南皋新小區(qū)變“孤島”
近日,多位家住北京市朝陽(yáng)區(qū)南皋村的市民向“問北京”(北京新聞廣播新聞熱線65159063)反映,在南皋地區(qū)日常出行十分困難。在此前的2018年南皋村啟動(dòng)了城中村棚改工程,2021年在原有土地上開始建設(shè)4個(gè)商品房小區(qū),分別是望京養(yǎng)云小區(qū)、綠城曉風(fēng)印月小區(qū)、保利華潤(rùn)和光悅府小區(qū)和招商合璽小區(qū)。購(gòu)買了望京養(yǎng)云小區(qū)的業(yè)主徐女士告訴“問北京”記者,從今年5月份開始,這四個(gè)商品房小區(qū)就陸續(xù)交付使用了。
徐女士:2021年、2022年才開始建的小區(qū),全部都是改善型的,(面積是)120~170(平方米),入住率非常大。我們是2021年11月份,就它一開盤我們就買了這個(gè)(房子),我們就把城內(nèi)的老小區(qū)的房子賣了,然后買這個(gè)(房子)。
徐女士介紹說,到今年年底,周邊幾個(gè)小區(qū)的居民基本上都會(huì)完成入住,到時(shí)候入住人口將超過5萬人,這將迅速提升這一地區(qū)的交通通行壓力。
徐女士:最少有5萬人口。全部今年要入住了,所以現(xiàn)在交通就是非常大的問題。
謝先生:首先它這不都是斷頭路嗎?即使它開通了8條內(nèi)部路,但是也基本上都是橫豎的這種。通向西邊,還有就是北邊,然后南邊,還有東邊都不是特別順這個(gè)路。
徐女士:我們的住房改善了,但是通行的壓力徹底惡化了。你想我們現(xiàn)在要坐40分鐘的公交車,才能找到一個(gè)地鐵口。如果要去望京那個(gè)稍微近一點(diǎn)點(diǎn),但是那個(gè)大山子路口就徹底堵(死了),現(xiàn)在這(塊地區(qū))就是一孤島。
小區(qū)周邊地鐵站示意圖/百度地圖
業(yè)主謝先生告訴記者,為了解決這一區(qū)域的出行難題,今年4月份,朝陽(yáng)區(qū)政府在官網(wǎng)發(fā)布公告稱,將在這一區(qū)域建設(shè)城市次干路,連接黑橋南皋片區(qū)與望京區(qū)域。
謝先生:把那個(gè)(下穿)北小河(的城市次干路)改成了2.0(版),然后地下不有隧道嗎,能通到望京,起碼解決了我們就是說貫穿西(邊)的這么一個(gè)訴求。然后未來還有馬泉營(yíng)西路,馬泉營(yíng)西路如果通車以后,我們可能也能從我們的北側(cè)兩公里,然后上到京密高架上。這個(gè)都是未來的規(guī)劃,但是呢是2025年動(dòng)工,2026年通車。
除了路面道路之外,謝先生表示,他們發(fā)現(xiàn)小區(qū)西側(cè)還有一條準(zhǔn)備開工建設(shè)的市郊鐵路東北環(huán)線(南口至光華路段),但是他們查詢了初期的路線規(guī)劃發(fā)現(xiàn),小區(qū)周邊的市郊鐵路東北環(huán)線站點(diǎn),只有望京和酒仙橋站,所以他們希望能能夠增加南皋站,方便他們?nèi)粘3鲂小?/span>
謝先生:把那個(gè)(下穿)北小河(的城市次干路)改成了2.0,然后地下不有隧道嗎?能通到望京,起碼解決了我們就是說貫穿西(邊)的這么一個(gè)訴求。然后未來還有馬泉營(yíng)西路,馬泉營(yíng)西路如果通車以后,我們可能也能從我們的北側(cè)兩公里,然后上到京密高架上。這個(gè)都是未來的規(guī)劃,但是呢是2025年動(dòng)工,2026年通車。
朝陽(yáng)區(qū)交通委:是有這個(gè)計(jì)劃,目前在跑手續(xù)呢,在跑那個(gè)北小河和馬泉營(yíng)西路的手續(xù)呢,的確都有困難,但我們都會(huì)想辦法去解決。不管咋說,這塊都是有兩條路要過去。
市重大辦:您給我一個(gè)您的姓名,然后我把您電話給記一下,然后我把您的信息跟專業(yè)人員反饋一下,因?yàn)檫@個(gè)也需要我們這邊鐵路的專業(yè)人員給您一個(gè)回復(fù)。
市交通委:今年其實(shí)東北環(huán)線是一直在前期規(guī)劃設(shè)計(jì)階段。在原來的研究過程中,規(guī)自部門,也是就規(guī)劃和自然資源委員會(huì)當(dāng)時(shí)在南皋地區(qū),就是您說的這個(gè)區(qū)域沒有這個(gè)站點(diǎn),然后呢因?yàn)橐彩怯泻芏嗟脑V求,包括一些實(shí)際的老百姓的需求吧,現(xiàn)在政府部門一直都在研究加站這個(gè)事情。
市交通委:因?yàn)樗婕安块T很多嘛,確實(shí)有一定的難度,它涉及到工程的實(shí)施的情況。因?yàn)椋|北環(huán)線其實(shí)是)鐵路部門的那個(gè)鐵路線,是既有存在的,它不像一個(gè)新建線路,技術(shù)條件還比較苛刻。然后呢還有一些征地拆遷的工作,所以最后呢如果是要加還是不加的,規(guī)自部門會(huì)對(duì)外再正式公示的。涉及的情況還是很多的,然后一直在研究。
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