“問北京”（北京新聞廣播新聞熱線65159063）8月31號曾報道，家住北京市順義區(qū)仁和鎮(zhèn)云河硯小區(qū)的李先生（化姓）反映，小區(qū)位于仁和鎮(zhèn)的臨河片區(qū)，這里距離順義城區(qū)和北京主城區(qū)都有一定的距離，近兩年，臨河片區(qū)內新建了很多住宅小區(qū)，周邊配套設施也陸續(xù)建成，但居民們普遍反映，附近的公共交通運力不足，更缺少通勤主城區(qū)的線路，不能滿足大家的出行需求。
李先生（化姓）：新建的小區(qū), 就是好多商品房都交付了，然后現(xiàn)在這邊公交車特別缺，這邊出行特別特別不方便。而且去地鐵的也就那么一趟車，去地鐵還得繞挺老遠。
區(qū)交通局：沒有規(guī)劃新線路
當時，“問北京”記者將臨河片區(qū)缺少公交資源的問題反饋給屬地順義區(qū)交通局，工作人員表示，目前沒有新開線路的規(guī)劃，未來鋪設線路時將重點考慮這一區(qū)域。
區(qū)交通局工作人員：這個建議我已經(jīng)記錄下來了，然后到時候我們交通局這邊跟客運那邊溝通一下，之后有這個線路優(yōu)化的時候，首先考慮這個問題。
臨河片區(qū)的住宅樓/記者 攝
開設線路 需屬地政策支撐
“問北京”記者也將問題反饋給北京公交集團，線網(wǎng)中心的工作人員曾回復說，目前暫時沒有計劃開通新線路，具體的線路開設還需要屬地的政策支撐。
線網(wǎng)中心：公交集團目前暫無計劃開通仁和鎮(zhèn)到北京市區(qū)的公交線路，因為公交線路開通既要符合線網(wǎng)規(guī)劃，又要符合大多數(shù)老百姓出行需求，還有相關政策的配套支撐，并得到順義區(qū)及市區(qū)的批復，才能來滿足咱們乘客出行需求。
圖源網(wǎng)絡
居民：看到線路調整的消息
“問北京”報道后，9月14日，市民李先生（化姓）再次聯(lián)系“問北京”記者表示，他了解到，北京公交集團下轄的通勤東方太陽城線路將進行線網(wǎng)優(yōu)化，規(guī)劃線路將途經(jīng)順義臨河片區(qū)，這樣不僅能提升附近的公交運力，還能解決通勤主城區(qū)的問題。
李先生（化姓）：它終點站規(guī)劃是東壩地鐵站，然后這樣走機場第二高速，我們進城的時間會快很多。
線路調整消息/受訪者提供
車隊：計劃調整現(xiàn)有路線
為了核實了解情況，“問北京”記者再次聯(lián)系了北京公交集團，通勤東方太陽城線路車隊的工作人員表示，近期確實接到了很多臨河片區(qū)居民希望增加公交運力的需求，隨著新建小區(qū)周邊道路條件的優(yōu)化，公交集團根據(jù)現(xiàn)有線路及時做出了調整。
車隊：有很多人反映，隨著道路條件的完善，入住率的提高，附近的場站等因素，綜合條件之下，咱們做這個調研，這個調研的線路調整的走向也是走臨河那塊。
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最終線路 等待官方通告
車隊的工作人員還表示，目前線路調整還在意見收集階段，由于涉及的因素較多，最終結果還需等待官方消息。
車隊：就是說現(xiàn)在有這么一個規(guī)劃，最終肯定要等公交集團官方的通告，這里邊涉及地鐵12號線，還有3號線的開通， 包括東直門那邊核心區(qū)騰退，涉及到好多外部的因素，目前是處于一個意見收集的階段。
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隨著城市的發(fā)展，新興的遠郊住宅區(qū)紓解了主城區(qū)的居住功能，但配套設施的滯后，尤其是公共交通資源不足的問題，也給當?shù)鼐用駧砹瞬恍〉睦_。期待相關部門合理統(tǒng)籌資源，滿足人民的出行需求。相關話題，“問北京”將持續(xù)關注。
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