6月3日，“問北京”（北京新聞廣播新聞熱線65159063）記者驅(qū)車沿著朝陽區(qū)雙橋東路行駛，來到了東旭新村。據(jù)介紹，整個住宅區(qū)域共有1600多戶居民。一路向東行，記者看到東旭新村東門外就是通州區(qū)的怡樂西路，這是居民跨區(qū)通行最便捷的道路，但道路盡頭卻被一道上了鎖的大門擋住，只有行人和非機動車可以通過。 李先生（化姓）告訴記者，東門附近緊鄰?fù)ㄖ莸亩嗨鶎W(xué)校，不少居民為了接送孩子方便才選擇在這里居住，他孩子所在的通州區(qū)運河中學(xué)西校區(qū)就在馬路對面，但開車到達(dá)卻要繞行幾公里：
李先生（化姓）：我們這個位置屬于朝陽跟通州的交界，馬路對面就是通州區(qū)的運河中學(xué)。我步行可能就是一公里幾百米。 我要是開車，需要繞行或南或北七八公里以上，那我一直要繞到京沈（高速），要不就是繞廣渠路。
東旭新村附近區(qū)域/百度地圖
東旭新村的東門/記者 攝
居民：附近存在“斷頭路”
李先生（化姓）說，從東旭新村北行或者南行存在很多斷頭路，不論怎么開都無法實現(xiàn)通行通州區(qū)的需求。
李先生（化姓）：附近沒有東西向穿行的路，而且附近有幾條南北向的路，但是都是斷頭路，不知道什么原因沒有修通。
東旭新村南邊一處斷頭路/記者 攝
北邊的路是“斷頭路”
隨后，“問北京”記者行駛出東旭新村的北門，首先沿著門口的康中街嘗試向通州方向行駛。這一路的路面先是柏油路，然后是石子路，最后變?yōu)橥谅�，再穿過一片麥田后，記者來到了道路的盡頭，此處只有一堆枯樹枝堆放在路的中間，后面是通州區(qū)半壁店村西小區(qū)的圍墻。
路人：別走了，這是死路。
康中街“斷頭”處/記者 攝
唯一捷徑 去年被拆除
于是，“問北京”記者掉頭回到村中，沿著村內(nèi)道路向南行，通過一條長約1公里的小路記者又被一扇鐵皮墻擋住，鐵皮墻后是一座斷橋。居民告訴記者，這座橋原本連接著通州區(qū)的怡樂西路，橫跨10米來寬的大稿溝，是此前居民跨區(qū)通行的唯一捷徑，但橋體在去年8月被拆除，之后居民出行難度驟增。
附近居民：這邊是朝陽區(qū)，那邊是通州區(qū)。人家通州不讓過，汽車不讓走了。那一橋，通州區(qū)還給拆了，大稿村拆的。現(xiàn)在送孩子送孩子不方便，我們都進(jìn)不去車，我們回家回家不方便，無路可走，我們都沒有路。
鐵皮墻擋出了路/記者 攝
斷橋處/記者 攝
居民：希望打通跨區(qū)交通
“問北京”記者在東旭新村周邊行駛幾圈后發(fā)現(xiàn)，附近沒有一條路能直達(dá)東邊的通州區(qū)，而且只有雙橋東路能連接村內(nèi)交通，讓居民可以向西行駛。另一位居民張先生（化姓）告訴記者，大家十分期盼打通東旭新村北、東、南三個方向的交通。
張先生（化姓）：現(xiàn)在就是三條路，東門能不能開，北邊那個斷頭路能不能修通到通州，南邊這個橋還有沒有希望再弄起來。
圖源高德地圖
康中街近期沒有打通的規(guī)劃
北面是斷頭路，東門機動車不能通行，南邊的橋也被拆掉了，如此的交通困境嚴(yán)重影響了附近居民的日常通行。根據(jù)居民的訴求，“問北京”記者首先調(diào)查了解北面康中路的相關(guān)情況，屬地朝陽區(qū)交通委規(guī)劃科的工作人員向記者解釋說：
區(qū)交通委：康中街就是東旭新村往北那一段是吧？那邊有個應(yīng)該有個廠子，還是工業(yè)園。那不是一條規(guī)劃路，那可能是以前就是在這邊修的小路啊還是什么的。
記者：有可能打通嗎？
區(qū)交通委：這個您得問問屬地，這個我這可能確實不太清楚。
