程師傅有一輛浙江紹興牌照的貨車
是5月份買的
他說平時在紹興開車送貨
空了也通過貨拉拉平臺接單
9月12號他去嘉興桐鄉(xiāng)送貨
車子開到了廣運北路一個園區(qū)里
程師傅:走的時候我倒車,倒到后面,保時捷大燈撞碎了,當時聽到嘭的一聲,就下來看了一下。
程師傅提供了事故發(fā)生后的照片
那輛保時捷的右側(cè)大燈玻璃罩破損
交警判定程師傅承擔全責
程師傅:我當時沒想那么多,心想我自己車也有保險,就走保險吧。結(jié)果保險勘察員到現(xiàn)場勘察,說我是“貨拉拉”,上報了他的領導,就說拒賠的。
程師傅這輛貨車
投保了太平財產(chǎn)保險有限公司
事發(fā)時在送一個貨拉拉平臺的訂單
程師傅:他就說這個屬于營運性質(zhì),定損是55300多元,這筆錢說由我個人承擔。車主我也找過,車主說太多了,金額太大了,如果是三五千就算了,關鍵這個金額太大了。
程師傅提供了一個電話號碼
對方是太平財險桐鄉(xiāng)支公司的員工
太平財產(chǎn)保險有限公司桐鄉(xiāng)支公司 工作人員:上報承保地審批過的,他車子當時在貨拉拉營運,具體情況查勘員老師,把承保地的拒賠通知書發(fā)給他了。
程師傅手上有一份
太平財險信陽分公司的
機動車輛保險拒賠通知書
拒賠理由寫到:
標的車輛改變使用性質(zhì)
保單承保為非營運
事故當時標的車在從事拉貨營運
屬于商業(yè)險保險責任免除范疇
程師傅:我當然不認可了,我買個貨車肯定是拉貨的,不可能買個貨車拉人。
記者也把程師傅的情況
反映給貨拉拉平臺方
工作人員回復:
平臺與司機是合作關系
車輛為司機所有
平臺會建議司機根據(jù)行駛證上的
車輛類型進行商業(yè)保險投保
發(fā)生事故時建議司機
與投保公司就理賠進行協(xié)商
采訪時是太平財險桐鄉(xiāng)支公司的
非辦公時間
記者撥打了太平財險的熱線
客服記錄了情況
后來有工作人員回復:
外省分公司承保車輛出險后
查勘核實過程中
發(fā)現(xiàn)存在改變車輛使用性質(zhì)的情況
根據(jù)《中國保險行業(yè)協(xié)會
機動車商業(yè)保險示范條款》
作出商業(yè)險拒賠通知
后續(xù)將從幫助客戶減少損失的角度出發(fā)
協(xié)助客戶處理好
第三者車輛的維修和定損工作
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