站在北京觀澳園小區(qū)南區(qū)南門外，業(yè)主王先生（化姓）向“問北京”（北京新聞廣播新聞熱線65159063反映）訴說著他這些年排隊等待停車位的不易和停車難的心酸。

王先生介紹說，南區(qū)建設(shè)于2005年，分布著9棟住宅樓，其中有商品房也有回遷房，目前居住有700多戶居民。由于建樓時間較早，當(dāng)時小區(qū)規(guī)劃時沒有考慮到車位配比問題，2006年他入住時小區(qū)內(nèi)只施劃有五十多個停車位。可隨著私家車輛的不斷增加，目前已經(jīng)有一百多輛車都沒有固定車位可停放：

王先生指著小區(qū)南門外一條“斷頭”了近二十年的道路說道，在小區(qū)內(nèi)停車位緊張的情況下大家都把車停在這條名為寶盛南路的路上。“問北京”記者看到這條道路“斷頭”的位置剛好到觀澳園南區(qū)的南門口，從小區(qū)東側(cè)的紅路燈十字路口到小區(qū)門口大約有百米遠，路面有五車道寬，兩側(cè)還有非機動車道。目前路面上有四車道都停滿了車，只留下兩側(cè)中間各一車道寬的空間通行，粗略數(shù)來路面停有六十輛車，車牌號顯示車輛來自全國各地。下午五點半過后，一些找不到兩側(cè)車位的車主將車輛直接停到了路中間的車道上。

“斷頭路”上停滿了車輛/記者攝

“問北京”記者觀察發(fā)現(xiàn)，一些車輛外面包著防塵罩，還有一些車輛的引擎蓋上落滿了灰塵。

車牌顯示車輛來自全國各地/記者攝一些車輛引擎蓋上的灰塵/記者攝

王先生說，今年春節(jié)過后這條路上原本的“流動車位”突然變得“固定”了，自己經(jīng)過一段時間的觀察，發(fā)現(xiàn)部分車輛在此停車后都不再挪動。還有車主為了“占車位”更是“花招百出”：

對于王先生反映的停車難問題，小區(qū)的另一位居民李女士也感同身受。下午五點半，李女士在小區(qū)四周轉(zhuǎn)了幾圈但始終沒有找到車位，無奈之下只能冒著“違章罰款”的風(fēng)險把車停在了一處沒有施劃車位的墻角：

李女士和王先生都表示他們希望主管部門對這條道路進行“規(guī)范化”管理，也愿意為停車付費。

除此之外，業(yè)主王先生說在小區(qū)東側(cè)還有一片空地，此前物業(yè)也曾說計劃規(guī)劃成停車位，但也遲遲沒有下文：

“問北京”記者也先以小區(qū)業(yè)主的名義聯(lián)系到物業(yè)了解情況，工作人員表示在小區(qū)東側(cè)施劃車位一事還在討論中：

按照這名工作人員的說法，“問北京”記者咨詢了屬地社區(qū)龍崗社區(qū)居委會，工作人員表示：

在等待回復(fù)的同時，“問北京”記者撥打了海淀區(qū)房屋管理局咨詢服務(wù)熱線后聯(lián)系到了物業(yè)管理科，希望主管部門督促物業(yè)方面加快工作進展。工作人員建議聯(lián)系房管局指導(dǎo)司科，指導(dǎo)司科的工作人員回復(fù)說：

至于“斷頭路”上長期停放車輛的問題，“問北京”記者也聯(lián)系到北京市公安局公安交通管理局，工作人員在核實情況后建議聯(lián)系屬地。于是，“問北京”記者又聯(lián)系到了屬地東升鎮(zhèn)政府環(huán)境辦，對于居民們希望增加停車位和對“斷頭路”規(guī)范化管理的意愿，工作人員表示他們會聯(lián)系交警核實是否有“僵尸車”，由于寶盛南路屬于市政路，之后他們將和道路主管部門進一步溝通，看是否能將這段“斷頭路”設(shè)置為規(guī)范化管理的停車場：

在老舊小區(qū)里，隨著私家車數(shù)量的不斷增加，原本有限的停車位顯得更加捉襟見肘。希望能在多個相關(guān)方的共同努力下進行綜合治理，有效解決小區(qū)停車難問題。事件后續(xù)，“問北京”將持續(xù)關(guān)注。