出租車(chē)司機(jī)張師傅反映

他偶爾使用滴滴平臺(tái)接快車(chē)訂單

5月7號(hào)，平臺(tái)判定他作弊

扣了40多塊錢(qián)，他不理解

張師傅說(shuō)

今年是他在杭州

開(kāi)出租的第八個(gè)年頭

去年他使用滴滴車(chē)主平臺(tái)時(shí)

發(fā)現(xiàn)自己也可以接快車(chē)訂單

偶爾會(huì)打開(kāi)快車(chē)聽(tīng)單功能

打開(kāi)張師傅的快車(chē)賬戶

5月7號(hào)5點(diǎn)31分顯示作弊扣款減44.59元

從行程記錄來(lái)看

5月6號(hào)一共有三筆快車(chē)接單記錄

其中一筆是乘客取消

張師傅無(wú)責(zé)

另外兩筆張師傅有責(zé)

都是“到達(dá)上車(chē)點(diǎn)后等候時(shí)長(zhǎng)不足導(dǎo)致取消”

張師傅說(shuō)

他不清楚因?yàn)槟膫�(gè)訂單被判定作弊

現(xiàn)場(chǎng)張師傅撥打了滴滴客服的電話

記者了解到

被判定作弊跟

晚上11點(diǎn)40分這個(gè)訂單有關(guān)系

張師傅告訴記者

他看到不合適的快車(chē)訂單會(huì)選擇取消

經(jīng)常被判定有責(zé)

之前沒(méi)扣過(guò)錢(qián)

他希望平臺(tái)針對(duì)扣款給個(gè)說(shuō)法

記者把情況反映給了平臺(tái)工作人員

節(jié)目播出前

平臺(tái)方面回復(fù)

張師傅當(dāng)時(shí)要求乘客取消平臺(tái)訂單

以出租車(chē)打表的形式送至目的地

平臺(tái)與乘客二次核實(shí)后

確認(rèn)了情況

張師傅此舉屬于線下交易

違反平臺(tái)規(guī)則