柏先生：一種就是平臺接單，拉貨送貨這樣。還有一種跑線下，線下好像是倉庫吧，點對點的那種。他說現(xiàn)在錢不多的話可以跑線上。

柏先生：當時簽合同的時候，我說怎么這么多頁，比買房子辦的手續(xù)都多，然后她就說都是些安全常識，讓我拿回去慢慢看，我回去看了之后，我感覺都是些霸王條款，都是為了他們公司考慮的，根本沒有為我們員工考慮一點。

柏先生：跑是跑了四五天，前面三天我就在跟他們鬧，讓他們退錢，第二天我就不想跑了，感覺這個合同不合適。能跑個兩百來塊錢，三百塊錢都跑不上去，到六點之后都接不到單子。

柏先生：還有一個我車技也不太好，前天早上接了個單子，我右轉(zhuǎn)他也沒打喇叭，他過來的時候我也沒注意，然后我點剎車點不住了，撞到他側(cè)門那里，劃傷了一點。

柏先生：平安公司理賠也來了，定損一千二。他們公司說最好不要報保險，你們最好私了，那他們買保險的意義又是什么呢？現(xiàn)在，他說你要還想跑這個車子，再交兩千塊錢的保險上浮費。他這樣現(xiàn)在我就不想跑了嘛，然后我就把我車停在一邊去吃個飯，吃個飯回來，誒車沒有了？

柏先生：報警之后，剛開始他們還不承認，還要確認一下，警察跟他們通話之后，他們說確實是我們開走的。他們說我每天的業(yè)績不達標，找這個理由，把我的車開走了。我現(xiàn)在的訴求就是，我在他們公司，投了五千塊錢，大概六千左右，我跟他們好好商量，讓他們退我個三千塊錢。

杭州呈錦物流公司負責人 翟先生：稍微出了一點小剮蹭，開車都是不可避免的嘛，他說我現(xiàn)在心慌，我對我自己的這個駕駛沒有信心，那我不開了，你押金能退給我嗎？從你這個人情世故和邏輯的角度上來說，你覺得能不能退？我是出來做生意的，就好像你去買衣服一樣，這一批衣服二十萬，我給你交個十萬塊錢定金，我所有的物料都進過來之后，你告訴我這個貨我不要了，你十萬塊錢退給我，能不能退？

杭州呈錦物流公司負責人 翟先生：如果說你自己去承擔這個費用，比如說剮蹭兩三百塊錢，補個油漆，你就自己付掉了，只要你動我商業(yè)險，動我險的話，我合同上面都是寫好了的，比如說保險上浮費用我去收，這也是合情合理的吧。

柏先生：我現(xiàn)在跑個兩百多塊錢達不到，也是你們說的，你們把我車子拖走是個什么意思呢？我吃個飯回來，車沒有了。

杭州呈錦物流公司負責人 翟先生：我們車子也有費用的�，F(xiàn)在就是我們也有一個達標的，你車子保險出過之后，上線時間，或者你每天的訂單量沒達到，我們合同也有一個規(guī)定的標準的。我叫你過來是來上班對吧？那目前，從第一天拿到車，三天就說他不能開車。前三天沒跑，后面跑了之后呢，出了違章，違章之后呢，不愿意干。打電話給我們平臺公司，總部也給我們打電話，協(xié)調(diào)給他商量退他點錢。

杭州呈錦物流公司負責人 翟先生：愿意給你退一千九百來塊錢，他不愿意，然后直接打電話給人家態(tài)度也非常差，人家也說了，那就按合同辦事吧。從法律的角度上來說的話，我可以一毛不退，現(xiàn)在我的態(tài)度就是一毛不退。