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車庫(kù)改造后 停車費(fèi)要漲價(jià)60%?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2023-11-30


近日,家住北京朝陽(yáng)區(qū)珠江羅馬嘉園的市民張女士(化姓)向“問(wèn)北京”(北京新聞廣播新聞熱線65159063)反映,珠江羅馬嘉園小區(qū)內(nèi)近一半是人防車位,需要業(yè)主租賃使用。今年年初,小區(qū)委托的停車管理公司單方面通知業(yè)主,將對(duì)車庫(kù)進(jìn)行改造,之后人防車位月租金將漲價(jià)60%,遠(yuǎn)高于附近其他小區(qū)。如今翻修進(jìn)行到一半,業(yè)主認(rèn)為修繕效果與過(guò)高的停車費(fèi)用并不匹配。

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羅馬嘉園具體位置/百度地圖

業(yè)主張女士向“問(wèn)北京”記者出示了今年3月小區(qū)物管會(huì)發(fā)布的一則告示,其中提到:羅馬嘉園小區(qū)車庫(kù)分為東、西兩個(gè)車庫(kù)體系,其中產(chǎn)權(quán)車位581個(gè)、人防車位 754 個(gè)。按照人防車位“誰(shuí)投資,誰(shuí)收益”的原則,工程方將收回投資并賺取合理利潤(rùn),收益率為8.5%。為此,針對(duì)購(gòu)買車位的業(yè)主,將收取一筆1400元的一次性維修費(fèi);而人防車位的月租金,將從原來(lái)的500元漲價(jià)到800元。


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小區(qū)物管會(huì)下發(fā)的車庫(kù)改造通知/受訪者供


張女士表示,對(duì)于這一定價(jià)方案,大多數(shù)業(yè)主無(wú)法接受。


張女士:你想漲也行,但是現(xiàn)在的問(wèn)題是,我們是500(元/月),然后周邊最高檔的小區(qū)星河灣才600(元/月),華紡是450(元/月),潤(rùn)豐比我們房?jī)r(jià)貴,潤(rùn)豐也是600(元/月),現(xiàn)在我們漲價(jià)是漲到多少?一個(gè)月800(元)。


改造存在現(xiàn)實(shí)需要


張女士表示,在業(yè)主們表示強(qiáng)烈反對(duì)后,漲價(jià)方案目前還在協(xié)商中,但改造已經(jīng)開始。


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改造中的東區(qū)車庫(kù)/木子 攝


11月27日晚上,“問(wèn)北京”記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)探訪時(shí)看到,羅馬嘉園東區(qū)車庫(kù)正在建設(shè),沒有維修的部分,墻體存在破損、開裂情況,還有大面積的水漬。張女士說(shuō),改造前,地庫(kù)的確有一些不便:


張女士:現(xiàn)在最重要的,一是墻體的漏水的問(wèn)題,(漏水)不停損壞墻體,我不知道是不是有安全隱患;還有一個(gè)是鄰居提到的安全問(wèn)題,就是監(jiān)控,還有(手機(jī))信號(hào)很弱。


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改造中的東區(qū)車庫(kù),未改造部分可以看到,墻體存在嚴(yán)重破損/木子 攝


改造后的車庫(kù)出現(xiàn)漏水現(xiàn)象


張女士介紹說(shuō),今年3月,物業(yè)公司曾經(jīng)給出過(guò)一個(gè)改造方案,其中提到,除了重新粉刷和修補(bǔ)破損外,施工方還將更新照明系統(tǒng)、更新監(jiān)控、安裝智能停車系統(tǒng)等。


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物管會(huì)提供的改造方案/受訪者供


隨后“問(wèn)北京”記者來(lái)到西區(qū)車庫(kù),看到改造完畢的車庫(kù),外觀已經(jīng)更新,照明也比東區(qū)車庫(kù)有所改善。而在西區(qū)車庫(kù)的居民樓入口處,已經(jīng)粉刷完畢的墻面,卻出現(xiàn)了漏水滴水的情況,導(dǎo)致剛粉刷的墻皮再次鼓起。


