11月21日，將運行于武漢首條地鐵環(huán)線12號線的地鐵列車，在武漢中車長客軌道車輛有限公司（以下簡稱武漢中車長客）正式開始裝配生產。

武漢地鐵12號線車輛在武漢中車長客軌道車輛有限公司正式開始裝配生產。

這條地鐵線是繼武漢地鐵5號線之后，武漢的第二條全自動駕駛智慧列車線路。

武漢地鐵12號線全長59.9公里，設站37座，串聯武漢三鎮(zhèn)，經過武漢市7個行政區(qū)域，是僅次于莫斯科地鐵大環(huán)線的世界第二長地鐵環(huán)線。

武漢中車長客相關負責人介紹，這條環(huán)線開通后，可將武漢其他地鐵線路都串連起來，12個換乘站可為市民出行帶來更大的便利。

記者在車輛生產裝配現場看到，生產線上已擺放了不少空車體，數十名工人正在安裝電線、電器、自動駕駛等設備。

據介紹，這條裝配線共配備有72名工人，預計第一列列車將于今年年底前完成裝配，并正式下線。明年要累計交付42列車，整體項目兩年內交付完成。

值得一提的是，為響應“綠色出行”號召，地鐵環(huán)線12號線首次采用水性油漆涂裝地鐵車廂。據介紹，使用水性油漆工藝復雜，成本也相對更高，但無毒無刺激氣味，對人體無害，也不會污染環(huán)境。

與武漢首條全自動駕駛智慧列車——武漢地鐵5號線一樣，武漢地鐵12號線的車輛也采用了先進的智能地鐵技術、敞開式司機室設計，也將是載客量大的A型車體。

在車輛的安全性方面，武漢地鐵12號線的車輛配備了障礙物探測裝置、脫軌檢測裝置、高端弓網監(jiān)測技術、走行部及脫軌監(jiān)測技術、蓄電池在線管理系統(tǒng)、被動障礙物檢測系統(tǒng)、主動障礙物檢測系統(tǒng)。

相較于武漢地鐵5號線，12號線的另一個變化是，在每列車的司機艙前方設有緊急疏散門，在緊急情況下更加便于乘客撤離及日常的安全管理。