11月25日，南京王女士帶著孩子在地鐵十號(hào)線龍華路站乘坐地鐵，可沒想到車門剛打開沒多久又突然關(guān)閉，王女士和孩子被車門夾住。

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根據(jù)王女士的描述，發(fā)現(xiàn)地鐵車門有異常后，她快速拉住了跟在身后的孩子，孩子恰好夾在地鐵車門和安全門的中間，接連被夾多次。

南京市民 王女士 

當(dāng)時(shí)地鐵門打開也就30秒，突然關(guān)上了。孩子第一次被外面的門夾，第二次被里面的門夾，在扒門的時(shí)候又被外面的門夾了。

看了監(jiān)控，就這一扇門是有問題的，一直在開關(guān)。有乘客也在幫我拽孩子，保安就在旁邊，也沒有采取措施。

王女士的態(tài)度很堅(jiān)決，如果地鐵方面不能給出安撫，她不會(huì)離開地鐵站。在25日當(dāng)天，王女士從事發(fā)時(shí)的8點(diǎn)50分一直等到第二天凌晨。但直到她回到住處，也沒有等到滿意的答復(fù)。

在處理事件時(shí)，王女士表示自己一再堅(jiān)持，才看到了事發(fā)監(jiān)控錄像，站臺(tái)的26號(hào)門在開啟30秒左右的時(shí)間后突然關(guān)閉，而其他安全門并未關(guān)閉。

據(jù)此，王女士認(rèn)為是安全門故障導(dǎo)致孩子和自己被夾。

11月27日，零距離記者陪同王女士再次前往龍華路地鐵站。車站工作人員表示，事發(fā)后已經(jīng)調(diào)取了地鐵車廂和站臺(tái)的監(jiān)控錄像，車門確實(shí)夾到了王女士和孩子，不過監(jiān)控錄像無法向記者提供。

工作人員也解釋稱，工程師已經(jīng)來過，事發(fā)后公安部門也在場，但王女士似乎對(duì)地鐵方面的解釋不太滿意。

據(jù)了解，地鐵列車車門和安全門同步開啟和關(guān)閉，均具有防夾功能，安全門遇到阻礙物自動(dòng)彈開的同時(shí)，列車車門也會(huì)相應(yīng)彈開，待幾秒后再同步關(guān)閉。

在王女士這次事故中，工作人員并未解釋故障原因，也只是建議王女士可以先到醫(yī)院進(jìn)行診治，后續(xù)可提供相關(guān)票據(jù)，啟動(dòng)客傷賠償?shù)南嚓P(guān)流程。

南京地鐵龍華路站 工作人員：

我們讓她先去醫(yī)院處理，處理完了之后拿發(fā)票過來。但是她一直沒有去，讓我們給說法，但說法就是這個(gè)流程。

針對(duì)賠償事宜，目前雙方仍在協(xié)商之中。截至記者發(fā)稿前，王女士表示地鐵方面已經(jīng)向她表達(dá)了歉意，也愿意陪同她和孩子到醫(yī)院就診。