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這個(gè)地鐵站一共四個(gè)口 怎么每個(gè)口都有點(diǎn)問題?
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2024-03-19

近日,市民王女士向“問北京”(北京新聞廣播新聞熱線65159063)反映,雖然地鐵16號(hào)線紅蓮南路站已開通運(yùn)營(yíng)一年多,但四個(gè)出站口各有各的問題,日常乘車既不方便,也不安全。王女士告訴記者,很多不住在周邊的人,上下班會(huì)乘坐公交車到紅蓮南里公交站,然后再?gòu)募t蓮南路地鐵站D口進(jìn)出地鐵。但是由于公交車站在D口的西北側(cè),D口的開口又朝南,再加上D口外有一大片的綠化帶,所以乘客下公交車之后都需要往東繞行蓮花河西側(cè)路才能進(jìn)站。


王女士:這個(gè)口的客流其實(shí)一般是從那個(gè)方向,就前面(北邊)那條路那樣過來(lái)的,但是相當(dāng)于這個(gè)是無(wú)障礙口,南邊扶梯那個(gè)口都是朝南開的,相當(dāng)于要繞這么一個(gè)大圈過來(lái)。其實(shí)以前是沒有這圈柵欄,剛開的時(shí)候,大家會(huì)選擇抄一條小路,就是這樣子走過來(lái),但是后來(lái)他們可能也不愿意大家踩這個(gè)綠地,相當(dāng)于給圍起來(lái)了。


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D口外成片的綠化帶/實(shí)習(xí)生侯池 攝


“問北京”記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,紅蓮南路D口共有兩個(gè)出入口,一個(gè)是無(wú)障礙口,一個(gè)是樓梯口,兩個(gè)出口外都是大片的綠化帶。雖然從扶梯口出來(lái)的綠化帶內(nèi)有一條石板鋪成的小路,但也是往東穿行,記者探訪時(shí)小路盡頭的鐵門被上了鎖。


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往東小路盡頭被上了鎖/實(shí)習(xí)生侯池 攝

王女士說(shuō),從地鐵開通之后,這兩片綠化帶就經(jīng)常會(huì)蓋上苫布。    


王女士:這個(gè)地方就是還鋪著這個(gè)綠色的這種布,然后有時(shí)候上面會(huì)有一些就是垃圾啊什么東西。因?yàn)檫@個(gè)16號(hào)線是2022年年底通車的,然后現(xiàn)在相當(dāng)于過了一年多了,他們雖然也種了點(diǎn)樹,弄了點(diǎn)草,但是就上面有時(shí)候還會(huì)有一些垃圾啊或者一些建筑的材料。


除了D口,地鐵站A、B、C三個(gè)出入口的通行狀態(tài)也不容樂觀。“問北京”記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,三個(gè)出入口外都是實(shí)墻圍擋,最長(zhǎng)的B口外圍擋大概400米,有的圍擋還占用了部分人行步道。


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A、B、C三個(gè)地鐵口外的圍擋/實(shí)習(xí)生侯池?cái)z


王女士說(shuō),如果走另外三個(gè)出入口的話,有時(shí)候行人就會(huì)被迫走機(jī)動(dòng)車道或者非機(jī)動(dòng)車道。

王女士:你有沒有看到(A口)那個(gè)小房子,那個(gè)小房子就像是一個(gè)臨時(shí)建的那種,就是他們可能施工方還在用,也有一些建筑垃圾在那兒,從人行道走過去,然后到那個(gè)地鐵口一截那就沒了。然后那邊應(yīng)該是C口,它就有一個(gè)那種圍擋,也不知道是為什么就圍擋在那,然后還有它圍擋出一小塊就是放自行車,就一點(diǎn)點(diǎn)面積,其實(shí)大片的面積還是在那里圍擋,說(shuō)實(shí)話這個(gè)16號(hào)線都一年多了,就一直還在那擋著,然后也沒有見他說(shuō)什么后續(xù)的施工啊什么。


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16號(hào)線紅蓮南路地鐵站問題一覽圖/實(shí)習(xí)生侯池手繪


圍擋及綠化帶誰(shuí)負(fù)責(zé)?