張女士:就它墻里邊有漏水的地方,你刷一層(漆),呀,你看,這都鼓了,這已經(jīng)鼓包了呀,這個(gè)剛修完啊……


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西區(qū)改造完的車庫(kù)已經(jīng)出現(xiàn)了新的漏水、滲水/木子 攝


業(yè)主:我們沒有選擇權(quán)


張女士還說(shuō),根據(jù)改造方案,這一改造工程預(yù)算達(dá)到1000萬(wàn)元。但是,方案的確定和定價(jià),都是物業(yè)單方面通知的,業(yè)主只能被動(dòng)接受。


張女士:我們也沒有選擇權(quán)。不是說(shuō)可以在周邊自主選擇,覺得你這個(gè)商品貴了,我去買別家,不存在。你沒得選,是吧?車位就在樓里,我怎么選?


物業(yè):車庫(kù)改造管理由專門公司負(fù)責(zé)


圍繞車庫(kù)改造和定價(jià),業(yè)主和物業(yè)方產(chǎn)生了很大爭(zhēng)議。為核實(shí)了解情況,記者首先致電小區(qū)物業(yè),北京珠江世紀(jì)物業(yè)管理有限公司。工作人員表示,負(fù)責(zé)車庫(kù)改造和管理的慧聰公司是開發(fā)商下屬公司,改造的方案和租金定價(jià),也是這家公司制定和確定,物業(yè)并不掌握相關(guān)情況。


物業(yè):因?yàn)槭侨思襾?lái)出資修這地庫(kù),人家(開發(fā)商)出錢委托人家來(lái)來(lái)管理,也是開發(fā)商的下屬(公司)。


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改造完成的西區(qū)車庫(kù)/木子 攝


改造方:新定價(jià)方案尚未確定


于是“問(wèn)北京”記者又致電北京慧聰停車管理有限公司。公司經(jīng)理陳先生表示,考慮到業(yè)主訴求,西區(qū)改造后車位租金為每月800元,不過(guò)如果一次性交齊全年費(fèi)用,可以享受9折折扣,也就是720元;東區(qū)改造還沒有完成,定價(jià)也還沒有確定。


陳先生:現(xiàn)在咱們東區(qū)要施工完成,到時(shí)候再說(shuō),到時(shí)候等通知。


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11月24日物管會(huì)曾發(fā)布停車價(jià)格調(diào)整聲明/受訪者供


社區(qū):車位費(fèi)屬于市場(chǎng)協(xié)調(diào)


隨后記者又致電羅馬嘉園社區(qū)居委會(huì)。工作人員華女士表示,人防車位的產(chǎn)權(quán)不屬于業(yè)主、也不屬于開發(fā)商,而按照現(xiàn)行規(guī)定,是“誰(shuí)投資誰(shuí)收益”,開發(fā)商投資建成后有權(quán)自主定價(jià),這屬于市場(chǎng)行為,政府無(wú)法管控。


居委會(huì):因?yàn)閾?jù)我們了解,人防車位實(shí)行的是市場(chǎng)調(diào)節(jié),不屬于政府定價(jià)范疇,應(yīng)該是誰(shuí)投資誰(shuí)受益。


人防車位是否可“反復(fù)投資、反復(fù)受益”?


對(duì)于居委會(huì)這一說(shuō)法,張女士認(rèn)為,“誰(shuí)投資誰(shuí)受益”,不代表可以反復(fù)投資、反復(fù)收益。


張女士:誰(shuí)投資誰(shuí)受益,一般指的是說(shuō)在建成這個(gè)小區(qū)的時(shí)候,開發(fā)商投資建人防設(shè)施,然后作為車庫(kù)使用,這個(gè)收益是歸開發(fā)商的,指的是首次建成的時(shí)候。但二次投資,法律沒有相關(guān)規(guī)定,那他說(shuō)10年我投資一下,10年我再投資一下,那這不就成了收錢的一個(gè)說(shuō)辭和工具了?


