福州的程先生反映,他的寶馬車在年檢站檢測的過程中突然自燃起來。他不解:自己開的時候還好端端的,怎么到檢測時就突然發(fā)生火災(zāi)了呢?
車輛在年檢時冒出白煙
發(fā)動機(jī)艙起火自燃
程先生表示,自己這輛寶馬車車齡已有22年,也算是萬順年檢站的常客,沒想到竟然發(fā)生了意外。
程先生表示,他現(xiàn)在就想通過與年檢站的協(xié)商,處理好事件的后續(xù)。
陳先生的車輛有一定年限,但監(jiān)控顯示,開進(jìn)年檢站時是完好無損的,不過確實(shí)是在檢測過程中發(fā)生的自燃。對此,責(zé)任該如何劃分呢?法律人士也進(jìn)行了分析:
年檢站:查看過發(fā)動機(jī)艙無異常
可能與線路有關(guān)
萬順年檢站的負(fù)責(zé)人余先生表示,他們在查看發(fā)動機(jī)艙時并未發(fā)現(xiàn)異常,因此也感到很意外。在他們看來,此次事故的發(fā)生應(yīng)該是車輛自身原因?qū)е,而并非與檢測人員的操作有關(guān)。
對此,程先生則認(rèn)為,車輛自燃原因存在爭議。為此,余先生建議對起火原因做個鑒定,將責(zé)任劃分清楚,該賠償?shù)慕^不推脫,但如果是車身自身老化的原因,線路短路,車主也要承擔(dān)自己相應(yīng)的責(zé)任 。
電氣線路故障引發(fā)火災(zāi)
雙方協(xié)商達(dá)成一致
程先生表示,當(dāng)?shù)叵篱_具了一份火災(zāi)事故簡易調(diào)查認(rèn)定書,寫明表示起火原因系電氣線路故障引發(fā)火災(zāi)。為此,汽修專家表示:
汽車電氣故障引發(fā)火災(zāi)隱患的常見問題,包括線路老化、改造,夏季高溫,發(fā)動機(jī)碳罐故障油氣彌漫等原因,雖大多與車輛本身狀況有關(guān)。但年檢站在年檢時也應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)艙的各電氣線路絕緣,目測老化程度,固定線路和對可能引發(fā)短路危險的位置線路進(jìn)行隔熱處理,避免事故發(fā)生。
結(jié)合多方意見,雙方也進(jìn)行協(xié)商。
消防那邊鑒定損失大概在一萬五,我希望
年檢站出一萬,自己承擔(dān)五千。
這么老的車,按市場評估價來說就是
幾千塊錢, 要賠一萬很不現(xiàn)實(shí)!
當(dāng)天,在記者的多番溝通下,雙方針對賠償金額問題達(dá)成一致并當(dāng)場簽訂協(xié)議約定。夏季是車輛自燃高發(fā)期,《幫幫團(tuán)》也提醒廣大車主,檢修保養(yǎng)時,可多注意檢查電瓶、發(fā)動機(jī)、汽油管等關(guān)鍵部位。
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