4S店協(xié)商。