人防辦:人防工程改造無(wú)需業(yè)主同意


那么“誰(shuí)投資,誰(shuí)受益”這一規(guī)則究竟該如何解讀呢?記者致電人防車位的產(chǎn)權(quán)方——朝陽(yáng)區(qū)人防辦公室詢問(wèn)。工作人員李先生表示,開發(fā)商取得使用許可證以后,何時(shí)維修、如何定價(jià),都是由他們自主決定的。


李先生:從《人防法》和《停車條例》這兩個(gè)法律來(lái)講,人防工程的維修,確實(shí)是不需要小區(qū)業(yè)主們同意。再一個(gè),這個(gè)車位漲價(jià),任何一個(gè)行政部門都沒有權(quán)利干預(yù)這種行為,因?yàn)檫@個(gè)定價(jià)屬于市場(chǎng)定價(jià)。


發(fā)改委:價(jià)格由市場(chǎng)調(diào)節(jié)


“問(wèn)北京”記者也將價(jià)格問(wèn)題反映給朝陽(yáng)區(qū)發(fā)改委。價(jià)格科一位工作人員表示,發(fā)改委只能對(duì)宏觀價(jià)格進(jìn)行調(diào)控,而車位費(fèi)屬于市場(chǎng)定價(jià), 發(fā)改委也無(wú)權(quán)管理。


發(fā)改委:現(xiàn)在這一類車位的價(jià)格叫市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),政府發(fā)改這邊呢不再統(tǒng)一定價(jià)了,只能是說(shuō)您要么向這個(gè)民防辦(人防辦)來(lái)反映,因?yàn)樗吘惯是有一定公益性嘛,如果是咱們業(yè)主的共同的呼聲,他可以考慮他轉(zhuǎn)給一個(gè)運(yùn)營(yíng)成本更低的經(jīng)營(yíng)單位來(lái)經(jīng)營(yíng)這個(gè)人防車位。


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西區(qū)車庫(kù)仍存在漏水現(xiàn)象,張女士認(rèn)為,車庫(kù)改造并未滿足業(yè)主實(shí)際使用需求/木子 攝


專家:車位稀缺 消費(fèi)者處于天然弱勢(shì)


那么,究竟該如何看待這一定價(jià)行為呢?“問(wèn)北京”記者就此問(wèn)題咨詢了物業(yè)領(lǐng)域資深律師、海潤(rùn)天睿律師事務(wù)所高級(jí)合伙人包華。包華律師表示,人防車位屬于人防工程的一種,維護(hù)成本和要求,確實(shí)高于普通地下設(shè)施,存在多次投資建設(shè)的可能。


包華律師:人防投資也好,普通的不動(dòng)產(chǎn)投資也好,都不是一次性的。而且基于人防本身的不動(dòng)產(chǎn)性質(zhì)和屬性以及它管理的要求,人防的維護(hù)水平會(huì)比一般的地下室的維護(hù)水平要高。


此外,包華律師也表示,人防車位的定價(jià)是市場(chǎng)調(diào)節(jié),基于供不應(yīng)求的現(xiàn)狀,漲價(jià)的情況確實(shí)可能存在。


包華律師:基于市場(chǎng)協(xié)商價(jià),如果說(shuō)定價(jià)過(guò)高,它也租不出去,那么導(dǎo)致空置;如果說(shuō)有業(yè)主能夠接受,那么就成交。一般的住宅小區(qū)的車位配比很難做到一戶一車位,所以呢,車輛的車位本身對(duì)于小區(qū)來(lái)說(shuō)是一個(gè)稀缺資源,所以消費(fèi)者處于不利地位,這一點(diǎn)也是真實(shí)的。


后續(xù)進(jìn)展,“問(wèn)北京”也將持續(xù)關(guān)注。


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