近段時間，多位上海市民向“新民幫儂忙”反映，自己開車時因?qū)④囕v駛?cè)肼愤叀爸腔弁＼囄弧保?span style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; overflow-wrap: break-word !important; color: rgb(179, 1, 1);">在“不知情”的狀態(tài)下“被計費”，產(chǎn)生少則數(shù)十元多則數(shù)千元的欠費記錄，有人甚至“停車14秒計費15元”。為此，不少市民質(zhì)疑：

據(jù)了解，“智慧停車”是上海交通主管部門推動的交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型舉措，通過實施“無人值守、電子監(jiān)管、自動計費、便捷支付”的智能化管理服務(wù)，實現(xiàn)停車資源的共用共享，為車主提供更加便捷、輕松的停車體驗。然而，原本應(yīng)該更加便民的“智慧停車”為何頻頻讓市民“踩坑”？幫忙君對此開展測評。

幫忙君實地探訪，這段浦庭路大約400米，北抵浦澳路，南連浦陽路，兩側(cè)有數(shù)個小區(qū)，道路的一側(cè)辟出將近50個停車位。

抬頭望去，在浦庭路北側(cè)上街沿附近，有一塊“溫馨提示您已進入智慧道路停車場”的告示牌。

低頭看去，每一個停車位上都“畫”了一個監(jiān)控探頭的圖案，并附有“掃碼上海停車APP支付停車費”的白字，在車位的角落處，還配有一塊金屬二維碼。

掃碼后，出現(xiàn)的是“上海停車”小程序，通過注冊、綁定賬戶、輸入車牌號碼以后，很快便能查詢到實時的停車訂單，還能查詢“可停放時間”“入離場照片”等具體信息，點擊“確認繳費”，便可完成付費。

幫忙君體驗后發(fā)覺，整個過程比較順利，但“美中不足”的有兩點：一是采光，二是落葉。白天指示牌被行道樹茂盛的枝葉遮擋，到了晚上路燈昏暗，更是無法看清指示牌；而從樹上散落的大量樹葉，直接將停車位上的畫線和金屬二維碼遮去大半，讓人難以辨認劃線及字跡。

幫忙君根據(jù)“上海停車”app的導(dǎo)航指示，駕車來到松花江路上的智慧道路停車場，發(fā)現(xiàn)這段道路一側(cè)約有50個停車位。將車臨時靠邊后，幫忙君下車觀察到，一塊指示牌豎立在人行道上，上面用較小的字體標(biāo)明：溫馨提示智慧設(shè)備調(diào)試暫未啟用。幫忙君剛準(zhǔn)備打開手機查詢并付費時，一名收費員騎著一輛電瓶車趕到跟前，連忙擺了擺手：

于是，幫忙君發(fā)動車輛繼續(xù)前行，大約行駛100多米后，在松花江路靠近邯鄲路，才終于找到了“上海停車”App上顯示的這處“智慧停車位”。仔細數(shù)來，停車位數(shù)量僅有15個，已全部停滿機動車。不少車位上的金屬二維碼磨損嚴重，正要駕車離開的馬先生拿出手機，對著二維碼掃了數(shù)次也沒結(jié)果，只能跑到遠處的指示牌上掃碼。

幫忙君來到該處，只見共和路（梅園路—華康路）長約180米，兩側(cè)分布智慧車位約40個。在共和路梅園路路口，豎立著一塊標(biāo)牌，標(biāo)牌下方有一行提醒：您已進入智慧道路停車場。而在隔壁的梅園路上，卻是普通的路邊停車位，同樣豎立著一塊停車指示牌。除少了一行提醒，兩塊標(biāo)牌外形極其相似，稍不注意很難分辨。雖然每個停車位上都有“掃描二維碼，支付停車費”的標(biāo)識，但二維碼被白線遮掩，容易被忽視，加上路邊灰塵較多，被污染的二維碼很難掃出。