11日，網友“xiang”向“晚報微姐”（微信號：lzrbwj）反映，柳南區(qū)鵝山路三區(qū)1號中房柳鐵新城小區(qū)5棟有50層，居民靠5臺電梯出行。從去年開始，這5臺電梯中有部分電梯反復出現(xiàn)停運問題，導致居民生活受影響。12日，記者來到該小區(qū)進行走訪。
中房柳鐵新城小區(qū)5棟
12日上午10時許，記者來到該小區(qū)5棟，看到此樓棟共有4臺客用電梯和1臺貨運電梯，其中4臺客用電梯使用正常，而貨運電梯則處于停運待維修的狀態(tài)。住在此樓棟的居民韋女士表示，這5臺電梯中有部分電梯曾多次停運。去年9月，其中3臺電梯損壞，后經物業(yè)協(xié)調，才在去年12月修復了其中的2臺。而今年6月，又有2臺電梯出現(xiàn)問題，其中1臺需要更換零配件，在啟用公共維修資金的情況下才得以修復。另一名不愿透露姓名的男住戶也表示，今年10月以來，又有部分電梯出現(xiàn)“走走停�！钡那闆r，還有個別電梯出現(xiàn)突然停機或是停到非指定樓層等問題，令住戶出行不安心。在5棟1樓的樓道里，記者看到，今年6月小區(qū)物業(yè)公司曾張貼有相應的停運公示、啟動公共維修資金的意見表及維修的施工方案等，還有一份10月電梯的維保計劃，但未看到10月以來電梯停運的通知。
記者隨后來到中房柳鐵新城小區(qū)的物業(yè)公司，了解到近期經過新的電梯維保單位檢查后，5棟5臺電梯中的4臺客運電梯已恢復正常使用，還有1臺貨運電梯正在等待檢查和維修。該公司相關負責人表示，去年9月及今年6月，小區(qū)5棟的部分電梯確實出現(xiàn)了損壞。經過物業(yè)公司協(xié)調，在啟用公共維修資金維修電梯后，電梯已基本修復恢復了正常。今年10月，物業(yè)公司更換了電梯的維保單位。新的維保單位需要對電梯逐一進行停梯檢查，所以10月以來5棟的5臺電梯會出現(xiàn)短時間停運的情況。物業(yè)公司曾在今年9月26日張貼了檢修停運通知，但記者在5棟公告欄等處均沒有看到該通知。隨后，針對此情況，該負責人于12日上午10時，到5棟公告欄處重新張貼了一份通知。物業(yè)公司曾在今年9月26日發(fā)布的檢修停運通知物業(yè)公司重新張貼5棟電梯需要停運檢查的通知這名負責人還說，5棟有50層，每層有8戶，共有近400戶1000多位居民，5臺電梯使用頻率較高，可能因此造成部分電梯多次損壞。此次聘任新的電梯維保單位，就是希望能夠給電梯的維修和保養(yǎng)帶來較好的服務，減少電梯損壞的次數(shù)，保障居民順利出行。無獨有偶。12日下午6點多，爆料網友再次發(fā)來信息，稱剛恢復正常運營的客梯又有一臺出了故障。“從我入住以來，這些高層電梯就反復出問題，沒有消停過，大家不知道該怎么辦了�！本W友說。記者隨后了解到，5棟的3號客運電梯確實再次出了故障，物業(yè)公司已安排工作人員和維保單位的維修人員前往處理。
“柳報維權哥”特聘法律服務單位廣西康盟律師事務所律師吳敏分析，電梯所有權歸小區(qū)全體業(yè)主所有，相關法律規(guī)定，物業(yè)公司是負責電梯日常運行維護和安全保養(yǎng)的單位，業(yè)主在物業(yè)管理活動中對電梯等公用設施使用情況享有知情權，物業(yè)公司在開展維護、保養(yǎng)等服務時，應及時通知業(yè)主。對于電梯發(fā)生故障停運的情況，在有物業(yè)公司服務的小區(qū)，物業(yè)公司通常會與居民或業(yè)委會訂立相應的服務合同。合同中會對電梯維保的標準、維修資金的出處等進行約定，后期電梯維保及維修即按約定進行。對于需要業(yè)主出資維修的情況，業(yè)主們應主動承擔，通過集資或啟動公共維修資金等方式出資以維修電梯。另外，在物業(yè)公司代業(yè)主委托相關單位維修電梯時，業(yè)主可要求物業(yè)公司說明清楚具體的故,障情況、維修情況及資金使用情況等。否則，居民可以向相關部門進行反映。 
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