那么,D口外的綠化帶由誰(shuí)負(fù)責(zé)?剩余三個(gè)出入口外又為何要設(shè)置這樣的圍擋呢?“問北京”記者首先致電北京市交通委12328熱線,1302號(hào)工作人員解釋說(shuō):


12328:如果運(yùn)行了的話,地鐵站以外的公共交通設(shè)施就不是地鐵負(fù)責(zé)的,可以去向社區(qū)反映此問題,社區(qū)也可以去找一下地鐵,看出口之外的東西是不是他們地鐵的。如果是他們地鐵方的問題,就說(shuō)能整改一下嗎?地鐵不整改,再來(lái)我們這兒投訴他們都行。


于是,“問北京”記者將相關(guān)情況反饋給了紅蓮南路地鐵站A、D口所在的紅蓮南里社區(qū)居委會(huì),工作人員核實(shí)后回復(fù):


紅蓮南里社區(qū):這個(gè)圍擋不是地鐵當(dāng)時(shí)施工遺留沒拆除的,而是它要建一個(gè)濱水綠道三期,相當(dāng)于是沿河綠道的一個(gè)延伸,相當(dāng)于城市綠化吧,這個(gè)是一直有規(guī)劃的。

記者:那您知道這個(gè)是哪個(gè)單位或部門負(fù)責(zé)嗎?

紅蓮南里社區(qū):這個(gè)具體的我還不太清楚


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圍擋占用了部分人行步道/實(shí)習(xí)生侯池?cái)z


而關(guān)于D口外綠化帶苫蓋問題,這名工作人員解釋說(shuō):


紅蓮南里:拐角那塊其實(shí)它是咱們西城和豐臺(tái)一個(gè)比較交界的地兒,而且之所以苫布苫蓋,是因?yàn)樗莻(gè)草沒有萌芽,怕有揚(yáng)塵,所以才苫蓋的。春天這邊應(yīng)該是會(huì)進(jìn)行補(bǔ)種,補(bǔ)種之后澆水有了草芽之后就應(yīng)該不會(huì)苫蓋了。


那么居委會(huì)所說(shuō)的濱水綠道的工程究竟由誰(shuí)負(fù)責(zé)呢?“問北京”記者接著致電北京軌道交通路網(wǎng)乘客服務(wù)熱線96123,隨后,紅蓮南路地鐵站工作人員向記者介紹了她了解到的情況。


紅蓮南路地鐵:地鐵周邊的地塊兒規(guī)劃呀,是由當(dāng)?shù)貙俚亟值澜y(tǒng)一管理的,現(xiàn)在就是您說(shuō)的那個(gè)出入口的圍擋啊,還有D口那個(gè)綠化,都移交給西城園林相關(guān)人員,他們那塊負(fù)責(zé)了,計(jì)劃翻修是薊城山水集團(tuán)。


工程預(yù)計(jì)六、七月份開工




于是,“問北京”記者聯(lián)系了北京薊城山水投資管理集團(tuán)有限公司,負(fù)責(zé)項(xiàng)目相關(guān)業(yè)務(wù)的工作人員羅先生向記者介紹。


羅先生:這個(gè)目前是地鐵建設(shè)完成之后,去年(2023年)10月8號(hào),把這塊綠地移交到我們公司養(yǎng)護(hù)了。建地鐵之前,(圍擋部分和D口外綠化)就是西城區(qū)的綠地,地鐵公司臨時(shí)借用之后去建地鐵,地鐵建完之后把這個(gè)綠地還給西城區(qū)綠化,圍擋里面都是我們的。


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站在十字路口就可以看到圍擋/實(shí)習(xí)生侯池?cái)z


那么,目前工程進(jìn)展到哪一步,圍擋又何時(shí)可以拆除呢?羅先生說(shuō)


羅先生:我們這邊接了地之后,目前在做方案,申報(bào)政府會(huì),然后立項(xiàng),參考咱們蓮花河?xùn)|西側(cè)路北段(效果)。今年十一假期計(jì)劃是亮相的,所以說(shuō)倒推的話,六、七月份怎么也開始施工了。


而關(guān)于乘客們所期望的,從公交車站到D口能夠更方便通行的訴求,羅先生表示:


羅先生:這邊人流量都在紅蓮南路上,然后它地鐵站開口吧是朝南開口,(現(xiàn)有的)還是從路東側(cè)引進(jìn)來(lái)的小路到朝南那個(gè)口,的確不太方便,我們這邊后續(xù)規(guī)劃也是考慮了,打算從地鐵站出口的西側(cè)引一條小路,從紅蓮南路那邊直接就能引過來(lái),不用繞到河邊這邊。


后續(xù)進(jìn)展,“問北京”也將持續(xù)關(guān)注。

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