陳先生有一輛奔馳E300L轎車 3月23號 他開車準(zhǔn)備離開 杭州大江東寶龍廣場的地下車庫 當(dāng)時就沿著畫面中這條路向前行駛 陳先生：開到這個位置，大概離路口三四十米的時候，準(zhǔn)備正常減速了，這個時候發(fā)現(xiàn)剎車踩不下去了，有一個跳的感覺，完全踩不下去。車就在行駛，也沒有什么打滑，就正常行駛，踩不下去我還反應(yīng)了一下不會踩錯了，不會是沒踩對，就看了一眼，到這個位置的時候，一輛白車出來了，就撞上去了，撞到之后還是往前開了兩到三秒，沒有馬上停下來。 發(fā)生事故位置的旁邊 有兩個自動洗車設(shè)備 陳先生提供了事發(fā)時的監(jiān)控畫面 通過比對可以看出 陳先生的車子在到達洗車設(shè)備之前 就亮起了剎車燈 陳先生：監(jiān)控能看到正常行駛，車速也不是很快，就正常行駛到這里，尾燈亮了發(fā)紅，說明我那個時候踩了，但踩的同時車速沒有減下來，就一直還在行駛。后來我自己在網(wǎng)上了解了一下，發(fā)現(xiàn)應(yīng)該是ABS就自己啟動了。ABS是防抱死系統(tǒng)，啟動了我這邊感覺就踩不下去了。 事故導(dǎo)致車子的前側(cè) 和對方車輛的左側(cè)受損 陳先生認為在當(dāng)時的行車環(huán)境下 車子的ABS系統(tǒng)不應(yīng)該啟動 陳先生：應(yīng)該是環(huán)氧地面，有些水汽返潮，加上這里有水，地上的水可能間接導(dǎo)致ABS跳出，我覺得主要還是跳出的問題，車輛不該跳出。如果不跳出來，這場事故就完全不會發(fā)生，但是ABS跳出后，導(dǎo)致了這個事故發(fā)生。 陳先生認為是車子系統(tǒng)的判斷失誤 要求廠家方面對車輛進行檢測 并補償維修產(chǎn)生的二手車折損 和保費上漲的經(jīng)濟損失 浙江之信奔馳4S店 周經(jīng)理：我們也是第一時間跟廠家取得了聯(lián)系，目前已經(jīng)向廠家申請，廠家會進一步對車輛，安排老師進行全面檢查，因為現(xiàn)在車輛沒有進一步檢查，現(xiàn)在沒法具體針對這個情況說明。 周經(jīng)理表示 后續(xù)的檢查工作何時能夠開展 目前還不確定 記者也把事故情況 反饋給了商場地下車庫 自動洗車設(shè)備的運營方 “洗車先生”客服：我們也想一想，看一下這個東西有沒有好的調(diào)整方案，減速帶或者其它方式，我們也得和商場商量過。
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