葛先生向《維權超給力》報料稱,他通過德邦物流將一個大理石茶桌從福州寄到江蘇南通。沒想到收到貨后,葛先生發(fā)現(xiàn)茶桌有兩處開裂。德邦快遞回復稱,因葛先生簽過“免賠條例”,所以不予賠付。這讓他納悶了,自己到底什么時候簽過“免賠協(xié)議”? 葛先生是江蘇南通人,長期在福州工作生活。今年4月22日,他在小程序下單了德邦快遞上門取件,從福州寄了一個價值2000元左右的大理石茶桌到江蘇南通,郵費為270元。但沒想到,當他回到南通拆開快遞時,卻發(fā)現(xiàn)茶桌已經(jīng)開裂。 “它是一個桌面,邊上是木頭,中間是黑的大理石材質(zhì),里面是一個洞。大理石連接處斷了。” 茶桌兩處開裂 葛先生:他說我有簽免賠協(xié)議,我說我沒有簽,我當時手機下單就直接點下去的。 記者:那快遞員在上門的時候,有沒有跟你說免賠協(xié)議? 葛先生:沒說。我們也沒有故意刁難他,東西損壞了總得要一點賠償吧。 該運單溫馨提示 “我這邊聯(lián)系發(fā)貨的網(wǎng)點處理,因為我們這邊能做的都做了。貨壞了,我們這邊已經(jīng)標注異常簽收,當時也通知了他們網(wǎng)點上報理賠。這邊是沒有權限處理福州那邊的理賠。987私家車廣播,贊4
葛先生的投訴界面顯示異常簽收
記者聯(lián)系到發(fā)貨網(wǎng)點福州鼓樓區(qū)軟件園經(jīng)營分部。工作人員表示“免賠協(xié)議”一般是在快遞員在開單的時候告知發(fā)貨人,并讓發(fā)貨人簽字。
“具體情況我還要問一下快遞員,我們肯定是有跟他說過的。”
“但對方是在不知情的情況下簽的,還是知情的情況下簽的,我是不清楚的!
由于葛先生已將面單丟失,面單上是否有相關字樣不得而知,但他表示自己從未簽過任何協(xié)議,他查詢小程序的物流信息也沒有看到過類似協(xié)議。
葛先生的物流信息
記者進入德邦快遞小程序的寄件界面,看到了一份“《電子運單服務協(xié)議》”,該協(xié)議提及了德邦不承擔賠償責任的情形,第1.3.7中寫到:“如您與德邦簽訂有其他書面協(xié)議(包括但不限于《托寄物免賠協(xié)議條款》、《易損易碎品運輸協(xié)議》等),以相關協(xié)議約定為準。
《電子運單服務協(xié)議》
但《電子運單服務協(xié)議》中并沒有免賠協(xié)議的具體內(nèi)容,快遞物流信息中也同樣沒有顯示免賠協(xié)議的內(nèi)容。記者登錄德邦快遞官方網(wǎng)站,同樣未找到類似“免賠協(xié)議”的相關內(nèi)容。
葛先生的支付憑證
黑貓投訴平臺的相關投訴
對此,對此,《維權超給力》特約律師、福建灜榕律師事務所林善志律師表示,免賠協(xié)議”涉嫌霸王條款。快遞公司“保丟不保損”的規(guī)則與《郵政法》《快遞暫行條例》等規(guī)定相沖突。根據(jù)《快遞暫行條例》規(guī)定,快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的,對保價的快件,應當按照經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)與寄件人約定的保價規(guī)則確定賠償責任;對未保價的快件,依照民事法律的有關規(guī)定確定賠償責任。
《民法典》第八百三十二條規(guī)定,承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是,承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔賠償責任。
“即便有證據(jù)證明葛先生與快遞公司簽署了免賠協(xié)議,且快遞公司亦對該免責條款盡到了提示說明義務,但如因快遞公司在承運過程中存在重大過失,造成了葛先生財產(chǎn)的嚴重損害,該免賠協(xié)議應認定為無效,快遞公司應對葛先生財產(chǎn)受到的損失承擔賠償責任!
林律師建議消費者可以保存證據(jù),并撥打12315熱線向消費者協(xié)會投訴反映,也可以向市場監(jiān)督管理部門投訴反映,還可以向法院起訴,以維護自身合法權益。
茶桌
在《維權超給力》介入后,發(fā)貨網(wǎng)點已同意退回葛先生的270元快遞費用,葛先生也對《維權超給力》表達了感謝。
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