于是“問北京”記者又聯(lián)系到屬地黑莊戶鄉(xiāng)政府，規(guī)劃科的工作人員回復(fù)說，目前沒有打通康中街的規(guī)劃。
黑莊戶鄉(xiāng)：我剛剛問了一下，北邊要修路，一直要修到通州的路，是一個比較遠(yuǎn)期的一個規(guī)劃。具體怎么走還都還沒確定，是個很遠(yuǎn)期的計劃。
車載導(dǎo)航所示/記者 攝
橋體因手續(xù)問題被拆
“問北京”記者也向?qū)俚睾谇f戶鄉(xiāng)政府咨詢了東旭新村連接通州區(qū)的橋體被拆除一事，規(guī)劃科的工作人員回復(fù)說，因為一些手續(xù)問題，去年橋體被通州區(qū)梨園鎮(zhèn)大稿村拆除。
黑莊戶鄉(xiāng)：2015年因為城建道橋集團，跟通州梨園大稿村簽了一個用地協(xié)議。2018年到期了，因為一些手續(xù)問題，占地費沒協(xié)調(diào)好，所以給拆了。
梨園鎮(zhèn)：橋體難以恢復(fù)
為此，“問北京”記者撥打了通州區(qū)梨園鎮(zhèn)政府的電話，試圖問詢橋體能否被再次恢復(fù)。鎮(zhèn)政府農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦公室的工作人員告訴記者，橋體拆除后，附近居民普遍反映影響出行，在去年12月，由市交通委牽頭，朝陽區(qū)和通州區(qū)交通部門出面，共同商議了解決問題的初步規(guī)劃：
梨園鎮(zhèn)：去年12月28號，北京市交通委來個處長，到實地考察了之后，說的是大稿溝橋就是恢復(fù)的問題，應(yīng)該是不可能的了。然后第二步就是說打通其他幾條路，包括這個東旭新村門口就是說上學(xué)放學(xué)的時候，這兩個高峰時段通行的問題，可以放行的問題。然后就是打通北邊康北街。由市交通委牽頭，由朝陽區(qū)的交通局來具體落實這個事兒，然后通州區(qū)交通局配合。
斷橋處/記者 攝
社區(qū)：東門封閉 經(jīng)過居民商討
北邊斷頭路打通遙遙無期，南邊橋體恢復(fù)難以實施，那么東門是否能對機動車通行開放呢？為此，“問北京”記者聯(lián)系到了屬地東旭社區(qū)居委會，負(fù)責(zé)接聽電話的工作人員回復(fù)說，目前東門只能實現(xiàn)非機動車和行人通行，這是居民開會商討的結(jié)果：
社區(qū)：當(dāng)時開不開這個門，我們也是開過居民代表會的。然后會議那意思就是大家都不希望開。
東旭新村的東門/記者 攝
社區(qū)工作人員表示，如果開放機動車通行，會產(chǎn)生路面養(yǎng)護(hù)和交通管理的成本。
社區(qū)：這段路是屬于咱們社區(qū)的路，如果路要是壞了的話，這筆錢得從咱們居民的這里邊出，因為人家要考慮的問題特別多，就是比如說開了門之后進(jìn)出車輛，這個問題怎么治理。
未來有實現(xiàn)跨區(qū)的道路
通過多方咨詢，“問北京”記者了解到目前東旭新村三個方向的交通堵點短期內(nèi)都難以打通。不過朝陽區(qū)交通委規(guī)劃科的工作人員也介紹說，在未來將規(guī)劃鋪設(shè)一條緊鄰東旭新村連接朝陽區(qū)和通州區(qū)的道路，建成后可以大大緩解東旭新村居民的出行壓力。
區(qū)交通委：我知道下邊是有一條觀音堂路，是要打通到怡樂西路的，東四環(huán)開始的，一直修到通州。反正這個工程工程量不小。目前正在推進(jìn)項目。
東旭新村內(nèi)部道路/記者 攝
后續(xù)進(jìn)展，“問北京”將持續(xù)關(guān)注。
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