呼和浩特市的何先生向《都市全接觸》反映,前段時間自己買了一輛二手車,開了一段時間后發(fā)現(xiàn)車體竟然有焊接口,這讓何先生心里很不踏實。
6月5日的時候,何先生在一二手平臺上看上了一臺大眾CC的二手車,雙方溝通之后,何先生就去呼和浩特市回民區(qū)一家名叫毛毛精品二手車的店里提車,花了五萬八千元。
何先生:開了兩個月,我覺得這個車的油耗有點高,準(zhǔn)備想賣掉,人家說你這個車出過事故。

何先生說,買車的時候他知道是事故車,但是當(dāng)時賣車的人和他說的是:換了兩個燈,追尾導(dǎo)致前機(jī)蓋被小小頂了一下。但何先生聯(lián)系第三方鑒定出來的結(jié)果卻顯示:車左前和右前翼子板骨架都焊接過,還存在變形、鈑金、噴漆的情況。
何先生:在我認(rèn)為事故車有個大與小,然后我就去其它地方問了一下,人家說你這個磕碰挺嚴(yán)重的,我現(xiàn)在的訴求很簡單,就是退車。
之后何先生去毛毛精品二手車店里找過當(dāng)時賣給他車的人,對方提出了兩個解決方案。
何先生:兩個方案就是一個代賣,放那不管是多少錢多長時間就是代賣,剩下的就是按收車價四萬兩千元的價格給我,損耗稍微小一點可以接受,但是按他回收價四萬兩千元的話,我根本不可能接受,兩個月賠一萬多元。
隨后記者跟著何先生一起來到了回民區(qū)毛毛精品二手車市場,但并沒有見到和何先生簽合同的人,店里的其他人試圖阻撓拍攝。
何先生電話聯(lián)系的人也就是當(dāng)時買車和他簽合同的人叫盧宇,韓鵬是買車的中間介紹人。隨后,盧宇到了二手車店里,記者再次嘗試協(xié)調(diào)。

記者兩次協(xié)調(diào)無果,隨后,記者聯(lián)系了回民區(qū)攸攸板市場監(jiān)督管理所。目前,攸攸板市場監(jiān)督管理所正在協(xié)調(diào)。
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