王師傅是浙江嘉興海寧人 跑網(wǎng)約車已經(jīng)有三四年了 前段時間他收到了一份違規(guī)通知書 原因是“誘導(dǎo)乘客線下交易” 扣除信用違約金155.43元 王師傅:沒有這個事情,我也不知道,單子我接了都去的,他們我也搞不懂,有些我過去他們乘客取消了,我就走了。 記者:你知不知道到底是哪一單出現(xiàn)了問題? 通知書上,問題發(fā)生時間是2月29號 當(dāng)天,王師傅一共接了五單 除了正常支付完成的訂單 其中一單顯示“無責(zé) 已關(guān)閉” 另一單顯示“無責(zé) 乘客取消” 王師傅:我都跟乘客沒說什么話,基本上他們上車,我就跟他們對一下尾號多少,對牢我就走了,基本上不會聊天的。 王師傅進(jìn)行了申訴 結(jié)果顯示“維持原處理措施” 王師傅:一天的話也就跑個兩三百,好一點跑個三百多、四百左右,因為這相當(dāng)于大半天的工資了,155元對吧。我感覺很憋屈啊,從來沒有碰到過,而且我作為老司機(jī),客服打過去他們就一句話,你自己手機(jī)上申訴,申訴未通過我們也沒辦法。
王師傅:哪一單我也不...反正大概2月29號那天嘛。
王師傅:我沒有線下交易,哪一筆訂單?
滴滴平臺客服:先沉住氣,師傅。2月29號的18點09分,從念九河出發(fā)的這個單。
記者:訂單作出處罰是因為那天乘客投訴他嗎?
滴滴平臺客服:您稍等我這邊幫您核實下信息。
記者注意到當(dāng)晚6點09的單子
顯示乘客取消
而王師傅接的下一個單子是8點57分
這個空當(dāng)里,王師傅在做什么呢?
他說自己去洗了個澡
不過沒有給記者提供消費(fèi)記錄
記者給滴滴客服留下聯(lián)系方式
后來滴滴方面發(fā)來回復(fù):
是從海寧到紹興的一筆訂單
預(yù)估金額是155.43元
王師傅到達(dá)訂單起點后
乘客取消訂單
結(jié)合行程軌跡和平臺與乘客溝通的情況
司機(jī)誘導(dǎo)乘客線下交易屬實
乘客表示應(yīng)司機(jī)要求
線下支付200元并取消訂單
經(jīng)核實,王師傅并非首次誘導(dǎo)乘客線下交易
平臺之前曾發(fā)現(xiàn)并警告過他
王師傅:本身就沒有做,哪里來的錢啊,哪里認(rèn)識她,我都不認(rèn)識她,都沒電話什么的誰知道。
記者:那當(dāng)天到底是什么情況?
王師傅:當(dāng)天我到那邊,我就等了幾分鐘,他沒過來,取消了我就走了。
記者:那你車上有沒有行車記錄儀或者監(jiān)控?
王師傅:沒有,我這個車不裝這種,我從來不裝這種。
記者:說之前也有過讓乘客線下交易,然后被發(fā)現(xiàn),平臺警告過你,有沒有這個事情?
王師傅:沒有,我滴滴上從來沒有這種,都是手機(jī)上直接收錢的。我反正死不承認(rèn)的,他們愿意不給就不給,我無所謂的,155塊我就自認(rèn)倒霉好了。
記者也問平臺
是否可以提供乘客聯(lián)系方式核實
平臺說要先咨詢乘客意見
播出前說是還沒有聯(lián)系上
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